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公开(公告)号:CN116122316A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310132539.1
申请日:2023-02-17
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种围堰封底施工方法,包括以下步骤:对钢围堰内的河床进行清淤处理;在钢围堰的布料点处堆码沙袋,并在沙袋上侧设置防离析导管进行砼浇筑封底;在水面上设置浮箱,在浮箱上设置砼探测仪,通过铅垂线下放砼探测仪的探头,对砼浇筑高度进行实时监测,以控制顶面标高及下料点位置,直至完成围堰封底作业。通过在布料点处堆积沙袋,可以对防离析导管下落的混凝土进行缓冲,防止混凝土由于冲击力与超厚淤泥混合,导致混凝土无法形成致密的整体,从而影响施工质量,进一步通过浮箱、砼探测仪及铅锤结合的移动式探测方法,提高了围堰封底标高控制的精度,减少了二次调平工序,加快施工工期,同时便于控制下料点位置,保证施工质量。
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公开(公告)号:CN117635921A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311663936.8
申请日:2023-12-06
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种基于图像分析的桥梁裂缝识别方法及系统,检测模块,包括探测器,用于采集桥梁数据及环境数据;所述桥梁数据包括桥梁结构数据和桥梁特征数据;所述桥梁结构数据包括所述桥梁的空间信息,所述桥梁特征数据包括所述桥梁表面信息;机动模块,包括移动模块和固定模块;其中,所述桥梁数据使用二维数f(x,y)来表示,其中x,y表示桥梁数据中的一个坐标位置,函数f则代表桥梁数据在点(x,y)位置处的某种性质的数值,所述桥梁数据被表述成一个M×N的矩阵。本申请提供的基于图像分析的桥梁裂缝识别方法及系统方法能够能够远程高效准确的检测桥梁裂缝。
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公开(公告)号:CN117330499A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311255950.4
申请日:2023-09-27
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种适用于桥梁的构件裂缝自动检测系统及检测方法,涉及桥梁检测技术领域,包括移位承载车、横置承载杆、拼接杆组件和图像采集组件;移位承载车在桥面上行走,一侧固定有外伸承载杆;外伸承载杆上固定有定位承载箱;定位承载箱内置卷扬,提升连接带缠绕定位在卷扬上且底部固定在横置承载杆上;横置承载杆包括伸缩承载杆,伸缩承载杆远离墩柱的一端固定有杆端配重,靠近墩柱的一端固定有杆头承载体;拼接杆组件包括拼接杆、弧形软板和条形磁铁;一个杆头承载体上定位有两个拼接杆,拼接杆形变或转动时会避开墩柱;实现了适用于桥梁的构件裂缝自动检测系统实用、便捷、使用过程劳动强度低、检测效率高效果好、检测死角少的技术效果。
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公开(公告)号:CN118134831A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202311662233.3
申请日:2023-12-06
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种基于机器视觉的多点测量桥梁施工检测装置、方法及系统。检测模块,包括探测器,用于采集桥梁数据及环境数据;桥梁数据包括桥梁结构数据和桥梁特征数据;桥梁结构数据包括桥梁的空间信息,桥梁特征数据包括桥梁表面信息;机动模块,包括移动模块和固定模块;其中,基于机器视觉的多点测量桥梁施工检测装置通过固定模块设置于桥梁背侧,基于机器视觉的多点测量桥梁施工检测装置通过移动模块和固定模块在桥梁背侧可移动设置,基于机器视觉的多点测量桥梁施工检测装置用于检测桥梁施工进度。本申请提供的基于机器视觉的多点测量桥梁施工检测装置、方法及系统,能够远程高效准确的检测桥梁施工进度。
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公开(公告)号:CN220643862U
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202320301408.7
申请日:2023-02-23
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜拉桥索导管定位工装,包括:X轴刻度尺;与所述X轴刻度尺相垂直的Y轴刻度尺;与所述Y轴刻度尺相交的斜刻度尺,以该斜刻度尺的“0”刻度与所述X轴刻度尺的“0”刻度重合位置为圆心设置有圆孔。本实用新型通过X轴刻度尺、Y轴刻度尺、斜刻度尺以及垂线球位置的确定,能够直观性地得出Y轴刻度尺与斜刻度尺交叉位置即为索导管初步位置,工序简单,无需多次转换。
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公开(公告)号:CN220451378U
