-
公开(公告)号：CN116770704A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310669518.3
申请日：2023-06-07
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种多方位旋转的单束锚头结构及使用方法，属于桥梁建造技术领域，多方位旋转的单束锚头结构，包括承压板，承压板用于承受索股轴向压力，承压板的两侧均连接有锚杆翼缘，定位板用于辅助承压板固定索股，锁定板包括第一锁定板和第二锁定板，旋转组件包括凹形垫板和凸形锚具，矩形垫板用于填充锁定板与凹形垫板之间过大的间隙，使结构更加稳定并通过锁定板定位；本申请可以通过承压板、定位板、锁定板、凹形垫板、矩形垫板和凸形锚具之间的配合，使其减小了锚头构造尺寸，降低了施工难度，延长了使用寿命，降低了成本，避免通过焊接等固定方式连接，或者通过增加锚头结构的体积和大小，实现提高性能受力，导致成本提高，且不便于更换。
-
公开(公告)号：CN116090057B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202310038266.4
申请日：2023-01-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种大跨度多塔公铁斜拉桥的结构方法和装置，通过确定桥梁结构参数；循环基于全桥有限元模型计算桥梁各个主塔的主塔刚度和桥梁各个主跨的主跨刚度；建立主塔刚度和主跨刚度之间的刚度线性关系模型，并根据主跨刚度和主塔刚度确定刚度线性关系模型中主跨刚度对主塔刚度的影响系数；代入预设主跨刚度到刚度线性关系模型中，计算获得理想主塔刚度；根据理想主塔刚度和预设主塔应力阈值调整桥梁结构参数中的主塔截面尺寸并更新全桥有限元模型；至桥梁的主跨刚度和主塔截面尺寸均处于对应的预设范围内。实现了为桥梁提供合理的整体刚度，并通过将主塔应力限制在预设范围内，能够有效的降低主塔弯矩，满足主塔自身受力要求。
-
公开(公告)号：CN116892159A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202311081058.9
申请日：2023-08-25
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双层钢桁梁节段及双层钢桁梁结构，涉及桥梁技术领域，一方面，该节段包括平行布置的上层桥面系、下层桥面系、焊接在上层桥面系和下层桥面系两侧的主桁架，通过主桁架将上层桥面系和下层桥面系连接，上层桥面系采用箱体结构，下层桥面系采用纵横梁体系，上下层桥面系通过吊杆连接。另一方面，该双层钢桁梁结构包括多个上述的双层钢桁梁节段，多个上述双层钢桁梁节段沿纵桥向依次拼接。钢桁梁主桁架采用三角桁结构形式，由上弦杆、下弦杆、主桁斜杆和连接斜杆组成。为取消施工期间吊装钢桁梁的临时杆件，节约钢材用量，各钢桁梁节段之间上弦杆和下弦杆接头位置错开布置，解决了上弦杆或下弦杆接头伸出太长需要增设临时杆件的问题。
-
公开(公告)号：CN115506237A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211298229.9
申请日：2022-10-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全寿命耐久型无砟轨道钢桥面，涉及钢桥面技术领域，包括沿纵桥向设置的钢桥面，还包括：桥面板，设置在钢桥面的上端面；两个防护墙，纵桥向间距设置在桥面板两侧，两个防护墙与桥面板之间留有通道连接机构，设置在桥面板的上端面，且位于两个所述防护墙留出的通道内。本发明的有益效果是：通过桥面板和混凝土垫层，配合连接机构，具有结构简单，受力明确，疲劳性能好，全寿命耐久等突出优点，从根本上解决了无砟轨道钢桥面的防腐问题，实现了钢桥面板的长寿命耐久，混凝土垫层通过不锈钢肋板和横桥向不锈钢筋与钢桥面形成整体，以叠合梁的方式参与结构受力，减少了桥梁的用钢量，增加了结构刚度，保证运行更平稳。
-
公开(公告)号：CN119663747A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411938839.X
申请日：2024-12-26
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种悬索桥中央扣安装方法，利用纵向固定装置对与中央扣索安装位置同侧的加劲梁的梁端形成纵向约束；完成对梁端纵向约束后，在加劲梁的加载位置布置荷载；测量加载荷载后实时的销孔距离；当实时的销孔距离小于中央扣无应力长度时，利用手拉葫芦牵引中央扣进行安装；以上施工过程中，利用纵向固定装置对加劲梁的梁端进行纵向约束，从而在加载位置布置荷载后，缆梁产生相对位移，利用这个位移可以减小销孔距离，满足安装要求，然后直接利用手拉葫芦进行牵引，以上步骤使用的设备结构简单，并且不需要利用专门的工装和张拉设备就可进行安装中央扣，以简化安装方式和降低安装费用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118223426A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410529623.1
