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公开(公告)号：CN118088226A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410229415.X
申请日：2024-02-29
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 南京仙林开发投资集团有限公司 , 南京城市建设管理集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道拱顶溶洞快速处理方法，包括：S1：喷射混凝土封闭掌子面及溶腔壁；S2：埋设围岩拱顶沉降和收敛监控量测点；S3：对掌子面运输渣土反压回填封闭导坑，运输隧道洞渣；S4：溶洞处埋设泡沫混凝土灌浆管、泵送混凝土灌浆管、进浆管、排气管兼观测管，高度观测管；S5：喷浆后封闭埋管口及堆体；S6：泵送混凝土护拱，打设超前管棚；S7：掌子面悬臂掘进机开挖支护，开挖一榀、支护一榀，增加锁腰注浆小导管。本发明提供了一种新型的溶洞填充工法，其中泡沫混凝土自重较轻，可增大复杂溶洞填充的效果，也可有效确保隧道支护结构的安全，保证了后续各导坑开挖后的施工安全，保证隧道施工的安全性、经济性及施工进度。
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公开(公告)号：CN117846102A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410112914.0
申请日：2024-01-26
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用卵形涵的坎儿井加固保护方法，包括以下步骤：S1：对坎儿井暗渠加固段的淤积物进行清理；S2：采用支撑机构对卵形涵进行支撑，之后对暗渠采用卵形涵进行加固，卵形涵由半椭圆段和半圆段内切而成；S3：将涵壁与原坎儿井井壁之间的空隙，用与周边地层一致的砂土或砂砾石填充密实，接头处在卵形涵外部包裹一层土工膜；S4：针对道路、设施压占坎儿井竖井的形式不同，对所需加固的竖井采用针对性的加固方式。本装置通过设置的卵形涵可以最大限度的与坎儿井暗渠密贴，可以最大限度的减少对其文物本体和原始建筑风貌的破坏，卵形涵抗压性能好，便于下井检查、清淤，减少水量渗漏损失，且经济，有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN119553670A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411738979.2
申请日：2024-11-29
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种桩基成孔方法，属于桩基施工技术领域，包括如下步骤：S1：将桩靴焊接于桩管底部；S2：采用振动沉桩机产生的振动对桩管施加向下垂直的压力，使桩管沉入土中；S3：遇有孤石或摩阻较大的特殊土层，通过吊升设备将夯芯挂设置桩管内上方，将夯芯以自由落体方式下放，利用夯芯冲击力带动桩管和桩靴冲击特殊土层辅助成孔；S4：利用吊升装置将钢筋笼放置到桩管内，随后于桩管内浇筑混凝土，浇筑的过程中振动沉桩机边振动边上拔桩管，并使桩管与桩靴分离。利用夯芯自由落体时产生的冲击力，使桩靴劈开/顶开孤石，配合振动沉桩机下沉，从而达到辅助成孔、缩短成孔时间、提高整体施工效率的目的。
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公开(公告)号：CN117703400A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311817168.7
申请日：2023-12-27
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司 , 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大断面浅埋隧道悬臂掘进机开挖工法及工法转换方法，包括：将隧道分为上导坑和下导坑，其中上导坑包括位于左上方的左上导坑和位于右上方的右上导坑，下导坑包括位于左下方的左下导坑、位于右下方的右下导坑和位于中部的中下导坑；开挖顺序为：S1：对左上导坑开挖并支护；S2：开挖右上导坑并支护，左上导坑和右上导坑错开；S3：根据悬臂掘进机机长及出渣作业空间情况，拆除临时支撑，逐榀拆除，拆除后开挖左下导坑并支护；S4：再开挖右下导坑并支护，之后再开挖中下导坑并支护。本发明提供了一种新型的开挖工法，满足在较硬岩的地质条件下，各工序之间不存在相互干扰，悬臂掘进机开挖能保证安全及施工进度。
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公开(公告)号：CN117738190A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410136000.8
申请日：2024-01-31
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于断裂带地面注浆的治理方案，属于注浆工程技术领域，一种基于断裂带地面注浆的治理方案，包括以下步骤：确定地面预注浆范围，并布置地面预注浆孔和预注浆试验孔；选择地面预注浆材料计算及注浆量；两步法分阶段注浆；地面预注浆钻孔注浆施工；安装注浆设备；套管分级固管，随即下放花管及环形空间充填；复合钻进和无线随钻测斜定向钻进技术施工钻孔；将浆液高压灌入地层；注浆监测及监控并进行注浆效果检查。本方法可以有效的避免岩体破碎和泥化的现象，达到了对断层破碎带堵水加固的目的，同时还保证了浆液扩散范围，注浆效果得到了保证，避免了围岩吃浆不均匀，部分注浆孔段不会发生没有进浆或进浆量较少的情况。
