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公开(公告)号：CN117068220B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202311074110.8
申请日：2023-08-24
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有可移动抓轨装置的接触网梯车及控制方法，具体涉及轨道小车抓轨防脱技术领域，包括梯车架和在钢轨轨头上滑动的滑移座，所述滑移座固定安装在梯车架的底面上。本发明通过卷绕机构的工作，钢绳开始卷绕进而将提升板提升，直至提升板运动至与防护栏杆底部横杆齐平的高度后，卷绕轴杆停止收卷后并使得棘轮停止转动，之后旋转气缸驱动着传动横杆上的制动棘爪转动至棘轮的表面上，实现对棘轮的限位，从而对卷绕轴杆锁紧，避免卷绕轴杆出现松动偏离，保证提升板的稳定制动机构对棘轮限位，实现对提升板的高度锁定，此时使用者站在提升板上，并由防护栏杆对其进行保护，不再需要人工攀爬至梯车架的顶部，省去了攀爬步骤。
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公开(公告)号：CN117068220A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311074110.8
申请日：2023-08-24
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有可移动抓轨装置的接触网梯车及控制方法，具体涉及轨道小车抓轨防脱技术领域，包括梯车架和在钢轨轨头上滑动的滑移座，所述滑移座固定安装在梯车架的底面上。本发明通过卷绕机构的工作，钢绳开始卷绕进而将提升板提升，直至提升板运动至与防护栏杆底部横杆齐平的高度后，卷绕轴杆停止收卷后并使得棘轮停止转动，之后旋转气缸驱动着传动横杆上的制动棘爪转动至棘轮的表面上，实现对棘轮的限位，从而对卷绕轴杆锁紧，避免卷绕轴杆出现松动偏离，保证提升板的稳定制动机构对棘轮限位，实现对提升板的高度锁定，此时使用者站在提升板上，并由防护栏杆对其进行保护，不再需要人工攀爬至梯车架的顶部，省去了攀爬步骤。
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公开(公告)号：CN116923473B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310972634.2
申请日：2023-08-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁接触网用综合作业车，涉及地铁检测和维修技术领域，包括作业车体，所述作业车体的顶面一端活动连接有接触网架；作业平台，所述作业平台设置在作业车体的顶面中间位置；支撑底座；驱动底座；平移机构，所述平移机构的数量为两组，分别设置在作业车体与支撑底座之间以及支撑底座与驱动底座之间；通过设置的两组平移机构，当遇到突发状况需要更换轨道时，两组平移机构会相互配合，首先使驱动底座脱离原本轨道，进入另外一个轨道，然后在依次驱动作业车体和支撑底座，使作业车体在没有道岔的情况下，可以原地更换轨道，使综合作业车更加适合在紧急情况下在地铁轨道内进行检测和维修等操作。
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公开(公告)号：CN118362104B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410796419.6
申请日：2024-06-20
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
发明人： 郑一鸣 , 鲍尚玉 , 尹生龙 , 李美君 , 田俊 , 陈涛 , 黄玮 , 鲁斌 , 汪昱宸 , 张奥 , 李云鹏 , 高玲生 , 袁群虎 , 郝琨 , 何友生 , 张璐璐 , 刘志军 , 梁俊
IPC分类号： G01C15/00 , G06V10/80 , G06V10/774 , G01C21/00
摘要： 本申请公开了城市轨道交通场段接触网基础无轨测量方法、系统及应用，涉及测量技术领域，解决了目前无轨测量便捷性和准确性不足的技术问题；所述方法包括：S1、获取接触网设计线路，对所述接触网设计线路进行分段，获得分段集；S2、依据所述分段集，对应每一分段，在所述城市轨道交通场段内布设至少一个辅助控制点，并对辅助控制点进行测量；本申请通过获取接触网设计线路，并对接触网设计线路进行分段处理，并对应布设辅助控制点；而后将接触网基础设计数据、所述城市轨道交通场段内管线设计数据以及辅助控制点的测量数据融合到同一坐标系中，融合校正后便于进行城市轨道交通场段接触网基础无轨测量放样，提高无轨测量的便捷性和准确性。
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公开(公告)号：CN116923473A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310972634.2
申请日：2023-08-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁接触网用综合作业车，涉及地铁检测和维修技术领域，包括作业车体，所述作业车体的顶面一端活动连接有接触网架；作业平台，所述作业平台设置在作业车体的顶面中间位置；支撑底座；驱动底座；平移机构，所述平移机构的数量为两组，分别设置在作业车体与支撑底座之间以及支撑底座与驱动底座之间；通过设置的两组平移机构，当遇到突发状况需要更换轨道时，两组平移机构会相互配合，首先使驱动底座脱离原本轨道，进入另外一个轨道，然后在依次驱动作业车体和支撑底座，使作业车体在没有道岔的情况下，可以原地更换轨道，使综合作业车更加适合在紧急情况下在地铁轨道内进行检测和维修等操作。
