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公开(公告)号:CN111620226B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202010406875.7
申请日:2020-05-14
申请人: 湖北工业大学 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于长形构件空中平转竖的吊具及其转换方法,包括吊架、固定吊点、活动吊点、牵动部件和转竖吊点,若干个固定吊点架设在吊架底端一侧,若干个活动吊点架设在吊架底端另一侧,牵动部件架设在吊架底端中部,若干个转竖吊点架设在吊架顶端,其中,固定吊点通过固定吊绳与长形构件相连,活动吊点通过活动吊绳与长形构件相连,活动吊绳绕过活动吊点与牵动部件相连,固定吊绳与活动吊绳分别位于长形构件轴线方向的重心两侧,转竖吊点通过转竖吊绳与长形构件端头两侧相连,本发明具有只需投入一套吊具即可解决超长构件的运输和平转竖吊装的优点。
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公开(公告)号:CN113186832A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110517992.5
申请日:2021-05-12
发明人: 安浩兵 , 钱坤 , 王东辉 , 刘传志 , 燕传国 , 刘科 , 张红心 , 肖世波 , 赵进文 , 吴侃发 , 吴强 , 孙国光 , 叶绍其 , 袁灿 , 钱玉山 , 罗连华 , 潘胜平 , 龚金才 , 廖远 , 刘永酃 , 陈旺 , 张凡
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/24
摘要: 本申请涉及一种用于液压爬模挂靴的锚固装置和锚固施工方法,涉及桥梁施工技术领域,其包括两爬锥杆件和锚固梁组件,两爬锥杆件分别设于主塔进人孔的两侧,且爬锥杆件的一端固定于主塔进人孔侧方的混凝土内,锚固梁组件的两端分别与两爬锥杆件的另一端连接,因此将液压爬模挂靴与锚固梁组件进行连接,即可实现液压爬模挂靴与主塔的锚固,结构简单、操作方便,有效提高了液压爬模挂靴锚固的施工效率;且由于液压爬模挂靴所产生的部分应力会依次传递至锚固梁组件、爬锥杆件和主塔的混凝土上,使得混凝土承受了液压爬模挂靴所产生的部分应力,避免了锚固梁组件和爬锥杆件出现应力集中,提高了锚固装置的承载力,增强了锚固装置的稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN112482414A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011295205.9
申请日:2020-11-18
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司
摘要: 本发明涉及一种大型钢围堰封底吊挂系统及其使用方法,包括十字梁、吊杆、连接件和对拉杆,十字梁架设在钢护筒顶部,吊杆顶端通过连接件与十字梁相连,吊杆底端与底板相连,对拉杆固连在十字梁上方的吊杆上,其中,十字梁包括外套梁和伸缩梁,伸缩梁滑动连接在外套梁内,外套梁外径小于钢护筒内径,外套梁插入钢护筒内,伸缩梁端头伸出钢护筒外且与吊杆和连接件相连,或伸缩梁端头伸入外套梁内,本发明具有结构简单、使用方便、经济性好、适用性强、承载能力大,更加适合于大型的钢吊箱围堰施工的优点。
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公开(公告)号:CN110255339B
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN201910475603.X
申请日:2019-06-03
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于固定升降机附墙的装置以及固定升降机附墙的方法,所述装置用于将升降机的附墙杆件与建筑物中预埋的多个爬锥进行固定,其具体实施方式包括中间梁;其中,所述中间梁的一侧设置有多个与所述爬锥实际位置对应的通孔,所述中间梁通过所述通孔与所述爬锥固定连接;所述中间梁的另一侧与所述附墙杆件固定连接。该实施方式可在建筑物内的爬锥发生位移时,在不改动附墙杆件的前提下实现附墙与爬锥的快速安装。
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公开(公告)号:CN110241730A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910475628.X
申请日:2019-06-03
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明涉及一种钢桁梁副桁施工操作平台。所述钢桁梁副桁施工操作平台包括:横梁,所述横梁设置在钢桁梁副桁的顶部并与桥面板固定连接;第一连接杆组,所述第一连接杆组的一端设置在所述横梁的一侧;行走平台组件,所述行走平台组件设置在所述第一连接杆组的远离所述横梁的一端;第一行走梯,所述第一行走梯安装在所述第一连接杆组上;斜撑,所述斜撑的一端与所述横梁连接,另一端与所述行走平台组件连接;所述斜撑与所述横梁焊接而成。本发明的钢桁梁副桁施工操作平台能够快速实现操作平台的搭设,可以减少高空作业,简化施工过程,从而大大提高施工效率。
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公开(公告)号:CN110142723A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910475608.2
