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公开(公告)号：CN118390438A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410655899.4
申请日：2024-05-24
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽建筑大学
摘要： 本发明涉及洞口危岩落石防护技术领域，公开了一种高陡仰坡隧道洞口危岩落石防护结构体系，包括位于山体上方的被动防护网，位于隧道洞顶天沟外侧的桩板式拦石墙，位于桩板式拦石墙上方的两道主动防护网，位于两道主动防护网之间的锚索框架梁，以及安装在被动防护网和桩板式拦石墙附近的监测设备，还公开了一种高陡仰坡隧道洞口危岩落石防护结构体系的施工方法。本发明通过被动防护网、主动防护网、桩板式拦石墙和锚索框架梁的复合结构对隧道出口洞口危岩落石进行防护，通过监测设备对被动防护网和桩板式拦石墙附近进行监测，可以有效地减小高陡仰坡隧道出口潜在的地质危害，保证了隧道出口的安全。
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公开(公告)号：CN117345334A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311420486.X
申请日：2023-10-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽建筑大学
摘要： 本申请涉及隧道施工的领域，并公开了一种富水地层隧道施工清污分流排水结构，包括：清水箱、污水箱，分别用于收集掌子面处的清水和污水；初支段环向盲管，用于收集初支段渗水，并将清水引流至清水箱；排水管，用于输送清水箱和污水箱内的水；二衬施工段临时排水沟，二衬施工段临时排水沟中设置有清污分流隔板，清污分流隔板的入水端设置有移动封堵板；二衬成型段排水沟，在二衬成型段排水沟内设置侧沟隔墙；沉砂池，用于接收清水；污水处理厂沉淀池，位于隧道外，用于接收二衬成型段排水沟排出的污水并进行污水处理。本申请实现了可以对隧道施工过程中各个施工段的水进行收集排出，并能够对隧道掌子面不同施工时段的清水和污水进行分开排出。
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公开(公告)号：CN118600843A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410658809.7
申请日：2024-05-27
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽建筑大学
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/12 , E01D19/04 , E01C3/00 , E01C3/04 , E02D1/08 , E21D9/14 , E21D11/38 , E21D11/10
摘要： 本申请公开了高填筑平台与高铁桥隧衔接结构永临一体化施工方法，属于桥隧衔接施工技术领域，方法包括：根据施工场地需求，结合地质环境特征，在桥隧衔接段隧道洞口设置高填筑平台；按照地基处理、分层填筑、变形监测及坡面防护等步骤分区进行平台填筑施工；按照变形、减隔震、防水等相关要求进行桥隧衔接施工。高填筑平台与高铁桥隧衔接结构永临一体化施工方法，避免材料浪费及符合绿色施工环保理念；隧道桥梁衔接处施工不存在相互干扰、无交叉作业，可以达到同步施工，减少了建设工期，节约了建设成本，提高了施工效率，实现了高效率及高质量的高填筑平台与高铁桥隧衔接结构永临一体化。
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公开(公告)号：CN116733522A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310825544.0
申请日：2023-07-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽建筑大学
摘要： 本发明涉及隧道除尘技术领域，公开了一种用于隧道施工的变频式干湿综合封闭除尘车，包括卡车以及安装在卡车上的车厢，所述车厢的上端嵌入安装有滤筒除尘器，所述滤筒除尘器的下端设置有集灰仓机构，所述滤筒除尘器内侧的上端从前向后依次安装有清灰机构和喷淋组件，每个所述出风管的内侧均安装有变频风机。本发明通过卡车、变频风机、滤筒除尘器可以在移动的过程中除尘，通过变位滤筒组件可以改变不同滤筒与进风口的位置，使得每个滤筒都可以得到充分利用，实现除尘效率最大化，通过喷淋组件可以对小颗粒粉尘进行捕捉，进一步提高除尘效果；通过集灰仓机构可以收集粉尘，并可以将收集的粉尘倒出，实现自动卸灰，方便快捷。
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公开(公告)号：CN220451949U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321876448.0
申请日：2023-07-17