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公开(公告)号：CN115369785A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211151803.8
申请日：2022-09-21
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种既有桩基承载力提升方法，包括在既有桩基进行钻孔，形成注浆孔，钻孔至设计深度后进行清孔，清孔完成后，将套壳料通过钻杆泵送至注浆孔孔底，然后将袖阀管下入注浆孔中，连接注浆压力管和注浆内管，将注浆内管放入袖阀管内，通过注浆压力管向注浆内管内进行注浆工作，采用分段后退法进行注浆，注浆过程中，每段注浆完成后，向上移动一个步距的注浆内管长度，逐步开环注浆，直到完成所有孔段注浆。该方法通过改变桩周地质的摩擦角和黏聚力，进而提升桩周的侧摩阻力，使桩基的竖向承载力大幅提高，同时还能保证施工质量，提升加固效果，并有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN118441587A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410681447.3
申请日：2024-05-29
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种框架桥顶进方法，属于桥梁工程技术领域，其步骤包括：工作坑开挖；在工作坑内开挖锚梁基槽，锚梁与滑板同时绑扎钢筋与浇筑成型，设置导向墩，于工作坑浇筑混凝土形成后背墙；于滑板上预制框架桥；将待安装框架桥区域的供水干渠拆除，继续下挖形成基坑；基坑与工作坑相连通并处于同一轴线，将工作坑内的锚梁、滑板以及导向墩继续施工延伸至基坑末端；将工作坑内的若干组框架桥通过推进机构沿滑板上方推进至基坑内，直至若干组框架桥相互贴合；对安装后的框架桥周边做台背回填工作；将拆除后的供水干渠恢复。该方法一方面可以缩短供水干渠的断水时间，另一方面，可以提高供水干渠的结构强度，使其足够坚固、稳定。
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公开(公告)号：CN117947717A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410079007.0
申请日：2024-01-19
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续梁转体拆除方法，属于桥梁施工技术领域，包括：搭设球铰滑道支架和边跨支架，0#块支架施工，并在墩顶安装球铰；中跨合龙段两侧安装吊机，横向切割中跨合龙段并下放至地面；切割拆除边跨现浇段和边跨合龙段形成‘T’构，并将切割下来的边跨现浇段和边跨合龙段下放至地面；拆除0#块永久支座，使球铰受力；‘T’构两侧进行称重并配重；安装转体千斤顶推动‘T’构进行转体；在安装墩梁临时固结结构，完成0#块的锁定；‘T’构段由两端向中间进行分段切割，并下放至地面拆除运走；逐块分割拆除0#块，完成跨道路桥梁结构的拆除。
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公开(公告)号：CN115875036A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211440148.8
申请日：2022-11-17
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明提出了一种隧道超前小导管快速注浆接头及注浆工艺，属于小导管注浆技术领域；其包括快接接头、对丝管、止浆塞以及注浆焊接头，其中快接接头包括母接头和公接头，母接头与所述公接头之间卡合连接；母接头的一端设置有连接管；对丝管一端与快接接头中的公接头螺纹连接，另一端与止浆塞螺纹连接；注浆焊接头与止浆塞另一端螺纹连接。本装置在钢构件加工厂内进行，方便规模性生产，确保焊接质量，同时减少现场隧道注浆工人的工作量，大大节约现场的工序时间，具有快速安装及拆除的优点；采用该注浆工艺，大大减少了隧道现场注浆工人的工作量，避免了注浆管的焊接及切割，可满足隧道快速、安全、有效的注浆效果。
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公开(公告)号：CN118704376A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410990397.7
申请日：2024-07-23
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种桥梁拆除后二次利用的方法，属于桥梁拆除利用技术领域，其步骤包括：构建现有箱梁的拆除方案，对现有箱梁做临时支撑；预先切除箱梁上方的防撞护栏，随后对现有箱梁进行横向分段切割，切割后由吊机将其吊装移动至加工区域，沿拆除后的箱梁横截面进一步按拆除方案切割，切割后形成若干组楔形构造以及板状构造；将防撞护栏以及楔形构造加工后置于路边做临时防护，将板状结构加工后铺设于地面做道路硬化。按拆除方案对箱梁进行分区域切割，将分割后的材料进一步加工以应用于相应的场景，通过该方法实现对于箱梁高效、经济地二次利用，在做到节省成本的同时，做到废物应用尽用，降低环境污染，符合低碳发展要求。
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