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公开(公告)号：CN116986395A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311106705.7
申请日：2023-08-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种电力施工用组合式线缆放线架结构，具体涉及电力施工辅助设备技术领域，包括承载基板和放线辊筒，所述放线辊筒的两端端部表面均设置有挡盘板，每个所述挡盘板的端部均固定有轴杆。本发明中两个定位滑移支撑板相互远离，由抬升组件支撑着放线辊筒，辅助支撑板的高度升高，并对放线辊筒辅助支撑，保证放线辊筒的稳定，当对放线辊筒移除时，抬升组件下降并带动着放线辊筒竖直向下，放线辊筒上的两个挡盘板进入到对应的定位弧腔内，进而对放线辊筒定位放置，减少工作量，辅助支撑板缩回高度的顶面低于轴杆的底面高度，放线辊筒在运动板运动时不与辅助支撑板发生运动碰撞，保证放线辊筒的正常传动。
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公开(公告)号：CN117449868A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311145341.3
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于隧道无轨的侧壁式作业梯车，涉及隧道施工技术领域，包括底座，还包括转动座，转动座可转式安装于底座上侧；两个轨道，两个轨道平行安装于转动座上侧；螺杆，螺杆设于转动座上方，且位于两个轨道之间，螺杆的一端连接有驱动机构，用以驱动螺杆转动；工作架，工作架与螺杆螺纹连接；工作台，工作台通过升降机构连接于工作架；液压杆，液压杆连接于底座下侧；连杆，连杆活动连接于液压杆的伸出末端；连板，连板与连杆活动连接，且连板的外壁与底座侧壁活动连接；轮毂，轮毂安装于连板上；该装置全程可以实现自动化调整位置，无需人工手动摆放，省时省力，方便快捷；且可以让轮毂适应隧道的弧度，方便设备移动。
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公开(公告)号：CN116228163B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310270577.3
申请日：2023-03-20
申请人： 中铁四局集团电气化工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM平台的四电工程智能移交方法，涉及四电工程技术领域，解决了现有技术平台专业性强和局限性强，在不同地区、不同类型的工程项目中适用性差的技术问题；本发明中的四电工程BIM平台包括集成设备族云构件模块、集成云样板模块、集成信息模块和智能清点模块；本发明在四电工程技术领域资产移交方面可得到广泛的运用；整套办法适用性强，在不同地区不同项目上的资产移交均适合使用；本发明建立了四电工程BIM平台，平台内收集的所有设备信息、族、项目样板可供权限用户使用，不但完善了四电专业设备信息还为用户快速化建模提供了基础。本发明简化了传统实施过程的复杂解放了人力，使整个过程更加快速、准确。
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公开(公告)号：CN116923473B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310972634.2
申请日：2023-08-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁接触网用综合作业车，涉及地铁检测和维修技术领域，包括作业车体，所述作业车体的顶面一端活动连接有接触网架；作业平台，所述作业平台设置在作业车体的顶面中间位置；支撑底座；驱动底座；平移机构，所述平移机构的数量为两组，分别设置在作业车体与支撑底座之间以及支撑底座与驱动底座之间；通过设置的两组平移机构，当遇到突发状况需要更换轨道时，两组平移机构会相互配合，首先使驱动底座脱离原本轨道，进入另外一个轨道，然后在依次驱动作业车体和支撑底座，使作业车体在没有道岔的情况下，可以原地更换轨道，使综合作业车更加适合在紧急情况下在地铁轨道内进行检测和维修等操作。
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公开(公告)号：CN116923473A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310972634.2
申请日：2023-08-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁接触网用综合作业车，涉及地铁检测和维修技术领域，包括作业车体，所述作业车体的顶面一端活动连接有接触网架；作业平台，所述作业平台设置在作业车体的顶面中间位置；支撑底座；驱动底座；平移机构，所述平移机构的数量为两组，分别设置在作业车体与支撑底座之间以及支撑底座与驱动底座之间；通过设置的两组平移机构，当遇到突发状况需要更换轨道时，两组平移机构会相互配合，首先使驱动底座脱离原本轨道，进入另外一个轨道，然后在依次驱动作业车体和支撑底座，使作业车体在没有道岔的情况下，可以原地更换轨道，使综合作业车更加适合在紧急情况下在地铁轨道内进行检测和维修等操作。
