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公开(公告)号:CN117888449A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410121053.2
申请日:2024-01-29
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 长安大学
发明人: 节贺 , 王雨 , 刘宇轩 , 李楠 , 周长城 , 田建冲 , 刘纪伟 , 帅勇 , 燕金涛 , 王晓明 , 陈钰 , 王义普 , 薛有利 , 袁超 , 李波 , 孙长军 , 陈奇 , 周王飞 , 高盼 , 贾跃飞 , 惠泽泽 , 周旭航
摘要: 本发明提供一种具有多向适应性的转索鞍及其回转系统,涉及悬索桥技术领域,所述具有多向适应性的转索鞍包括鞍体、鞍座,所述鞍体上靠近鞍座的一侧设有摆轴,所述摆轴上与鞍座接触的面为曲面,所述鞍座上与摆轴接触的面为平面,所述鞍座、鞍体之间设有若干千斤顶,所述千斤顶的端部分别与鞍座、鞍体转动连接,所述千斤顶的轴线与其端部固定面的夹角均为锐角,所述鞍体的下侧不设置底板。所述悬索桥回转系统包括主索鞍、平行索鞍以及所述具有多向适应性的转索鞍。本发明通过设置千斤顶来承受鞍体的重力,无需在鞍体下侧设置底板,解决了顶推过程中鞍体摩擦阻力较大的问题,提供的悬索桥回转系统可提高体系转换的施工效率及安全性。
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公开(公告)号:CN116378715A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310419235.3
申请日:2023-04-14
申请人: 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种大跨度复合异型直薄中隔墙连拱隧道施工方法,具体步骤包括S1:于边仰坡测量放样,确定洞口范围,于洞顶截水天沟处施工,S2:采用超前小导管对中导洞超前支护,之后对上台阶和下台阶进行初期支护,S3:贯通中导洞,浇筑直薄中隔墙并用浆砌片石回填中隔墙顶部空腔,然后对主洞进行施工;该大跨度复合异型直薄中隔墙连拱隧道施工方法,通过边仰坡测量放样,采用超前小导管中导洞超前支护,贯通中导洞,浇筑直薄中隔墙并用浆砌片石回填中隔墙顶部空腔,使施工工序减少,缩短施工工期,解决现有技术中,大跨度连拱隧道结构复杂、工序多且相互干扰大,施工技术水平要求高,使得整个施工过程耗时过长,影响工期的问题。
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