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公开(公告)号:CN114707341A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210386089.4
申请日:2022-04-13
申请人: 中铁南方投资集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁隧道集团三处有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种基于现场实测数据的潮汐边界条件反演方法及系统,应用于计算技术技术领域,包括:建立地下水渗流模型;对地下水渗流模型进行降水开挖模拟形成分析模型;对靠海侧的强透水层进行孔压时程分析形成孔压振幅模型;将靠海侧强透水层孔压振幅输入孔压振幅模型,并接收对应的边界孔压振幅;根据孔压振幅模型输出的边界孔压振幅进行分析模型的围护结构力学响应分析。本发明通过孔压振幅模型生成技术,可以对基坑的整体情况进行较为准确的模拟,并且由于建立了边界边界孔压振幅和靠海侧强透水层孔压振幅直接准确的对应关系,使得模型使用过程也会非常简便,有利于大规模进行推广。
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公开(公告)号:CN114707341B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202210386089.4
申请日:2022-04-13
申请人: 中铁南方投资集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁隧道集团三处有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种基于现场实测数据的潮汐边界条件反演方法及系统,应用于计算技术技术领域,包括:建立地下水渗流模型;对地下水渗流模型进行降水开挖模拟形成分析模型;对靠海侧的强透水层进行孔压时程分析形成孔压振幅模型;将靠海侧强透水层孔压振幅输入孔压振幅模型,并接收对应的边界孔压振幅;根据孔压振幅模型输出的边界孔压振幅进行分析模型的围护结构力学响应分析。本发明通过孔压振幅模型生成技术,可以对基坑的整体情况进行较为准确的模拟,并且由于建立了边界边界孔压振幅和靠海侧强透水层孔压振幅直接准确的对应关系,使得模型使用过程也会非常简便,有利于大规模进行推广。
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公开(公告)号:CN114482072B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202210207193.2
申请日:2022-03-04
申请人: 西南交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要: 本发明公开了软土近接双基坑联合拉锚设计方法、支护结构和施工方法,包括:基于设计图纸,获取第一参数,并获取第二参数;根据第一参数和第二参数计算第一侧移信息,并计算第二侧移信息;根据第一侧移信息和第二侧移信息计算水平连接锚杆的参数,并根据第一侧移信息和第二侧移信息的差异计算角度连接锚索的参数。本发明利用了近接基坑的现有结构,由于角度连接锚索的存在,无论第一基坑和第二基坑的高程、深度、围护结构、内撑结构或者施工条件差异有多大,其之间产生的侧移差异都可以通过水平连接锚杆和角度连接锚索进行平衡,既可以不做围护结构的加强,也可以减少注浆带来的不确定性。
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公开(公告)号:CN114482072A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210207193.2
申请日:2022-03-04
申请人: 西南交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司
摘要: 本发明公开了软土近接双基坑联合拉锚设计方法、支护结构和施工方法,包括:基于设计图纸,获取第一参数,并获取第二参数;根据第一参数和第二参数计算第一侧移信息,并计算第二侧移信息;根据第一侧移信息和第二侧移信息计算水平连接锚杆的参数,并根据第一侧移信息和第二侧移信息的差异计算角度连接锚索的参数。本发明利用了近接基坑的现有结构,由于角度连接锚索的存在,无论第一基坑和第二基坑的高程、深度、围护结构、内撑结构或者施工条件差异有多大,其之间产生的侧移差异都可以通过水平连接锚杆和角度连接锚索进行平衡,既可以不做围护结构的加强,也可以减少注浆带来的不确定性。
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公开(公告)号:CN113529684A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110721440.6
申请日:2021-06-28
申请人: 中铁南方投资集团有限公司 , 西南交通大学
摘要: 本发明公开了用于填海软弱地层的支盘桩及其施工方法,施工方法包括场地平整、测量放样;埋设钢护筒、钻机就位、钻进施工;终孔检查;第一次清孔及测孔;挤扩支盘成型;扫孔;第二次清孔及测孔;安放钢筋笼、吊放导管;第三次清孔;灌注水下砼;高压注浆;本施工方法通过三次清孔及超声波成孔检测仪与井径仪双重检测的方式,并在施工过程中选用优质泥浆,确保了支盘桩成桩质量,解决了复杂填海软弱地层,尤其是上覆深厚软土地区的支盘桩施工难题,施工成本低、安全可靠。
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公开(公告)号:CN113505549B
公开(公告)日:2023-05-19
申请号:CN202110831594.0
申请日:2021-07-22
申请人: 西南交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC分类号: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种潮汐环境基坑降水过程中的地下水位模拟方法,属于动态地下水环境模拟技术领域。本发明依据地勘实测地层分布情况和海岸线与基坑距离,利用FLAC 3D数值分析软件,建立基坑截面数值模型,在基坑截面数值模型靠海侧边界施加海平面高度随时间变化曲线,得到与实测数据相似的随潮汐滞后波动的场地地下水位,在此基础上进行基坑降水模拟,更加准确模拟潮汐环境下基坑降水过程。
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公开(公告)号:CN113505549A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110831594.0
申请日:2021-07-22
申请人: 西南交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC分类号: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种潮汐环境基坑降水过程中的地下水位模拟方法,属于动态地下水环境模拟技术领域。本发明依据地勘实测地层分布情况和海岸线与基坑距离,利用FLAC 3D数值分析软件,建立基坑截面数值模型,在基坑截面数值模型靠海侧边界施加海平面高度随时间变化曲线,得到与实测数据相似的随潮汐滞后波动的场地地下水位,在此基础上进行基坑降水模拟,更加准确模拟潮汐环境下基坑降水过程。
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公开(公告)号:CN214583497U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202121181792.9
申请日:2021-05-28
申请人: 中铁南方投资集团有限公司 , 西南交通大学
摘要: 本实用新型公开了一种水位管,其包括下部设有进水口的管体,为上下贯通台阶形柱体的上管盖,通过紧固件与上管盖台阶上方接口相连的软管,布设有孔口、并内设有鹅卵石和滤网的下管盖,以及两端在管体和管盖连接处压紧固定,包裹在管体周围的滤网。本实用新型还公开了一种近海潮汐环境下地下水位水力梯度测量系统,其包括沿海岸线打设的一排水位监测孔,布设在每个水位监测孔中的水位管,放置在水位管底部的水位传感器,与所有水位传感器相连接的自动化监测设备,以及用以接收处理其水位信号的数据终端。通过本实用新型,能够有效解决现有现有地下水位检测系统因地表水的涌入导致测量结果不准确,进水口易被泥沙堵塞等问题。
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