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 安徽建筑大学
摘要： 本发明涉及智能除尘技术领域，公开了智能追踪式通风喷雾除尘系统，包括桁架，所述桁架的上端的前侧安装有一组折叠式通风风机，且在桁架的底端的四角均安装有轮式驱动机构，所述桁架的内侧的上端以及两侧壁均安装有模块化矩阵排列喷嘴，且在桁架的两侧面分别安装有一组追踪定位传感器。本发明可根据施工现场不同产尘机理做出相应的除尘方式调整；当爆破作业产尘时，可将折叠式通风风机与模块化矩阵排列喷嘴一起运行，进行除尘；当渣土运输产尘时，打开模块化矩阵排列喷嘴；并通过位于桁架两侧的追踪定位传感器检测运输车辆，再通过轮式驱动机构使得桁架与运输车辆同步运行；从而对车辆装载与运输过程中产生的粉尘进行有效地防治。
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公开(公告)号：CN117661481A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311366764.8
申请日：2023-10-20
申请人： 安徽建筑大学
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本申请公开了一种箱涵顶进姿态控制方法、系统及应用，属于建筑施工技术领域，所述方法包括：在箱涵内部规划若干控制节点，采集待顶进箱涵的结构及顶进施工现场的环境数据，基于所述待顶进箱涵的结构数据、顶进施工现场的环境数据及设计文件，构建基于控制节点的箱涵顶进姿态调整模型；依据箱涵顶进姿态调整模型，本申请由于采用了构建基于控制节点的箱涵顶进姿态调整模型以及箱涵顶进姿态预测计算模型进行箱涵顶进过程中的实时检测与预测控制调整，有效解决了箱涵顶进姿态难以检测与控制，影响施工效率和质量，进而实现了箱涵顶进姿态的精确检测和预测控制，提高施工效率和质量。
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公开(公告)号：CN115897600A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211203417.9
申请日：2022-09-29
申请人： 安徽建筑大学
摘要： 本发明公开了一种新建基坑紧临既有地铁车站深基坑近接区施工方法，包括新建基坑场地处理、近接区斜撑支座桩施工、共用围护桩腰梁施工、施作支座桩承台、近接区斜撑施工、近接区土方开挖、新建基坑近接区地下结构施工、近接区斜撑下方素砼回填、地下结构内部斜撑割除、支座桩用做地下结构抗拔桩及近接区回填土至设计标高等步骤。本发明通过借用现有地铁基坑围护桩，形成新基坑的围护桩，并通过设置承台‑斜撑‑腰梁的支撑结构，避免新基坑开挖对地铁工程及其他周边地下建筑的结构影响；整个支护体系在确保基坑整体稳定安全的基础上，对基坑的位移变形以及周边建筑和环境的变形影响也起到了很好的控制作用；本发明有效控制工程投资，大大缩短工期。
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公开(公告)号：CN117052458A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310875249.6
申请日：2023-07-17
申请人： 安徽建筑大学
IPC分类号： E21F5/20
摘要： 本发明涉及隧道除尘技术领域，公开了一种用于小断面隧道施工隔间式车载除尘系统及使用方法，包括安装在除尘车后端进气管上的收纳机构，所述收纳机构的外侧的前端固定连接有充气式支架，且在收纳机构的外侧的后端滑动连接有夹紧机构，还公开了一种用于小断面隧道施工隔间式车载除尘系统的使用方法。本发明通过充气式支架和过滤网在隧道的掌子面和除尘车之间形成一个相对的封闭空间，从而在封闭空间内除尘时，不会造成灰尘进一步扩散，大大增加了除尘车除尘效率，同时，相对的封闭空间会抑制粉尘进一步扩散，更有利于除尘车的除尘工作；且除尘结束后，通过收纳机构和夹紧机构可以对排气后的充气式支架进行收纳，方便快速。
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公开(公告)号：CN220889518U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322844226.7
申请日：2023-10-23
申请人： 安徽建筑大学
摘要： 本实用新型涉及套筒灌浆技术领域，公开了一种用于装配式PC构件连接套筒灌浆饱满的自动封闭装置，包括控制组件和自封闭组件，所述自封闭组件包括弯连管，以及安装在弯连管上端的开关阀机构，且在弯连管的一侧的下端通过螺纹啮合的方式嵌入安装有压力传感器。本实用新型通过将自封闭组件在灌浆套筒的出浆口上，并第一插接线和第二插接线将控制组件与自封闭组件中的开关阀机构和压力传感器连接在一起，当灌浆套筒内灌满水泥砂浆后，可以对出浆口自动封闭，避免灌浆不饱满，灌浆套筒顶部出现空腔的现象，同时，浆液不会溢出，避免了灌浆液随意而流，严重影响文明施工环境，也会造成灌浆液的浪费。
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