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公开(公告)号：CN112030684B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010942889.0
申请日：2020-09-09
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种不规则起伏路沥青面层全幅摊铺的施工方法，包括以下步骤：根据不规则起伏路的设计纵断面波形，提取坐标数据，建立设计不规则三维曲面；获取施工控制纵断面波形；设置找平基准；摊铺设备就位；路面摊铺；路面碾压。该施工方法采用改进的摊铺设备和压路机，配合施工工艺设计，可以精准、高效地施工表面呈不规则三维曲面的沥青路面，成型精度高，能够满足设计要求，施工操作方便快捷，工效高，可有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN110983901A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911136542.0
申请日：2019-11-19
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种试车场不规则波形路面的施工方法，首先进行不规则波形路面结构层设计，然后加工制作混凝土基层不规则波形模板，再按照分道分段顺次浇筑形成混凝土基层，最后以混凝土基层作为沥青混凝土面层的摊铺基准，进行沥青混凝土面层的摊铺，从而完成试车场不规则波形路面的施工。本发明试车场不规则波形路面的施工成型精度高，能够满足设计要求，且施工操作方便快捷，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN110983901B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911136542.0
申请日：2019-11-19
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种试车场不规则波形路面的施工方法，首先进行不规则波形路面结构层设计，然后加工制作混凝土基层不规则波形模板，再按照分道分段顺次浇筑形成混凝土基层，最后以混凝土基层作为沥青混凝土面层的摊铺基准，进行沥青混凝土面层的摊铺，从而完成试车场不规则波形路面的施工。本发明试车场不规则波形路面的施工成型精度高，能够满足设计要求，且施工操作方便快捷，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN112458824A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011395241.2
申请日：2020-12-03
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种试车场超低附着系数路面玻璃砖的铺设安装结构，包括有网格形的安装框架、嵌入安装到安装框架每个网孔内的玻璃砖，玻璃砖的底面支撑于安装框架内且侧面与安装框架的橡胶卡垫卡合，从而形成镶嵌固定结构。本发明使仅具有建筑装饰功能的玻璃砖实现路用性能，安装后玻璃砖组合形成稳固的整体路面，满足行车测试需求，绕开了玻璃材质不能与其它路用材料有效粘接的难题，镶嵌安装，砖块维护更换方便，有效降低施工、维护成本。
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公开(公告)号：CN110983902A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911136557.7
申请日：2019-11-19
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种试车场不规则波形路面模板的加工方法，利用BIM技术对用户或设计提供的不规则路面波形曲线制作分段数据模型，将分段数据模型的数据输入数控等离子切割机，数控等离子切割机进行每段波形侧模的切割，切割好的每段波形侧模上均按顺序做好行进方向和序号标记，然后按行进方向进行后续拼接和波形路面施工。本发明采用建筑信息化模型（BIM技术）、数控等离子切割机进行不规则波形模板的高效、准确地加工，满足不规则波形路面施工要求，加工的不规则波形路面模板作为混凝土路面浇筑找平的基准来施工试车场不规则起伏路、沥青恶路、操舵力评价路等不规则波形路面。
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公开(公告)号：CN117328308A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311113837.2
申请日：2023-08-31
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种铺砌路面逆作法装配式施工方法，包括以下步骤：步骤一、预制板的制作；采用逆作法制作预制板，所述预制板内设置有竖直贯通的螺栓套筒，所述螺栓套筒均衡设置在所述预制板上；步骤二、预制板的安装：在清扫干净的下承板上，按照安装区段的安装顺序一次性摆放预制板的位置，之后对预制板的位置和高程进行精调，调整完成后再进行注浆施工，最终形成完整的铺砌路面；本发明的预制板实行先铺砌砖块再浇筑混凝土，最后再翻模安装，取消了砖块与下承板的现场混凝土黏结，提高了砖块和预制板安装后的整体稳定性，大幅降低了道路在运营中的砖块脱落现象；本发明完美的实现了铺砌式路面的装配式安装，且节约了工程造价、加快了施工工期。
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公开(公告)号：CN113376066A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110618182.9
申请日：2021-05-31
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G01N15/06 , G01W1/10 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种模拟智能网联汽车雾天气象环境行驶的试车道，包括有道路本体、透光罩、造雾主机、高压主管路、多个高压支管路、多组雾化喷嘴、能见度仪和控制系统，透光罩固定于道路本体上，多个高压支管路均沿道路主体的行进方向延伸且均匀分布于透光罩的内顶面和两内侧面上，每个高压支管路上均连接有对应的一组雾化喷嘴，每个雾化喷嘴均朝向透光罩所围成的半封闭空间，多个高压支管路均通过高压主管路与造雾主机连接，能见度仪吊装于透光罩入口端的顶部，造雾主机的控制端、能见度仪的数据输出端均与控制系统连接。本发明不仅能模拟雾天气象环境，还能控制雾天的时长和能见度值，满足智能网联汽车雾天气象环境下驾车测试的需求。
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公开(公告)号：CN112030684A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010942889.0
申请日：2020-09-09
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种不规则起伏路沥青面层全幅摊铺的施工方法，包括以下步骤：根据不规则起伏路的设计纵断面波形，提取坐标数据，建立设计不规则三维曲面；获取施工控制纵断面波形；设置找平基准；摊铺设备就位；路面摊铺；路面碾压。该施工方法采用改进的摊铺设备和压路机，配合施工工艺设计，可以精准、高效地施工表面呈不规则三维曲面的沥青路面，成型精度高，能够满足设计要求，施工操作方便快捷，工效高，可有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN211312035U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922002980.X
申请日：2019-11-19
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种试车场可变附着系数路面结构，包括有高附着系数路面、中附着系数路面、中低附着系数路面、低附着系数路面和超低附着系数路面；高附着系数路面为附着系数为0.7-0.9的干沥青路面，中附着系数路面为表面附着水膜、附着系数0.4-0.6的湿沥青路面，中低附着系数路面为表面附着水膜、附着系数为0.25-0.3的铸石路面；低附着系数路面为表面附着水膜、附着系数为0.1-0.15的瓷砖路面，超低附着系数路面为表面附着水膜、附着系数为0.1-0.15的玻璃砖路面。本实用新型通过将不同材料的测试道路路面，配合给排水喷淋系统形成水膜，充分模拟不同的路面附着系数情况，满足不同天气下的路面测试要求。
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公开(公告)号：CN214613404U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202022867223.1
申请日：2020-12-03
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于试车场超低附着系数路面的混凝土基层排水结构，包括有刻设于混凝土基层表面的多个平行设置的横向排水槽、设置于混凝土基层横坡较低侧的一道纵向排水槽、设置于混凝土基层侧方与纵向排水槽连通的排水沟，多个平行设置的横向排水槽的同向端均与纵向排水槽连通。本实用新型排水效率高，对玻璃砖安装承载影响小，适合镶嵌安装的砌块路面混凝土基层表面排水，不仅施工方便快捷，灰尘等细微杂物可随水流通过排水槽排走，后期维护工作量较小。
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