-
公开(公告)号：CN113446029A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110879106.3
申请日：2021-08-02
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本说明书公开一种隧道铺装层整幅施工装置及其施工方法，该施工装置包括：振捣组件，振捣组件包括第一行走部；钢筋网片铺设组件，钢筋网片铺设组件包括第二行走部；布料组件，布料组件包括第三行走部；激光摊铺组件，激光摊铺组件包括第四行走部。该施工方法包括：使用振捣组件对第一混凝土层进行振捣；使用钢筋网片铺设组件在第一混凝土层上方铺设钢筋网片；使用布料组件在钢筋网片上方进行布料；使用振捣组件对上层布料进行振捣与粗平；使用激光摊铺组件进行振捣与精平。本说明书所提供的隧道铺装层整幅施工装置及其施工方法，机械化程度高、工作效率高、施工成本较低。
-
公开(公告)号：CN109918832B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201910217171.2
申请日：2019-03-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司
摘要： 本申请提供了一种高速公路隧道项目的建模方法及装置，创建基础数据库，将从待建模高速公路隧道项目的设计数据中提取的项目基本信息、线路坐标点信息、模型构件分解规则和构件属性参数信息存储到所述基础数据库中，构件属性参数信息包括构件的空间位置信息；根据模型构件分解规则，创建参数化构件族，并在参数化构件族中添加属性参数字段，属性参数字段与构件属性参数信息相对应；调用基础数据库中的项目基本信息和线路坐标点信息，生成线路模型；调用基础数据库中存储的构件的空间位置信息，在线路模型中的相应位置对构件族进行实例化，生成待建模高速公路隧道项目的建筑信息化BIM模型。实现了高速公路隧道项目的自动化建模，提高了建模效率。
-
公开(公告)号：CN113446029B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110879106.3
申请日：2021-08-02
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本说明书公开一种隧道铺装层整幅施工装置及其施工方法，该施工装置包括：振捣组件，振捣组件包括第一行走部；钢筋网片铺设组件，钢筋网片铺设组件包括第二行走部；布料组件，布料组件包括第三行走部；激光摊铺组件，激光摊铺组件包括第四行走部。该施工方法包括：使用振捣组件对第一混凝土层进行振捣；使用钢筋网片铺设组件在第一混凝土层上方铺设钢筋网片；使用布料组件在钢筋网片上方进行布料；使用振捣组件对上层布料进行振捣与粗平；使用激光摊铺组件进行振捣与精平。本说明书所提供的隧道铺装层整幅施工装置及其施工方法，机械化程度高、工作效率高、施工成本较低。
-
公开(公告)号：CN111140007A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010182156.1
申请日：2020-03-16
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明及一种无拉杆侧墙模筑台车，其特征在于，包括：桁架总成、模板总成和液压行走系统；本发明提供的无拉杆侧墙模筑台车，与现有技术相比，操作简单，机械化、装配化程度高，浇筑成型的混凝土外观质量高，能够降低工程成本、缩短施工工期，在进度、质量、安全等方面较传统工艺具有明显优势、较类似模筑台车具有机械化、装配化、无拉杆等方面的优势，普适性强，便于推广使用。
-
公开(公告)号：CN115874512A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111146345.4
申请日：2021-09-28
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E01C19/50
摘要： 本发明涉及一种可移动门架式防撞侧石钢模板以及防撞侧石施工方法，包括：门架系统和由所述门架系统支撑的模板系统等。本发明提供的可移动门架式防撞侧石钢模板以及防撞侧石施工方法，与现有技术相比，能够减少成型混凝土拼缝错台，确保混凝土外观质量，能够解决超长筋骨架绑扎作业过程中施工质量问题、安全问题，能够达到支撑筋零使用率目标，绿色环保施工。
-
公开(公告)号：CN109918832A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910217171.2
申请日：2019-03-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本申请提供了一种高速公路隧道项目的建模方法及装置，创建基础数据库，将从待建模高速公路隧道项目的设计数据中提取的项目基本信息、线路坐标点信息、模型构件分解规则和构件属性参数信息存储到所述基础数据库中，构件属性参数信息包括构件的空间位置信息；根据模型构件分解规则，创建参数化构件族，并在参数化构件族中添加属性参数字段，属性参数字段与构件属性参数信息相对应；调用基础数据库中的项目基本信息和线路坐标点信息，生成线路模型；调用基础数据库中存储的构件的空间位置信息，在线路模型中的相应位置对构件族进行实例化，生成待建模高速公路隧道项目的建筑信息化BIM模型。实现了高速公路隧道项目的自动化建模，提高了建模效率。
-
公开(公告)号：CN211817955U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020323453.9
申请日：2020-03-16
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型及一种无拉杆侧墙模筑台车，其特征在于，包括：桁架总成、模板总成和液压行走系统；本实用新型提供的无拉杆侧墙模筑台车，与现有技术相比，操作简单，机械化、装配化程度高，浇筑成型的混凝土外观质量高，能够降低工程成本、缩短施工工期，在进度、质量、安全等方面较传统工艺具有明显优势、较类似模筑台车具有机械化、装配化、无拉杆等方面的优势，普适性强，便于推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.042 秒)