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公开(公告)号:CN118854811A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411071946.7
申请日:2024-08-06
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种用于空间受限条件下斜拉索整索更换的装置及方法,涉及桥梁维修加固施工技术领域,包括放张支座,其用于套设在斜拉索锚固端的外侧;连接头,其设置在放张支座内侧,用于与外露钢绞线连接,连接头的外侧套设有支撑螺母;传力杆,其用于与斜拉索同轴设置,传力杆穿过放张支座,并与连接头连接;驱动机构,其与传力杆连接,驱动机构用于驱动传力杆沿斜拉索轴线方向移动,并带动支撑螺母在放张支座内移动,使支撑螺母抵接在锚头螺母上。由于旋松支撑螺母,驱动机构反向移动传力杆,使连接头伸入锚头螺母,且支撑螺母抵接在锚头螺母上,减少了第二撑脚,减少了装置在斜拉索轴向方向上的长度,更适用于空间受限条件下的单塔对称同步放张。
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公开(公告)号:CN118410667A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410441642.9
申请日:2024-04-12
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要: 本申请涉及一种三塔斜拉桥斜拉索更换方法,其包括:基于三塔斜拉桥原设计图纸资料,构建第一有限元模型;对第一有限元模型进行全桥调索,以获得第二有限元模型;基于第二有限元模型与第一有限元模型,获取全桥斜拉索索力变化量[ΔF];基于斜拉索更换前的初始启动索力值[F0]、全桥斜拉索索力变化量[ΔF],获取斜拉索更换后的目标状态索力值;更换斜拉索,并将斜拉索张拉至目标状态索力值。本发明中,考虑到了三塔斜拉桥使用过程中的结构变化,并通过建立第一有限元模型和第二有限元模型,重新优化斜拉索索力和调整主梁线形,明确了斜拉索更换后的目标状态索力值,确保了施工控制质量。
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公开(公告)号:CN118257211A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410441635.9
申请日:2024-04-12
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
IPC分类号: E01D22/00 , E01D19/12 , E01D19/06 , E01D19/04 , E01D19/16 , E01C23/09 , E01D19/14 , E01D19/02 , E01D19/00 , E01D11/04
摘要: 本申请涉及一种用于三塔混凝土斜拉桥改造施工的方法,涉及桥梁维修加固施工技术领域,包括铲除原桥面铺装,并对结构性裂缝进行修补加固;进行斜拉索更换施工,在斜拉索更换前,先进行该斜拉索对应支座更换施工,并在整体斜拉索更换过程中,非结构性裂缝达到最大张开量施工工况时,对非结构性裂缝进行修补加固,斜拉索更换施工过程中,进行全桥涂装施工;斜拉索更换完成后,进行伸缩缝装置更换施工,更换完成后进行桥面铺装更换施工。将斜拉索更换施工、支座更换施工和裂缝修补加固施工穿插进行,减少了施工工期,非结构性裂缝达到最大张开量施工工况时,对非结构性裂缝进行修补加固,可以防止已修补加固后的裂缝在斜拉索更换过程中产生新的开裂。
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公开(公告)号:CN118223425A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410441644.8
申请日:2024-04-12
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种大跨度斜拉桥支座更换施工方法,其包括:计算支座位置影响范围内的斜拉索最大超张拉力;基于大跨度斜拉桥有限元模型和斜拉索最大超张拉力,获取支座更换时的所需最大顶升力;基于所需最大顶升力计算顶升千斤顶数量;安装支座临时支撑构件和顶升千斤顶;张拉斜拉索至斜拉索最大超张拉力,并更换支座。本发明中,在支座更换时同时对斜拉索进行超张拉,减小了支座更换施工所需的顶升力,降低了施工风险。
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