-
公开(公告)号：CN118030082A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410118011.3
申请日：2024-01-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团上海工程有限公司 , 桐乡市住房和城乡建设局 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 廖志浩 , 刘玉波 , 袁江斌 , 王圣涛 , 朱力 , 左冬生 , 闻凡 , 焦怀军 , 李浩 , 李宏奎 , 葛安星 , 李永贵 , 刘翔宇 , 高照 , 胡哲 , 刘伟 , 梁志超 , 郭淞 , 李婧 , 周长林
摘要： 本发明涉及顶管机中继间技术设备技术领域，具体涉及一种楔形顶管中继间结构型式及使用方法，包括旋发装置、后管片与前管片，所述旋发装置位于后管片内部，所述后管片与前管片配合使用，所述旋发装置包括外筒体，所述外筒体前端设有顶旋组件，所述顶旋组件前端连接有旋板，所述旋板前端面外侧固定安装有弧形压板，所述弧形压板设有四组且分布在旋板前端四侧，本发明通过螺栓连接将卡盘安装到前管片内，同时利用电动伸缩杆与卡孔的配合将旋发装置安装到后管片内，当需要推动顶管运动时，通过顶旋组件与弧形旋槽的配合，使得前管片进行二段位移，以解决现有的中继间结构拆卸复杂且使用寿命短的问题。
-
公开(公告)号：CN117905965A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410115404.9
申请日：2024-01-26
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团上海工程有限公司 , 桐乡市住房和城乡建设局 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 刘玉波 , 康志田 , 袁江斌 , 王圣涛 , 朱力 , 孙昆鹏 , 胡哲 , 徐奇星 , 左冬生 , 左爽 , 刘翔宇 , 吴暾 , 陈子雄 , 戴智杰 , 张嘉杰 , 梁志超 , 郭淞 , 李婧 , 周长林
IPC分类号： F16L21/02
摘要： 本申请公开了一种矩形大断面曲线顶管管节接头及使用方法，属于矩形顶管管节接头技术领域，包括矩形管节，矩形管节的一端上连接有插口组件，另一端上连接有承口组件，插口组件包括与矩形管节端部相连接的插接头，弹性密封环的顶部以及底部上都均匀设有接头连接件。将其中一个矩形管节端部上所连接的插口组件顶推至另一个矩形管节端部上所连接的承口组件内部后，由于本申请中起到管节接头作用的插口组件通过其上的接头连接件柔性连接于承口组件内，因此，在矩形大介面曲线顶管施工作业中，当矩形管节在土壤内按照设计的曲线顶进过程中发生偏转时，插口组件能跟随发生偏转的矩形管节同步的在承口组件内偏转。
-
公开(公告)号：CN118030163A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410117748.3
申请日：2024-01-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团上海工程有限公司 , 桐乡市住房和城乡建设局
摘要： 本发明公开了一种隧道掌子面施工装置及方法，涉及到隧道施工技术领域，包括升降车体，所述升降车体右侧固定设置有推杆，所述升降车体两侧底部均设置有定距行进机构，所述升降车体顶部设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构上设置有钻孔除尘机构，所述第一驱动机构左侧设置有单向触发机构，所述单向触发机构左侧设置有第二驱动机构，所述单向触发机构通过第二驱动机构与相邻的定距行进机构传动连接。本发明自动化程度更高，可以自动完成一排多个袖阀管安装孔道的钻孔操作，节约人力的同时保证钻孔精度。
-
公开(公告)号：CN116641714A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310703223.3
申请日：2023-06-14
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团上海工程有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 左冬生 , 王圣涛 , 刘翔宇 , 李永贵 , 左爽 , 李宏奎 , 胡哲 , 要会涛 , 吴园 , 孙烨 , 周长林 , 许永光 , 王彬 , 刘玉波 , 孙昆鹏 , 蒋明星 , 吴芳碧 , 陈永清 , 张新宇 , 袁江斌 , 沈志萍 , 焦怀军
摘要： 本发明公开一种基于多参照物的矩形顶管机姿态监控设备及调整方法，包括支撑架，所述支撑架上设有位移装置、角度装置、监控装置和装配装置；所述支撑架为门式结构，所述支撑架之间固定连接有弧形电动滑轨，所述弧形电动滑轨之间固定连接有互联板，所述弧形电动滑轨的移动件之间固定连接有安装架。通过位移装置、角度装置、监控装置、装配装置、机动装置和参照装置的配合，能够使顶管机在隧道内施工时的姿态受到精确的监控，对顶管机的姿态监控具有量化，能够在顶管机进行纠偏时提供精确的数据支撑，不会受到地面深度的影响而降低精确度，能够对隧道内的各种施工路线进行参照设定。
-
公开(公告)号：CN118728472A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411211466.6
申请日：2024-08-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团上海工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道工程地下排泥运输系统，包括运送隧道泥土的运输箱，还包括：侧板一、侧板二以及两块安装板，侧板一、侧板二以及两块安装板均固定安装在运输箱上；电机，所述电机通过固定块固定安装在侧板一上，所述电机的驱动端与侧板一以及侧板二之间共同安装有用于对隧道内不同粒径的泥土进行筛分的循环筛分组件。本发明通过对隧道内的泥石进行间歇性配合筛分，将其筛分成两种不同粒径大小的石粒，并与筛分的速度进行配合，实现两种粒径泥石的交替铺设，将小粒径泥土填补到大粒径的石块当中，更有效地利用运输空间，减少空隙和移动，从而降低运输成本、提高运输稳定性。
-
