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公开(公告)号：CN116877134A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310853894.8
申请日：2023-07-12
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽建筑大学
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本申请涉及隧道施工的领域，公开了一种基于隧道仰拱栈桥填充一次成型质量精准化控制装置，包括：移动横板，水平设置于填充侧边模和水沟模板之间；旋转杆，水平设置于移动横板上，旋转杆的两端转动设置于移动横板的两端；混凝土振动棒，设置有若干组并沿旋转杆的长度方向均匀设置，混凝土振动棒安装于旋转杆上；驱动组件，安装于移动横板上，并用于驱动旋转杆旋转；滚杠，用于混凝土仰拱填充后的抹平，滚杠水平设置于侧边模和水沟模板之间，且滚杠的两端安装于移动横板的两端。本申请解决了现有技术中不易在仰拱栈桥与仰拱填充之间狭小的空隙中进行找平的技术问题，实现了仰拱填充的混凝土振动和抹平一次性完成，提高了施工工期的时间精准把握。
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公开(公告)号：CN117172454A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311024707.1
申请日：2023-08-11
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06Q50/30 , G06V20/54 , G06V10/762 , G06V10/82
摘要： 本发明提供了一种分修隧道智能会车调度方法及系统，涉及会车调度技术领域，该方法包括：采集目标隧道内的M个图像；获取存在车辆的N个目标图像，并获取N个行进方向和N个位置信息；获取N个车辆特征集；获得N个会车距离；构建会车信息矩阵，并归一化处理为标准信息矩阵，计算获得N个调度优先系数；计算获得顺向调度优先系数和逆向调度优先系数，将顺向调度优先系数和逆向调度优先系数中较小的方向上的车辆进行调度，解决了现有技术中存在会车效果不佳，影响车辆作业效率的技术问题，实现对车辆会车调度的优先级分析，进而达到提升会车效果，进而达到降低会车对车辆作业效率的影响，提升隧道内车辆的作业效率的技术效果。
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公开(公告)号：CN116733522A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310825544.0
申请日：2023-07-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽建筑大学
摘要： 本发明涉及隧道除尘技术领域，公开了一种用于隧道施工的变频式干湿综合封闭除尘车，包括卡车以及安装在卡车上的车厢，所述车厢的上端嵌入安装有滤筒除尘器，所述滤筒除尘器的下端设置有集灰仓机构，所述滤筒除尘器内侧的上端从前向后依次安装有清灰机构和喷淋组件，每个所述出风管的内侧均安装有变频风机。本发明通过卡车、变频风机、滤筒除尘器可以在移动的过程中除尘，通过变位滤筒组件可以改变不同滤筒与进风口的位置，使得每个滤筒都可以得到充分利用，实现除尘效率最大化，通过喷淋组件可以对小颗粒粉尘进行捕捉，进一步提高除尘效果；通过集灰仓机构可以收集粉尘，并可以将收集的粉尘倒出，实现自动卸灰，方便快捷。
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公开(公告)号：CN220050668U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321683644.6
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本申请涉及定位技术领域,并公开了一种钢架连接板定位装置，包括放置在钢架腹板上表面的定位板，定位板靠近钢架的侧面均与钢架对应位置贴合，定位板一侧面固定连接有两个定位柱，两个定位柱与钢架连接板靠上的两个连接孔位置大小对应，两个定位柱与对应位置的连接孔插接，定位板两端均设置有一个沿定位板长边方向往复移动的固定块，定位板靠近定位柱的侧面顶部边沿位置设置有限制钢架连接板位置的限位组件，限位组件包括可沿定位柱轴向往复移动的限位板，实现了单独对钢架端部和钢架连接板之间的位置进行找准，无需两个钢架配合找准位置。
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公开(公告)号：CN220297649U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321781845.X
申请日：2023-07-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本申请涉及隧道建筑施工技术领域，具体为一种热熔垫片定位架，包括底扣板，底扣板的上端设有上盖板，上盖板与底扣板之间设有若干个定位杆，若干个定位杆沿上盖板的周向均匀分布，上盖板内部且靠近定位杆的位置设有弹簧，弹簧的下端设有卡块，定位杆的上端开设有若干个定位孔，若干个定位孔沿定位杆的长度方向均匀分布，卡块与定位孔卡合连接，定位杆远离底扣板的一端设有定位环。本申请设置定位杆，使单一的定位架能够适用于热熔垫片不同间距安装点位的要求，提高了定位架的适用性，降低了因热熔垫片点位间距的不同，定位时需携带多个定位架而造成的不便。