申请日：2024-04-29
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D6/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/30
Abstract: 本申请涉及一种双层公铁合建钢桁梁的桥面加宽方法及双层桥梁，涉及桥梁设计技术领域，包括根据桥面设计参数，得出桥面加宽长度；获取第三上层桥面和第四上层桥面采用支撑斜杆支撑时保持稳定的最大设计长度；检验第三上层桥面和第四上层桥面保持稳定的最大设计长度是否满足桥面加宽长度；若不满足设计需求，则对支撑斜杆加固，在加固后的第三上层桥面和第四上层桥面保持稳定的最大设计长度不满足桥面加宽长度时，第三上层桥面和第四上层桥面保持加固后的最大设计长度，并调整桁架的间距，以改变第一上层桥面和第二上层桥面的长度，使上层桥面满足桥面设计参数。减少或消除调整桁架的间距带来的引起杆件内力加大，需要安装大量支撑杆件的情况。
-
公开(公告)号：CN116905331A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311081045.1
申请日：2023-08-25
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双层钢桁梁结构，包括截面呈箱型的上层桥面系及下层桥面系，上层桥面系及下层桥面系两侧连接有主桁架，主桁架包括上弦杆及下弦杆，上弦杆连接于上层桥面系两侧，下弦杆连接于下层桥面系两侧，上层桥面系与两侧的上弦杆连接处设有第一风嘴组件，下层桥面系与两侧的下弦杆连接处设有第二风嘴组件。本发明的有益效果在于：1、通过上层桥面系、下层桥面系、第一风嘴及第二风嘴的结构改善整体的气动外形，提高整体的抗扭刚度，从而提高整体的抗风稳定性；2、通过将上层桥面系及下层桥面系设置成封闭箱结构，方便检修人员通行，增强维护的便捷性；3、封闭箱结构的桥面系，提高加劲梁抗扭刚度和桥面竖向刚度，提高桥面刚度的均匀性。
-
公开(公告)号：CN116150841A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211699696.2
申请日：2022-12-28
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种多塔斜拉桥边塔设计方法。该方法包括以下步骤：S1基于相同初步塔底横向尺寸和初步塔底壁厚，根据纵向控制组合作用下不同纵向尺寸对应的塔底轴力及纵向弯矩，确定优化塔底纵向尺寸；S2基于相同优化塔底纵向尺寸和初步塔底壁厚，在横向控制组合作用下不同横向尺寸对应的塔底轴力及横向弯矩，确定优化塔底横向尺寸；S3在有限元模型中获取纵向控制组合作用下，优化后塔底纵向尺寸和横向尺寸下的塔底应力，根据塔底应力与容许应力的关系，返回步骤S1，对塔底纵向尺寸和横向尺寸再次优化，或者优化塔底壁厚得到最优塔底壁厚。能够解决现有技术中桥塔尺寸优化工作量大的问题，提高结构设计的经济性。
-
公开(公告)号：CN116122148A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310009127.9
申请日：2023-01-04
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主索鞍用鞍罩，涉及悬索桥主索鞍保护设备技术领域，该鞍罩包括骨架，其包括竖向支撑架和斜向承载架，竖向支撑架用于围设在主索鞍的外侧，斜向承载架设于竖向支撑架的上方，竖向支撑架上设置有用于使主缆穿过的主缆孔；外围板，其包括竖向外围板和斜向外围板，分别设置在竖向支撑架和斜向承载架的外侧，竖向外围板上设置有与主缆孔对应的通孔，用于使主缆穿过所述外围板。将具有主缆孔的竖向支撑架围设在主索鞍的外侧，将斜向承载架设于竖向支撑架的上方，在外侧分别设置竖向外围板和斜向外围板。因上方设有斜向承载架，直接在斜向承载架上设置斜向外围板，可以简化鞍罩顶部的防雨构造的支撑结构，在制造和安装时方便快捷。
-
公开(公告)号：CN119465799A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411938838.5
申请日：2024-12-26
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种悬索桥中央扣安装方法，利用纵向固定装置对与中央扣索安装位置同侧的加劲梁的梁端形成纵向约束；在梁端纵向约束后，且在环境温度上升过程中测量实时的销孔距离；当实时的销孔距离小于中央扣无应力长度时，利用手拉葫芦牵引中央扣进行安装；以上施工过程中，利用纵向固定装置对加劲梁的梁端进行纵向约束，从而在环境温度升温过程中，定向限制温度上升产生的位移，利用这个位移可以减小销孔距离，满足安装要求，然后直接利用手拉葫芦进行牵引，以上步骤使用的设备结构简单，并且不需要利用专门的工装和张拉设备就可安装中央扣，以简化安装方式和降低安装费用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.032 seconds)