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公开(公告)号：CN117068220B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202311074110.8
申请日：2023-08-24
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有可移动抓轨装置的接触网梯车及控制方法，具体涉及轨道小车抓轨防脱技术领域，包括梯车架和在钢轨轨头上滑动的滑移座，所述滑移座固定安装在梯车架的底面上。本发明通过卷绕机构的工作，钢绳开始卷绕进而将提升板提升，直至提升板运动至与防护栏杆底部横杆齐平的高度后，卷绕轴杆停止收卷后并使得棘轮停止转动，之后旋转气缸驱动着传动横杆上的制动棘爪转动至棘轮的表面上，实现对棘轮的限位，从而对卷绕轴杆锁紧，避免卷绕轴杆出现松动偏离，保证提升板的稳定制动机构对棘轮限位，实现对提升板的高度锁定，此时使用者站在提升板上，并由防护栏杆对其进行保护，不再需要人工攀爬至梯车架的顶部，省去了攀爬步骤。
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公开(公告)号：CN117142271A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311188146.9
申请日：2023-09-15
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种勘探用线缆计长式放卷装置及放卷方法，具体涉及地质勘探技术领域，包括安装在基板上的承载托座，所述承载托座的内腔顶部转动安装有用于对线缆主动收卷的收线盘。本发明由张紧室对线缆张紧拉出，保证计长数据的准确性，之后线缆在计长卷盘上缠绕一周，其中计长卷盘的直径长度一定，在对线缆拉出使用时，由伺服电机驱动计长卷盘转动，进而将线缆拉出，其中红外传感器发射出信号由红外接收器接收，实时记录计长卷盘的转动圈数并传输到显示屏上，将计长卷盘的直径长度与转动圈数相乘，便可得到线缆的拉出长度，线缆的计长测量方式更加省时高效。
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公开(公告)号：CN117068220A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311074110.8
申请日：2023-08-24
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有可移动抓轨装置的接触网梯车及控制方法，具体涉及轨道小车抓轨防脱技术领域，包括梯车架和在钢轨轨头上滑动的滑移座，所述滑移座固定安装在梯车架的底面上。本发明通过卷绕机构的工作，钢绳开始卷绕进而将提升板提升，直至提升板运动至与防护栏杆底部横杆齐平的高度后，卷绕轴杆停止收卷后并使得棘轮停止转动，之后旋转气缸驱动着传动横杆上的制动棘爪转动至棘轮的表面上，实现对棘轮的限位，从而对卷绕轴杆锁紧，避免卷绕轴杆出现松动偏离，保证提升板的稳定制动机构对棘轮限位，实现对提升板的高度锁定，此时使用者站在提升板上，并由防护栏杆对其进行保护，不再需要人工攀爬至梯车架的顶部，省去了攀爬步骤。
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公开(公告)号：CN116305654B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310305008.8
申请日：2023-03-24
申请人： 中铁四局集团电气化工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F16/955 , G06Q50/06 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种基于BIM云平台的变电所设备组装调试方法，涉及变电所设备组装技术领域，首先获取变电所设备专业系统图纸建立设备组装模型图；收集用于组装BIM模型所需的变电所设备部件资源模型；将城市轨道交通变电系统BIM模型建立；再将模型上传至BIM云平台模型库；以及通过对配件的数量以及构造进行统计，生成所需的加工部件材料及样式进行预制化加工；以及将设备配件参数、交接资料、技术交底、安全交底挂接至平台模型构件上；最后生成二维码或网络链接，用于设备调试人员随时查看，减少经济损失和安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN116305654A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310305008.8
申请日：2023-03-24
申请人： 中铁四局集团电气化工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F16/955 , G06Q50/06 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种基于BIM云平台的变电所设备组装调试方法，涉及变电所设备组装技术领域，首先获取变电所设备专业系统图纸建立设备组装模型图；收集用于组装BIM模型所需的变电所设备部件资源模型；将城市轨道交通变电系统BIM模型建立；再将模型上传至BIM云平台模型库；以及通过对配件的数量以及构造进行统计，生成所需的加工部件材料及样式进行预制化加工；以及将设备配件参数、交接资料、技术交底、安全交底挂接至平台模型构件上；最后生成二维码或网络链接，用于设备调试人员随时查看，减少经济损失和安全事故的发生。
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