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公开(公告)号：CN220451949U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321876448.0
申请日：2023-07-17
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽建筑大学
摘要： 本发明涉及智能除尘技术领域，公开了智能追踪式通风喷雾除尘系统，包括桁架，所述桁架的上端的前侧安装有一组折叠式通风风机，且在桁架的底端的四角均安装有轮式驱动机构，所述桁架的内侧的上端以及两侧壁均安装有模块化矩阵排列喷嘴，且在桁架的两侧面分别安装有一组追踪定位传感器。本发明可根据施工现场不同产尘机理做出相应的除尘方式调整；当爆破作业产尘时，可将折叠式通风风机与模块化矩阵排列喷嘴一起运行，进行除尘；当渣土运输产尘时，打开模块化矩阵排列喷嘴；并通过位于桁架两侧的追踪定位传感器检测运输车辆，再通过轮式驱动机构使得桁架与运输车辆同步运行；从而对车辆装载与运输过程中产生的粉尘进行有效地防治。
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公开(公告)号：CN220302151U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321734069.8
申请日：2023-07-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本申请涉及隧道施工技术领域，具体为一种建筑施工用止水带卡具，包括固定于浇筑模板上端的安装筒，安装筒的内部插接有中空的插杆，插杆的内部插接有移动杆，移动杆的下端设有推块，安装筒的内部且靠近推块的位置开设有若干个十字型的通槽，若干个通槽沿插杆的周向均匀分布，通槽的内部插接有抵紧块，抵紧块在安装筒表面开设的十字型的通槽内滑动，抵紧块与安装筒的内壁抵接。本申请设置抵紧块，实现了对卡具插接杆与定位筒的固定安装，降低了卡具插接杆在定位筒内部出现晃动的可能，降低了由于插接杆位置偏移，导致止水带位置偏移的可能，提高了卡具插接杆与定位筒连接的稳定性，进而提高了止水带的固定效果。
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公开(公告)号：CN220302143U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321830611.X
申请日：2023-07-12
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本申请公开了一种伸缩式二衬混凝土智能蒸养设备，包括保温篷布，保温篷布的内侧设置有伸缩框架，伸缩框架包括多个框体，多个框体的外侧与保温篷布的内侧固定连接，多个框体内侧的顶部和底部均通过铰接轴铰接有伸缩铰接杆，两个伸缩铰接杆之间交叉设置，且两个伸缩铰接杆之间通过铰接件铰接，相邻的两个框体上的两个伸缩铰接杆首尾相连，且两个伸缩铰接杆的一端通过铰接轴铰接于相邻的框体上，通过框体底部的滚轮带动框体移动，从而使得铰接的两个伸缩铰接杆伸长或缩短，从而改变两个框体之间的距离，改变蒸养设备的整体长度，即可使得蒸养设备在隧道衬砌台车上伸缩，以适应不同长度衬砌的蒸养工作。
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公开(公告)号：CN220059576U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321701130.9
申请日：2023-06-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E21D11/14
摘要： 本申请公开了一种建筑施工用边墙钢筋卡具，包括多个安装座，多个安装座的底部一侧均开设有多个安装槽，多个安装座的底部固定连接有连接座，多个连接座之间设置有调节组件，调节组件包括两个调节板，两个调节板分别固定连接于最边侧的一个连接座的两侧，其余的多个连接座的两侧均开设有通槽，多个连接座通过通槽滑动连接于两个调节板的外侧，通过连接座在调节板上的滑动，对两个安装座之间的间距进行调节，通过第二弹簧的弹力带动插杆插入限位槽中，对两个安装座之间的距离进行定位，使得钢筋卡具可以控制两行钢筋的间距以适应不同隧道仰拱的环境，提高了钢筋卡具的适用性。
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公开(公告)号：CN210857963U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921235615.7
申请日：2019-08-01
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E04G5/02
摘要： 本实用新型公开了一种脚手架可调底托的快速定位装置，包括有套装于套管脚手架底部丝杆外的套管、两个推力杆和手电钻，两个推力杆呈八字形结构，两个推力杆的顶端均与套管的底部固定连接，手电钻与套管的顶端固定连接，两个推力杆底端之间的距离大于脚手架可调底托螺帽的外径，两个水平调节手柄外端之间的距离大于两个推力杆底端之间的距离，套管底端的外径小于脚手架可调底托螺帽的外径。本实用新型通过手电钻带动套管转动，套管带动推力杆转动，推力杆推动水平调节手柄转动，从而使得水平调节手柄可随螺帽在脚手架底部丝杆上进行升降移动，大大降低了人为转动水平调节手柄的劳动力和难度，大大提高了脚手架施工的效率。
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