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公开(公告)号：CN116949928A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310825022.0
申请日：2023-07-06
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种悬索桥用散索鞍，散索鞍包括两个子鞍体，子鞍体包括承揽槽、设于承揽槽内侧的第一横向加劲肋、以及鞍体底板，承揽槽设于鞍体底板上，两个第一横向加劲肋将两个子鞍体的承揽槽连接成整体；承揽槽包括与鞍体底板连接的底槽、自底槽两侧纵向延伸的第一侧壁和第二侧壁，底槽设有多个底槽槽路，底槽槽路、第一侧壁、第二侧壁的线形均为直线与圆弧均匀过渡连接的平缓外展曲线，平缓外展曲线包括顺序连接的第一直线段、圆弧段和第二直线段。本发明提供一种悬索桥用散索鞍，能解决在重载、大跨、公轨(铁)合建悬索桥中双主缆采用小间距共锚时面临的锚固空间冲突、散索鞍承揽槽侧壁尺寸过厚、散索鞍底座承受过大剪力等难题。
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公开(公告)号：CN117845723A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410032494.5
申请日：2024-01-09
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 泉州市路桥发展集团有限公司 , 泉州市公路事业发展中心直属分中心
摘要： 本申请涉及一种具有桥头堡的桥梁及桥梁的建造方法，其包括：桥墩；主梁，主梁固定于桥墩；支撑结构，支撑结构固定于桥墩，支撑结构与主梁沿横桥向间隔设置，支撑结构的顶面安装有堡体结构，且堡体结构与桥墩通过预应力对拉装置连接,通过将支撑结构与主梁在桥墩上沿横桥向间隔设置，可以使得桥头堡需要建造在基础较差的路基上时，能不用单独的建造桥墩及桥墩下部的结构，直接建造在主梁的桥墩上即可，且在堡体结构与桥墩之间设置预应力对拉装置进行连接，可以增加支撑结构与堡体结构抵抗上部倾覆弯矩的能力，解决了相关技术中建造桥头堡通常需要单独修建桥头堡的桥墩及桥墩基础，使桥梁的基础规模和造价显著增加的技术问题。
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公开(公告)号：CN115787467A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211604388.7
申请日：2022-12-13
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/14 , E01D11/02 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种适用于空间受限锚固系统的紧凑型四束锚杆，包括腹板、承压板、锁定板、加劲板及翼缘，腹板包括开槽腹板段，开槽腹板段沿中线对称设有腹板开槽；承压板固定连接于腹板的中部两侧；锁定板设于承压板下侧，且固定连接于腹板的中部；加劲板一侧固定在承压板上，另一侧固定连接于开槽腹板段；翼缘固定设于承压板两侧。本发明的有益效果在于：1、通过在腹板处开槽，且采用整块的加劲板固定，使整体受力性能好且没有应力集中现象；2、通过本申请可在主缆索股数量较多的情况下，减少锚杆的数量，减少锚固系统的用钢量；3、通过焊接的方式，避免了高强度螺栓的使用，增加了锚杆的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116770704A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310669518.3
申请日：2023-06-07
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种多方位旋转的单束锚头结构及使用方法，属于桥梁建造技术领域，多方位旋转的单束锚头结构，包括承压板，承压板用于承受索股轴向压力，承压板的两侧均连接有锚杆翼缘，定位板用于辅助承压板固定索股，锁定板包括第一锁定板和第二锁定板，旋转组件包括凹形垫板和凸形锚具，矩形垫板用于填充锁定板与凹形垫板之间过大的间隙，使结构更加稳定并通过锁定板定位；本申请可以通过承压板、定位板、锁定板、凹形垫板、矩形垫板和凸形锚具之间的配合，使其减小了锚头构造尺寸，降低了施工难度，延长了使用寿命，降低了成本，避免通过焊接等固定方式连接，或者通过增加锚头结构的体积和大小，实现提高性能受力，导致成本提高，且不便于更换。
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公开(公告)号：CN116716805A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310522854.5
申请日：2023-05-10
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于横向空间受限的锚固系统，涉及桥梁工程领域，该结构包括用于在桥梁两端均进行设置的锚固子单元，一个锚固子单元设置在桥梁的一端，另一个锚固子单元设置在桥梁的另一端，所述锚固子单元包括锚体，所述锚体包括前锚面、后锚面和前锚室，且位于桥梁同一端的两根主缆的端部穿过该端锚固子单元的前锚室的前锚面并锚固于后锚面上，即两根主缆共用锚室。本申请可以减小前锚面和后锚面的总尺寸；减小锚碇的总尺寸，节约用地资源；可以减小悬索桥锚碇的工程量，节约工期。
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公开(公告)号：CN117845724A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410035131.7
申请日：2024-01-09
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 泉州市路桥发展集团有限公司 , 泉州市公路事业发展中心直属分中心
摘要： 本申请涉及一种建造有观光平台的桥梁，其包括：墩身，墩身的顶面具有凹槽，墩身的顶端沿横桥向朝向远离凹槽的一侧凸伸形成平台面板；梁体，梁体设于凹槽内，梁体与墩身通过支座连接，梁体的一侧设有悬臂，悬臂沿凹槽的一侧开口朝向远离平台面板的一侧凸伸，梁体的顶面与平台面板的顶面齐平，且平台面板沿横桥向的宽度大于悬臂沿横桥向的宽度；三角加劲件，三角加劲件的第一侧边固定于平台面板的底面，第二侧边固定于墩身的侧面；观光区，观光区建造于平台面板和墩身的顶面，通过墩身将观光区进行支撑，使墩身在满足承载力的条件下，平台面板的承载能力也得以加强。
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公开(公告)号：CN116752562A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310522849.4
申请日：2023-05-10
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种可减小基础规模的桥梁基底结构，涉及桥梁工程领域，该结构包括不透水基底、砂砾垫层和碎石土层，所述不透水基底设有钢围堰，且钢围堰合围形成凹型槽；所述砂砾垫层铺设于所述凹型槽的底部，以用于在安装桥梁基础时，垫设在桥梁基础的下方；所述碎石土层铺设于所述凹型槽内部的四周。本发明可以平衡基础底面和基础顶面的水压力，减小桩基根数；还可以减小承台的尺寸，从而减小基础规模，缩短工期，节约用地。
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公开(公告)号：CN116732860A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310825021.6
申请日：2023-07-06
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种地锚式空间索面悬索桥，所述悬索桥包括两个索塔、与两个所述索塔连接的主梁、安装于两个所述索塔的塔顶的两根主缆、连接所述主梁与所述主缆的吊索，两个所述主缆的端部均延伸至所述索塔的外侧，在边跨向所述主梁中央靠拢后自所述主梁的横向中心下穿桥面合并锚固在锚碇上；所述主缆在平面上的投影为变间距曲线，自所述边跨至所述主梁的方向，两根所述主缆的横向中心间距逐渐变宽。本发明提供一种地锚式空间索面悬索桥，一方面改变了主缆下穿的位置，另一方面改变主缆间的横向间距为变间距，主缆无需在边跨侧贴近主梁外缘下穿，也不再与加宽主梁或匝道空间冲突。
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