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公开(公告)号：CN108645310B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201810459203.5
申请日：2018-05-15
申请人： 中铁四局集团电气化工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道内疏散平台钢梁的参数测量装置，包括有定位车架，定位车架的中部安装有可调高度的调节杆，调节杆的顶端安装有长度测量和水平指示装置，长度测量和水平指示装置的底端安装有上部角度调节装置，调节杆底端的定位车架上安装有下部角度调节装置，上部角度调节装置和下部角度调节装置分别包括有角度刻度盘，角度刻度盘上分布有角度线，且其弧形盘的弧形段边缘处分布有传动齿，且其角度刻度盘的中部分别设有指针窗口，指针窗口对应的调节杆上分别安装有角度指针，调节杆上安装有无机齿轮角度调节旋钮。本发明解决了隧道疏散平台钢梁加工制作参数测量难题，提高隧道区间疏散平台钢梁加工制造参数测量效率和精度。
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公开(公告)号：CN117963646A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410018171.0
申请日：2024-01-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动线缆放卷机，涉及放卷机技术领域，包括装置主体，装置主体内部平行设有第一辊轮和第二辊轮，第一辊轮上连接有驱动机构，用以带动第一辊轮转动；第一辊轮和第二辊轮顶部之间设有线缆轴，还包括固定杆，固定杆活动穿设于线缆轴中，且固定杆的两端分别设有固定机构；滑块，第二辊轮的中心轴一端与滑块活动连接；齿条，齿条固定连接于滑块上侧；第三齿轮，第三齿轮设于齿条上侧并与齿条相互啮合；第二摇手，第二摇手通过一根连接轴与第三齿轮固定连接；第一滑道，滑块滑动设于第一滑道中；该装置可避免线缆轴与辊轮之间卷入异物时脱离辊轮，同时提高了工作人员在对线缆轴进行放置和取出时的便捷性。
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公开(公告)号：CN117449868A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311145341.3
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于隧道无轨的侧壁式作业梯车，涉及隧道施工技术领域，包括底座，还包括转动座，转动座可转式安装于底座上侧；两个轨道，两个轨道平行安装于转动座上侧；螺杆，螺杆设于转动座上方，且位于两个轨道之间，螺杆的一端连接有驱动机构，用以驱动螺杆转动；工作架，工作架与螺杆螺纹连接；工作台，工作台通过升降机构连接于工作架；液压杆，液压杆连接于底座下侧；连杆，连杆活动连接于液压杆的伸出末端；连板，连板与连杆活动连接，且连板的外壁与底座侧壁活动连接；轮毂，轮毂安装于连板上；该装置全程可以实现自动化调整位置，无需人工手动摆放，省时省力，方便快捷；且可以让轮毂适应隧道的弧度，方便设备移动。
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公开(公告)号：CN111207649A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010171180.5
申请日：2020-03-12
申请人： 中铁四局集团电气化工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁接触轨数显测量装置，包括有支撑底座，在支撑底座的上面固定安装有测量导轨，在测量导轨上滑动配合安装有滑动测量平台，在滑动测量平台的左端固定安装有竖支持杆，在滑动测量平台的前侧面水平安装有数显卡尺一，在所述的竖支持杆的左侧面竖直安装有数显卡尺二，所述的数显卡尺一和数显卡尺二分别电连接有数显卡尺显示部一和数显卡尺显示部二。本发明结构设计合理，能够高效地完成接触轨测量作业，满足不同区段的接触轨导高、拉出值测量，装置本身重量轻、易拆卸、造价便宜、简单实用，将传统测量的人工读数，改为将数据直接体现在数显标尺界面中，避免了人工读数产生的误差，保证了测量精度，提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN108645310A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810459203.5
申请日：2018-05-15
申请人： 中铁四局集团电气化工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道内疏散平台钢梁的参数测量装置，包括有定位车架，定位车架的中部安装有可调高度的调节杆，调节杆的顶端安装有长度测量和水平指示装置，长度测量和水平指示装置的底端安装有上部角度调节装置，调节杆底端的定位车架上安装有下部角度调节装置，上部角度调节装置和下部角度调节装置分别包括有角度刻度盘，角度刻度盘上分布有角度线，且其弧形盘的弧形段边缘处分布有传动齿，且其角度刻度盘的中部分别设有指针窗口，指针窗口对应的调节杆上分别安装有角度指针，调节杆上安装有无机齿轮角度调节旋钮。本发明解决了隧道疏散平台钢梁加工制作参数测量难题，提高隧道区间疏散平台钢梁加工制造参数测量效率和精度。
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