公开(公告)号：CN219840643U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202321048879.8
申请日：2023-05-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁工程装备集团有限公司 , 中铁四局集团上海工程有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本实用新型公开了一种顶管机接收基座，涉及顶管机基座技术领域，包括：设置在沉管端部的模块，所述模块的一侧设置有固定件，所述固定件贴合在所述沉管的内壁；基座组件，所述基座组件由多个模块相互拼接而成；连接件，所述连接件安装于所述基座组件远离所述沉管的一侧；锁紧件，所述锁紧件贯穿所述连接件后安装于所述模块内。本实用新型的有益效果是：通过多个模块均匀分布在沉管的端部，并由连接件对多个模块进行连接，并由螺柱对连接件和模块之间进行锁紧，使得多个模块之间形成一个整个，液压缸安装在安装座上，在进行推行时，通过连接件可以把反作用力均匀分布在模座上，使得沉管端部受力均匀、沉管前进平稳快速。
-
公开(公告)号：CN220006905U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321685652.4
申请日：2023-06-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团上海工程有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
发明人： 左冬生 , 李永贵 , 左爽 , 李宏奎 , 刘翔宇 , 孙烨 , 周长林 , 胡哲 , 年立安 , 要会涛 , 吴园 , 高照 , 许永光 , 王彬 , 王圣涛 , 刘玉波 , 孙昆鹏 , 瞿康伟 , 王泽华 , 袁江斌
摘要： 本实用新型公开了一种矩形管节翻转装置，包括底座，还包括两个壳体，其中一个壳体固定设置在底座上，且另一个壳体滑动设置在底座上，底座上固定设置有多个支撑座；还包括多个撑爪，撑爪与矩形管的内壁进行抵触，并使矩形管与支撑座脱离，本实施例中，通过设置撑爪，使撑爪与矩形管的内壁进行抵触，使在对矩形管进行固定支撑时，可以将矩形管进行撑起，使矩形管与支撑座脱离，在矩形管进行翻转时，防止矩形管与支撑座之间产生摩擦，影响矩形管翻转的效率，避免磨损产生的碎屑影响矩形管的加工。
-
公开(公告)号：CN118777160A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410967304.9
申请日：2024-07-18
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 北京交通大学
发明人： 李然 , 陈广巧 , 金大龙 , 杨引尊 , 金平 , 李云仙 , 王圣涛 , 邓能伟 , 魏逸 , 邹泽泽 , 王翔 , 许崇庆 , 金晓阳 , 朱安然 , 刘禹彤 , 程娟 , 楚涛 , 陈勇
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种新型泥浆渗透成膜闭气试验装置，与数据采集装置连接，包括：高压压气渗透装置，下盖板处设有渗流孔；泥浆储存装置，上部装有安全泄压阀和进气孔，下部设有泥浆孔，所述泥浆孔与高压压气渗透装置通过进浆管连接；气压控制装置，通过导管与进气孔连接；滤液质量采集装置，通过导管与渗流孔连接，用于记录渗漏水数据；所述气压控制装置通过气压控制配合泥浆储存装置用于为高压压气渗透装置提供泥浆。本发明能够模仿泥水盾构施工过程，不仅能够调节泥浆喷射的初速度，模拟施工中泥浆对地层的实际作用力，还能够实现泥浆用量的精确控制并保证形成足量的渗透带，减少渗透带的厚度对泥浆用量造成的影响。
-
公开(公告)号：CN118468585A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410648292.3
申请日：2024-05-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
发明人： 李然 , 李云仙 , 袁大军 , 杨引尊 , 王圣涛 , 金大龙 , 张智豪 , 王翔 , 李安 , 邓能伟 , 陆广东 , 邹泽泽 , 秦涛 , 江胜华 , 杨杰 , 申志军 , 邓稀肥 , 吴应军 , 楚涛 , 陈勇 , 崔茂茂 , 张誉
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
摘要： 本发明的一种考虑不满舱程度的盾构极限支护压力计算方法及设备，包括以下步骤，步骤S1、获取并确定当前盾构开挖直径、覆土厚度和地层的初始参数；步骤S2、将参数分别带入极限支护压力计算公式，计算土体重度影响因子Nγ，土体黏聚力影响因子Nc及支护介质影响因子Nk；步骤S3、通过“Gradient‑Ehhanced”优化算法，设置自定义集及其自定义精度TolX和Tolfum，求解极限支护压力。本发明可通过盾构隧道工程中盾构尺寸参数、覆土厚度、地层参数、不满舱程度系数和支护介质梯度系数，计算得到盾构极限支护压力。该极限支护压力可以用来分析不满舱程度及土体性质对极限支护压力的影响，为盾构隧道施工安全提供决策基础。
-
公开(公告)号：CN118361248A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410640404.0
申请日：2024-05-22
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明涉及盾构施工技术领域，具体涉及一种钢炮撑反力系统取代型钢反力架的盾构始发施工方法，包括以下步骤：开挖基坑，施工钢筋混凝土结构的始发基座和圆弧断面结构；吊装盾构机，进行组装调试；在圆弧断面结构上预埋第一环形钢板，沿第一环形钢板拼装负环管片；沿第一环形钢板均匀分布设置多个钢炮撑；步骤五：洞门破除，采用风镐将洞门作粉碎性分层凿除处理，始发推进，向前掘进；其通过圆弧断面结构协同配合钢炮撑结构形成的钢炮撑反力系统能够代替传统型钢反力架施工，结构简单，施工便捷，有利于节省施工工期；依靠圆弧断面结构获得更加稳固的支撑结构，降低拉压破坏概率，能够提供充足的反力支撑，有利于提高盾构始发效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
226 条记录 (耗时 0.088 秒)
