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公开(公告)号：CN116220041A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310013669.3
申请日：2023-01-05
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工养护技术领域，尤其是一种大体积混凝土筏板施工养护装置及其方法，包括固定安装在大体积混凝土筏板施工面上的横置输液管、安装在横置输液管上端的弹性控制阀、主机架、安装在主机架外侧下端的四向驱动轮组、抬升机构、安装在主机架上端的可拆卸式储液容器和安装在主机架内部的电控水阀。本发明的一种大体积混凝土筏板施工养护装置及其方法通过采用由四向驱动轮组和抬升机构控制的主机架在大体积混凝土筏板施工表面进行蛇形移动，利用电控水阀将其上端可拆卸式储液容器内部的冷却水均匀喷洒在施工面，使得养护无需人工操作，省时省力，可以24小时不间断养护。
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公开(公告)号：CN110485304A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910746797.2
申请日：2019-08-14
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种箱梁落梁千斤顶反力自动控制装置，包括承载装置，所述承载装置上设置有反力测量装置，所述承载装置连接有控制装置，所述控制装置连接所述反力测量装置。主控装置通过无线模块控制多路电磁阀，自动控制临时支撑千斤顶伸缩，从而调整、平衡四个支点反力，提高工作效率。在反力测量过程中，通过液压压力传感器和轮辐式压力传感器双通道采集数据，两种传感器数据可进行比对校核，确保测量临时支点反力准确。通过数字化传感器实时采集数据，规避了人为读数产生的错误及误差。
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公开(公告)号：CN117470528B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311823813.6
申请日：2023-12-28
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明涉及机械设备测试技术领域，具体涉及一种型钢混凝土结构的磁流变减震器的性能检测方法，包括：获取震动波动曲线和风速波动曲线，对风速波动曲线进行分割处理，获得各个风速波动区间；根据各个风速波动区间确定震动波动曲线上每个数据点对应的匹配风速值；根据震动波动曲线上每个数据点对应的匹配风速值和振动幅度，确定震动波动曲线上每个数据点的正则必要性；利用正则必要性获得调整后的震动数据；根据调整后的震动数据获得去噪后的震动数据，进而检测待检测磁流变减震器的性能。本发明通过提高去噪后的震动数据的去噪效果，进一步提升了磁流变减震器性能检测的准确性。
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公开(公告)号：CN117470528A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311823813.6
申请日：2023-12-28
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明涉及机械设备测试技术领域，具体涉及一种型钢混凝土结构的磁流变减震器的性能检测方法，包括：获取震动波动曲线和风速波动曲线，对风速波动曲线进行分割处理，获得各个风速波动区间；根据各个风速波动区间确定震动波动曲线上每个数据点对应的匹配风速值；根据震动波动曲线上每个数据点对应的匹配风速值和振动幅度，确定震动波动曲线上每个数据点的正则必要性；利用正则必要性获得调整后的震动数据；根据调整后的震动数据获得去噪后的震动数据，进而检测待检测磁流变减震器的性能。本发明通过提高去噪后的震动数据的去噪效果，进一步提升了磁流变减震器性能检测的准确性。
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公开(公告)号：CN201865039U
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201020224234.1
申请日：2010-06-12
申请人： 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/26
摘要： 本实用新型涉及一种密贴混凝土加筋钢板，包括支座钢板、锚固钢筋，其特征是，所述支座钢板作为母体，在支座钢板和混凝土接触面上焊接锚固钢筋；所述锚固钢筋既可弯制成勾型焊接，也可水平焊接。本实用新型解决了支座板空响问题，提高了箱梁整体，结构简单，制作方便，造价低。
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公开(公告)号：CN211498487U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921311099.1
申请日：2019-08-14
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种箱梁落梁千斤顶反力自动控制装置，包括承载装置，所述承载装置上设置有反力测量装置，所述承载装置连接有控制装置，所述控制装置连接所述反力测量装置。主控装置通过无线模块控制多路电磁阀，自动控制临时支撑千斤顶伸缩，从而调整、平衡四个支点反力，提高工作效率。在反力测量过程中，通过液压压力传感器和轮辐式压力传感器双通道采集数据，两种传感器数据可进行比对校核，确保测量临时支点反力准确。通过数字化传感器实时采集数据，规避了人为读数产生的错误及误差。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213034882U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202021474016.3
申请日：2020-07-23
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 河南城际铁路有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本实用新型公开了一种适用于高速铁路预制箱梁梁端封锚的移动模架系统，包括：定制钢模板，其背面设有带有转动铰结构的方钢背肋；可移动平台，具有框架式结构，在框架式结构的其中一个侧面由上至下设有若干个转动铰结构；模板支撑结构，若干个，其一个端部与所述可移动平台上的转动铰结构连接，另一个端部与定制钢模板的转动铰结构连接；模板调节装置，其一端设于所述可移动平台的模板支撑结构侧的上部，另一端部与模板支撑结构上的固定端部。本实用新型的目的提供一种高速铁路预制箱梁等梁端锚穴封堵的模板设备系统，用梁端封锚的移动模架系统施工时，能够解决预制箱梁梁端封锚混凝土不密实、人员投入大、模板安装固定困难等施工难度的问题。
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