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202321072596.7
申请日:2023-05-06
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种爬升模板,包括模架系统,模架系统包括安装在建筑墙体上的多组内外立杆、架设于内外立杆上的走道板以及位于所述走道板下方的多个三角支撑,在走道板的下部安装有多个第一应力传感器,多个所述第一应力传感器间隔设置于所述走道板底部的次梁上,三角支撑包括斜杆,在斜杆的任一端设有第二应力传感器,第二应力传感器用于测量斜杆的轴力,爬升模板还包括数据采集系统,第一应力传感器、第二应力传感器均与数据采集系统连接,本实用新型中的爬升模板,通过分别在走道板底部的次梁、以及斜杆上设置应力传感器,再使应力传感器与数据采集系统连接,构建架体受力网络,对架体受力情况实时采集,及时排查故障隐患。
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公开(公告)号:CN220101227U
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202320415594.7
申请日:2023-03-07
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桩基沉渣清理装置,包括移动机构、设于移动机构上的升降机构、以及设于升降机构上用于捞取桩基孔内沉渣并过滤掉渣浆的捞渣机构,所述升降机构带动捞渣机构上升或下降;该桩基沉渣清理装置,通过实现对孔底沉渣的深度清理,方便快捷,解决了现有的桩基沉渣清理通泥浆循环法,泥浆反循环法的清孔效率比较高,但是在遇到粉砂岩等松散地质时,由于泥浆从导管吸出,再由孔口补进,新补充的泥浆密度较小,使孔内产生负压,造成桩孔内泥浆护壁脱落,产生桩基塌孔缩孔等问题以及泥浆正循环法中清孔因沉渣在泥浆中反复沉淀,故清孔效率低,部分沉渣难以从孔内清出,影响施工周期及工程的安全质量的问题。
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公开(公告)号:CN219752999U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202320681972.6
申请日:2023-03-31
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式定位安装一体化平台,包括母模,还包括两个平台机构,支撑机构,该支撑机构设于两个平台机构之间,两个所述平台机构上下同心布置并与支撑机构连接,下层的所述平台机构设于母模上,以及设于上层的平台机构上的定位卡扣机构,该定位卡扣机构包括能够伸长或收缩的液压调节杆以及定位钢板,所述定位钢板上设有多个U型缺口;该装配式定位安装一体化平台,通过调节液压调节杆长度使定位钢板达到需要的位置,U型缺口与主筋一一卡固,实现对墩柱保护层及主筋间距的控制,无需人工对单个主筋进行移位,解决了在脚手架上施工耗费体力而且危险程度高,造成工作效率低,影响施工的进度的问题。
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公开(公告)号:CN219488871U
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202320601274.0
申请日:2023-03-24
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
IPC: B65G47/90
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁施工用调运设备,属于桥梁施工设备领域,一种桥梁施工用调运设备,包括一对相对称的底盘、拉环、固定板和夹持机构;拉环固定连接在底盘相互远离的一端,固定板数量为两个,且分别固定连接在底盘的上端,固定板之间固定连接有伸缩杆,夹持机构安装在底盘相互靠近的一端;可以实现底盘上的夹持机构对钢材材料的两端进行夹持固定,随后可通过拉环对夹持机构夹持后的钢材材料进行调运,本结构简单且易于操作使用,减少人工操作的时间,提高调运运输的效率。
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公开(公告)号:CN219261011U
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202320073412.2
申请日:2023-01-06
Applicant: 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种移动式钢板桩插打导向装置,包括沿所述钢板桩排列方向一侧设置的围檩,且所述围檩与所述钢板桩垂直设置,所述围檩的顶部可拆卸设置有定位组件,所述定位组件包括定位板、开设于所述定位板靠近所述钢板桩一侧的限位槽,以及,设置于所述定位板底部的限位滑轮组,所述限位滑轮组将所述定位板上的所述限位槽限位在所述围檩上,以使所述限位槽将所述钢板桩限位在所述钢板桩插打方向内,所述限位滑轮组以使所述定位板上的所述限位槽在所述围檩上移动,以将所有所述钢板桩限位在所述钢板桩插打方向内,通过限位槽对钢板桩进行限位,当插打钢板桩时,防止钢板桩发生偏移,从而不需要人工进行测量,提高了工作效率,也提高安全系数。
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