申请日:2019-06-03
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司
发明人: 杨碧波 , 孟世存 , 胡伟 , 龙行军 , 朱建华 , 左少华 , 魏兴华 , 屈智强 , 陶源 , 李南雄 , 卢子健 , 李志鹏 , 陈开伟 , 朱建平 , 何梓豪 , 廖远 , 龚金才
摘要: 本发明涉及一种高栓安装接长装置及其使用方法,装置包括一根接长杆、一个套筒和扭矩扳手。接长杆一端与所述扭矩扳手的卡接盘可拆卸的连接,所述接长杆的另一端与所述套筒的卡接端可拆卸的连接,套筒的与卡接端相对的另一端为螺栓适配端,所述套筒的螺栓适配端与高强度螺栓匹配旋钮;方法适应于带有遮挡物的操作。本发明针对操作空间小的部分高栓施拧工作提供了一种解决方案,使用该装置可以不需要进行人工施拧高栓,同时,整高栓施拧工作速度快,质量好,操作过程简单。
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公开(公告)号:CN110055903B
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN201910452469.1
申请日:2019-05-28
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司
发明人: 龙行军 , 杨碧波 , 孟世存 , 胡伟 , 朱建华 , 左少华 , 魏兴华 , 屈智强 , 陶源 , 李南雄 , 卢子健 , 李志鹏 , 陈开伟 , 朱建平 , 何梓豪 , 廖远 , 龚金才
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种桥梁门式墩顶合拢段的支架及其安装方法,支架包括:相对设置的两标准段模板;两个分别设置在两标准段模板上的合拢段侧模;一合拢段顶模,其设置在两合拢段侧模的顶部;至少一组斜撑杆,每组斜撑杆包括对称分布的多个斜撑杆,每个斜撑杆的两端分别与标准段模板、合拢段顶模相连;每组斜撑杆配设有一组与该组斜撑杆紧邻的横撑杆,每组横撑杆包括沿竖直面间隔分布的多个横撑杆,每个横撑杆的两端分别与两合拢段侧模相连。本发明采用多个横撑杆和斜撑杆,将墩顶合拢段的施工载荷分解为竖直方向和水平方向的力最终传递至标准段模板及其上的混凝土,实现无预埋的施工工艺。
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公开(公告)号:CN112482387B
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202011295234.5
申请日:2020-11-18
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种钢护筒群水下定位装置及施工方法,包括支杆、套管和钢丝绳,支杆架设在钢护筒顶端,套管套接在钢护筒外,钢丝绳两端分别与支杆和套管相连,以使套管吊装在钢护筒上;相邻钢护筒上的套管之间固连有连接系,以使各个套管之间固连,本发明具有形成水下限位,与传统水面以下限位一起可形成双层稳定限位,避免钢护筒产生较大晃动的优点。
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公开(公告)号:CN112412944B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202011298752.2
申请日:2020-11-18
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种高强螺栓的安装和检查方法,包括以下步骤,Ⅰ.将拼接板相互抵接,用冲钉将板束准确对孔,再用工具螺栓插入拼接板的孔内,使拼接板之间充分压紧;Ⅱ.在螺栓上先套入垫圈,再插入拼接板;Ⅲ.用套筒板手进行初拧,在螺栓端头平面上用白色油漆笔做标识点;Ⅳ.对所有高栓进行初拧检查,初拧合格后,用白色油漆笔对高栓做好标识线,划线要连续并成一直线;Ⅴ.采用电动扳手对高强螺栓进行终拧,终拧完成后,用红色油漆笔在标识点一侧画终拧线;Ⅵ.终拧后,采用便携式扭矩测试仪进行紧扣检查,终拧检查合格后,用红色油漆笔在标识点另一侧画合格线,本发明具有保证高强螺栓的正确安装,并可以快速检查高强螺栓安装情况的优点。
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公开(公告)号:CN110373989B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201910661870.6
申请日:2019-07-22
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号: E01D6/00 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要: 本发明涉及一种公铁两用大桥钢桁梁合龙段整节段制造方法,包括以下步骤:1)合龙段板单元和杆件制作:按照设计图纸切割出所需尺寸的板材和杆件,且在合龙口侧预留二切量;2)合龙段桥面板和桁片组拼:将杆件组拼成主桁片和副桁桥面,随后采用多节段连续匹配拼装;面板组拼按照设计图纸拼装;3)合龙段桥面板和桁片防腐涂装;4)合龙段整节段拼装:采用合龙段及其两侧相连钢桁梁不少于3节段连续整节段拼装方案,由非合龙口向合龙口侧方向拼装,其中单节段拼装工艺流程为:拼装铁路桥面板→拼装两侧主桁片→拼装中部公路桥面板→拼装副桁斜撑→拼装两侧副桁及边部公路桥面,本发明具有制造精度高、施工效率高和安全风险低的优点。
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