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公开(公告)号：CN115949425B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310132872.2
申请日：2023-02-20
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁吉林投资建设有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程支护技术领域，具体涉及适用于富含裂隙水硬岩地层的衬砌结构及其施工方法。本发明采用超前排水降压管、透水混凝土层、径向泄水孔、凹凸排水带、自防水混凝土层形成的结构作为隧道衬砌结构，其与常规单层衬砌结构相比的显著特点：通过上述组合措施，可使隧道开挖围岩表面处于低水头、少水或无水状态，成功避开并解决了富水裂隙围岩条件下，单层衬砌喷射混凝土不能在明水或有压力水头条件下形成稳定强度问题。
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公开(公告)号：CN115949425A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310132872.2
申请日：2023-02-20
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁北方吉林投资建设有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程支护技术领域，具体涉及适用于富含裂隙水硬岩地层的衬砌结构及其施工方法。本发明采用超前排水降压管、透水混凝土层、径向泄水孔、凹凸排水带、自防水混凝土层形成的结构作为隧道衬砌结构，其与常规单层衬砌结构相比的显著特点：通过上述组合措施，可使隧道开挖围岩表面处于低水头、少水或无水状态，成功避开并解决了富水裂隙围岩条件下，单层衬砌喷射混凝土不能在明水或有压力水头条件下形成稳定强度问题。
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公开(公告)号：CN220566097U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202321929618.7
申请日：2023-07-21
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道及地下工程领域，尤其涉及一种富水隧道区隔防排水结构，包括位于不同水文地质单元之间的物理阻隔结构，所述物理阻隔结构包括沿隧道径向依次环向设置的衬砌、防水板层、初期支护和围岩阻水墙，以及设置于所述衬砌、防水板层和初期支护之间的止水部件、注浆管；所述物理阻隔结构的纵向长度为3‑5m，沿隧道全环径向延伸8‑15m；所述衬砌、防水板层和初期支护的中部均沿隧道径向外凸，以形成用于阻隔水的环状结构；本实用新型将不同水文地质单元物理分区，形成分区防水单元，也将贮存在围岩的地下水、初支渗漏出的地下水和突破防水板进入衬砌背后的地下水真正间隔分开，可防治水害扩大化、迅速确定水害位置、方便拆除整治。
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公开(公告)号：CN218324873U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222051441.7
申请日：2022-08-05
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第五工程有限公司
IPC: E21D11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道进口开挖台车的定高找平系统，定高找平系统包括调高装置及定高装置，其中调高装置设有多组并分别调节支撑在开挖台车行驶方向两侧的地面上，且开挖台车每侧的调高装置之间活动翻转调节连接定高装置；调高装置包括横梁，以及多组液压千斤顶和纵梁，其中横梁顶部固定支撑开挖台车，横梁的底部升降支撑液压千斤顶；液压千斤顶的底部均由纵梁固定支撑，该纵梁的底部固设在履带轮组的壳体顶面上。本实用新型在履带轮组与开挖台车之间增设液压顶撑的调高装置，并在开挖台车两侧增设机械定位的定高装置，有效提高开挖台车的定高找平精度，降低底面碎石渣土对开挖台车找平定位的不利影响。
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