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公开(公告)号：CN110983901B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911136542.0
申请日：2019-11-19
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种试车场不规则波形路面的施工方法，首先进行不规则波形路面结构层设计，然后加工制作混凝土基层不规则波形模板，再按照分道分段顺次浇筑形成混凝土基层，最后以混凝土基层作为沥青混凝土面层的摊铺基准，进行沥青混凝土面层的摊铺，从而完成试车场不规则波形路面的施工。本发明试车场不规则波形路面的施工成型精度高，能够满足设计要求，且施工操作方便快捷，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN112030684B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010942889.0
申请日：2020-09-09
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种不规则起伏路沥青面层全幅摊铺的施工方法，包括以下步骤：根据不规则起伏路的设计纵断面波形，提取坐标数据，建立设计不规则三维曲面；获取施工控制纵断面波形；设置找平基准；摊铺设备就位；路面摊铺；路面碾压。该施工方法采用改进的摊铺设备和压路机，配合施工工艺设计，可以精准、高效地施工表面呈不规则三维曲面的沥青路面，成型精度高，能够满足设计要求，施工操作方便快捷，工效高，可有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN110983901A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911136542.0
申请日：2019-11-19
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种试车场不规则波形路面的施工方法，首先进行不规则波形路面结构层设计，然后加工制作混凝土基层不规则波形模板，再按照分道分段顺次浇筑形成混凝土基层，最后以混凝土基层作为沥青混凝土面层的摊铺基准，进行沥青混凝土面层的摊铺，从而完成试车场不规则波形路面的施工。本发明试车场不规则波形路面的施工成型精度高，能够满足设计要求，且施工操作方便快捷，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN117328308A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311113837.2
申请日：2023-08-31
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种铺砌路面逆作法装配式施工方法，包括以下步骤：步骤一、预制板的制作；采用逆作法制作预制板，所述预制板内设置有竖直贯通的螺栓套筒，所述螺栓套筒均衡设置在所述预制板上；步骤二、预制板的安装：在清扫干净的下承板上，按照安装区段的安装顺序一次性摆放预制板的位置，之后对预制板的位置和高程进行精调，调整完成后再进行注浆施工，最终形成完整的铺砌路面；本发明的预制板实行先铺砌砖块再浇筑混凝土，最后再翻模安装，取消了砖块与下承板的现场混凝土黏结，提高了砖块和预制板安装后的整体稳定性，大幅降低了道路在运营中的砖块脱落现象；本发明完美的实现了铺砌式路面的装配式安装，且节约了工程造价、加快了施工工期。
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公开(公告)号：CN113376066A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110618182.9
申请日：2021-05-31
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G01N15/06 , G01W1/10 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种模拟智能网联汽车雾天气象环境行驶的试车道，包括有道路本体、透光罩、造雾主机、高压主管路、多个高压支管路、多组雾化喷嘴、能见度仪和控制系统，透光罩固定于道路本体上，多个高压支管路均沿道路主体的行进方向延伸且均匀分布于透光罩的内顶面和两内侧面上，每个高压支管路上均连接有对应的一组雾化喷嘴，每个雾化喷嘴均朝向透光罩所围成的半封闭空间，多个高压支管路均通过高压主管路与造雾主机连接，能见度仪吊装于透光罩入口端的顶部，造雾主机的控制端、能见度仪的数据输出端均与控制系统连接。本发明不仅能模拟雾天气象环境，还能控制雾天的时长和能见度值，满足智能网联汽车雾天气象环境下驾车测试的需求。
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公开(公告)号：CN112030684A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010942889.0
申请日：2020-09-09
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种不规则起伏路沥青面层全幅摊铺的施工方法，包括以下步骤：根据不规则起伏路的设计纵断面波形，提取坐标数据，建立设计不规则三维曲面；获取施工控制纵断面波形；设置找平基准；摊铺设备就位；路面摊铺；路面碾压。该施工方法采用改进的摊铺设备和压路机，配合施工工艺设计，可以精准、高效地施工表面呈不规则三维曲面的沥青路面，成型精度高，能够满足设计要求，施工操作方便快捷，工效高，可有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN105908603A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610280888.8
申请日：2016-04-27
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
CPC分类号： E01C19/16 , E01C2301/02 , G06F17/5009
摘要： 本发明公开了一种连续急弯沥青路面的施工方法，其特征是分段获得智能摊铺控制系统的拟合三维模型数据，对于各分段的三维模型数据进行汇集，形成整条道路智能摊铺控制系统的拟合三维模型数据；将连续急弯沥青路面划分为左右两个半幅路面，利用智能摊铺控制系统根据拟合三维模型数据按如下方式分别施工两个半幅路面；采用轮胎式摊铺机在下面层上分两个半幅进行路面沥青的摊铺；在路面急弯处利用场外轮胎式挖掘机从自卸式运料车上将沥青混合料转运到轮式沥青摊铺机的料斗中进行喂料，在摊铺施工至直线段路面时采用沥青混合料转运车直接向轮式沥青摊铺机进行喂料。本发明能有效保证路面精度和平整度。
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公开(公告)号：CN105839487A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610243584.4
申请日：2016-04-18
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明提供一种控制混凝土面负高程的施工方法，采用铝合金方钢切割加工定制成固定尺寸的凸型刮尺；按设计路面标高立设混凝土路面侧模，浇注混凝土基础时采用定制刮尺凸面朝下刮平施工混凝土基础浇注面，并检查横向路面平整度；使用定制刮尺凸面朝上平面朝下来检查混凝土基础纵向的路面平整度；整平后的基础面人工木抹搓毛收光后进行下一步耐磨层的施工。本发明可以快速准确控制混凝土基础面的负高程，预留出混凝土基础上部耐磨层的施工空间，避免耐磨层施工前二次立模，可有效降低施工成本、加快施工进度，且该施工方法简单可靠，可有效提高工作效率。
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公开(公告)号：CN103334368A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310240002.3
申请日：2013-06-17
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大面积沥青摊铺纵向冷接缝施工方法，包括以下实施步骤：a、冷缝切割：在双钢轮压路机上安装90°切边器，对先摊铺幅面需设置冷接缝的一侧进行切割，切割时间选择在终压结束后沥青温度下降到50℃以下，并在切割完成后用压路机跨切缝静压一遍，以消除切口处的变形；b、接缝粘层油：接缝粘层油采用沥青洒布车进行喷洒或人工涂抹；本发明大面积沥青摊铺纵向冷接缝施工的方法，其操作简单，步骤清晰，效果明显，相对于不能处理好冷接缝为了减少冷接缝而大量投入摊铺机的方法能减少大量的资金投入。
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公开(公告)号：CN112458824A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011395241.2
申请日：2020-12-03
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种试车场超低附着系数路面玻璃砖的铺设安装结构，包括有网格形的安装框架、嵌入安装到安装框架每个网孔内的玻璃砖，玻璃砖的底面支撑于安装框架内且侧面与安装框架的橡胶卡垫卡合，从而形成镶嵌固定结构。本发明使仅具有建筑装饰功能的玻璃砖实现路用性能，安装后玻璃砖组合形成稳固的整体路面，满足行车测试需求，绕开了玻璃材质不能与其它路用材料有效粘接的难题，镶嵌安装，砖块维护更换方便，有效降低施工、维护成本。
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