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公开(公告)号:CN105714992A
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201610069791.2
申请日:2016-02-01
申请人: 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号: E04D11/02
CPC分类号: E04D11/02
摘要: 本发明公开了一种陶瓦铺设结构及其铺设方法,所述陶瓦铺设结构包括依次层叠铺设的屋面板、防水基面找平层、保温板和陶瓦层,保温板和陶瓦层之间通过顺水条和挂瓦条固定,防水基面找平层和保温板之间设置SBS改性沥青防水卷材,保温板上还设置钢丝网细石混凝土保护层。本发明的有益效果:本发明突破了目前的施工方法,具有可操作性强和质量稳妥可靠的特点,其经济、社会效益非常显著,按照此方法施工,解决了屋面凹凸不平、突出物多、波纹防水板断开较多、节点软连接粘接不牢以及存在渗漏隐患的难题。
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公开(公告)号:CN103306681B
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201310246831.2
申请日:2013-06-20
申请人: 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
IPC分类号: E21D9/00
摘要: 本发明涉及一种隧道掘进扇形转体施工方法,包括以下步骤:1)开挖支护:首先进行扇形支护设计,扇形支护内侧半径应在1.5米以上,开挖过程控制净空尺寸在设计范围内;2)二次衬砌:衬砌模架按扇形布置,边墙设置曲线钢模板。本发明的有益效果为:解决了拐折线隧道不能从另一端为作业面开挖、主隧道为了开口转折使其断面加大加长造成浪费、工序不连续、工期长的难题;其工艺流程简单、省工、省料、工期短、效率高;其产品线形美观,符合流体运动规律,经济、社会效益十分显著。
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公开(公告)号:CN102767286A
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201210262731.4
申请日:2012-07-27
申请人: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种架子管支模方法,包括以下步骤:1)测量放线;2)支立架子杆、绑扎柱钢筋;3)支立柱模;4)支立梁底模、梁侧模、板底模;5)加固;6)绑扎钢筋;7)质检;以及8)浇筑砼:在上述模板、钢筋质量检查合格后,按施工顺序连续浇筑砼,柱底部、柱梁交叉处加强振捣。本发明的有益效果为:节约了大量的方木、加强了支架体系的整体性、稳定性,节省工时;简化了梁侧模加固工艺,其侧模封闭牢固,避免了涨模、漏浆现象;简化了管理程序,有利于成品保护,避免了两个工种交叉作业、互相干扰、互相影响的现象,大大加快了施工进度。
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公开(公告)号:CN103306681A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310246831.2
申请日:2013-06-20
申请人: 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
IPC分类号: E21D9/00
摘要: 本发明涉及一种隧道掘进扇形转体施工方法,包括以下步骤:1)开挖支护:首先进行扇形支护设计,扇形支护内侧半径应在1.5米以上,开挖过程控制净空尺寸在设计范围内;2)二次衬砌:衬砌模架按扇形布置,边墙设置曲线钢模板。本发明的有益效果为:解决了拐折线隧道不能从另一端为作业面开挖、主隧道为了开口转折使其断面加大加长造成浪费、工序不连续、工期长的难题;其工艺流程简单、省工、省料、工期短、效率高;其产品线形美观,符合流体运动规律,经济、社会效益十分显著。
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公开(公告)号:CN103244129B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201310191120.X
申请日:2013-05-22
申请人: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团地铁工程有限公司
IPC分类号: E21D9/00
摘要: 本发明涉及一种立体交叉凹凸支点施工方法,包括以下步骤:施作围护桩:风道二衬结构外侧为第一根桩边线,依次向外侧布置;施作底纵梁:首先预埋导洞内格栅,格栅顶部与导洞穿墙钢筋连接,然后浇筑底纵梁;施作风道初期支护环梁:支护环梁侧边预埋钢筋,支护环梁浇筑完毕后,焊接格栅,施作初期支护;导洞回填砼料;施作风道拱部二次衬砌:凹槽为风道和PBA上部的临时支座,按托梁设置钢筋;施作PBA拱部二次衬砌:通过衬砌台车衬砌,破除一段,衬砌一段。本发明的有益效果为:解决了立体交叉处逆作法拱部无支座、破除砼成本高、粉尘大、费工、费时的难题;工艺流程简单、省工省料、进度快、质量好,给企业带来了较大的经济效益。
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公开(公告)号:CN107905252A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201710981475.7
申请日:2017-10-20
申请人: 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号: E02D29/045
CPC分类号: E02D29/045
摘要: 本发明公开了一种混凝土浇筑模架及其施工方法,混凝土浇筑模架包括若干依次连接的模架主体,模架主体包括可升降、可移动的底座,底座通过若干立柱固定连接位于该底座上方的顶部拱架,顶部拱架的两侧各铰接有边墙拱架,边墙拱架与距离其最近的立柱之间连接有若干可拆卸的顶丝,顶部拱架与边墙拱架上均铺装有若干钢模板。支模快,不需要频繁的拆卸、组装,可进行整体移动、就位,混凝土表面平整度及外观尺寸容易控制,省工省时;脱模快,只需通过拆除顶丝,降低混凝土浇筑模架高度即可完成脱模;较环保,采用此法施工,支模、脱模,不需要频繁的拆卸混凝土浇筑模架和钢模板,施工现场杂物少、操作空间宽敞、道路畅通,有利于文明施工。
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公开(公告)号:CN103244129A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310191120.X
申请日:2013-05-22
申请人: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团地铁工程有限公司
IPC分类号: E21D9/00
摘要: 本发明涉及一种立体交叉凹凸支点施工方法,包括以下步骤:施作围护桩:风道二衬结构外侧为第一根桩边线,依次向外侧布置;施作底纵梁:首先预埋导洞内格栅,格栅顶部与导洞穿墙钢筋连接,然后浇筑底纵梁;施作风道初期支护环梁:支护环梁侧边预埋钢筋,支护环梁浇筑完毕后,焊接格栅,施作初期支护;导洞回填砼料;施作风道拱部二次衬砌:凹槽为风道和PBA上部的临时支座,按托梁设置钢筋;施作PBA拱部二次衬砌:通过衬砌台车衬砌,破除一段,衬砌一段。本发明的有益效果为:解决了立体交叉处逆作法拱部无支座、破除砼成本高、粉尘大、费工、费时的难题;工艺流程简单、省工省料、进度快、质量好,给企业带来了较大的经济效益。
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公开(公告)号:CN202441386U
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201220036014.5
申请日:2012-02-06
申请人: 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号: E21D9/10
摘要: 本实用新型涉及一种隧道仰拱快捷施工平台,包括梁,梁的规格尺寸为长12m,宽1.13m,高0.29m,梁中间设有主结构,主结构为I25a工字钢,I25a工字钢为6榀,主结构顶面与主结构底面对称焊接有纵向连接件,纵向连接件为长1.13m,相邻纵向连接件的间距为85mm,外径尺寸为Φ22的钢筋,主结构两端底面均焊接有支座,支座的规格尺寸为长1.0m,宽1.13m,高10mm。本实用新型的有益效果为:该结构体积小、重量轻;制作快捷、移动灵活、费用低廉;开辟了较多的仰拱施工作业面,加快施工进度,提高了工程效益。
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