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公开(公告)号：CN108239914B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201711404191.8
申请日：2017-12-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种分离式箱形叠合梁的施工方法，涉及城市高架桥施工领域，该方法包括以下步骤：根据全部钢梁组包含的钢梁数量将桥墩划分为与钢梁数量相同的区域，且相邻区域沿桥墩的横向间隔设置；沿桥的纵向在每个桥墩的侧向均搭设临时支墩；在每个桥墩和对应的临时支墩上均吊装并固定一个墩顶梁段；在相邻的桥墩之间吊装跨中梁段并与相邻的桥墩上的墩顶梁段相连；将完成组装的钢梁沿桥墩横向移动至所划分的一个区域内；直至每个区域内均设有一个钢梁；在每一组钢梁组的相邻的两个钢梁之间安装钢梁横联，结束。本发明中的分离式箱形叠合梁的施工方法能减少梁体安装难度和安装时间。
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公开(公告)号：CN107217604B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201710320361.8
申请日：2017-05-09
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种下承式钢板梁桥，涉及桥梁加固领域，其包括桥体，桥体包括两片主纵梁和位于两片主纵梁之间的横梁，主纵梁包括腹板，腹板顶端设有水平延伸的上翼缘板，腹板底部设有水平延伸的下翼缘板，其特征在于：横梁底部设有一横向连接板，横向连接板两端各固定连接一加固组件，桥体被抵持于两个加固组件之间。本发明提供的一种下承式钢板梁桥，可以增强主纵梁之间的横向联系，提高钢板梁桥的横向刚度，更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN108249317A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711486940.6
申请日：2017-12-29
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司
摘要： 本发明创造公开了一种缆索吊机全回转牵引系统，涉及桥梁施工技术领域，包括：第一卷扬设备、第二卷扬设备、第一回转设备、第二回转设备、连接转向部件、尾部固定件、第一牵引索以及第二牵引索；第一卷扬设备与第二卷扬设备并设在第一桥梁建筑岸上，尾部固定件设置在第二桥梁建筑岸上，第一回转设备、连接转向部件以及第二回转设备依次排布在两桥梁建筑岸之间，第一回转设备与第一卷扬设备以及第二卷扬设备同侧，第二回转设备与尾部固定件同侧。本发明创造在保证牵引力的前提下，解决了因施工场地限制无足够的空间来设置卷扬机的问题。
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公开(公告)号：CN110886242B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911416765.2
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了山区悬索桥隧道锚洞内复合索鞍安装方法，属于桥梁施工技术领域，该方法包括以下步骤：运输复合索鞍的构件至复合索鞍支墩基础旁；利用卷扬机和门架将复合索鞍的构件提升至高于复合索鞍支墩基础的顶面；在门架上平移复合索鞍的构件至复合索鞍支墩基础顶面的上方；利用卷扬机和门架再次将复合索鞍的构件提升至高于复合索鞍支墩的顶面；在门架上再次平移复合索鞍的构件至复合索鞍支墩顶面的上方；利用卷扬机下放复合索鞍的构件至复合索鞍支墩顶面的设定位置。本发明在狭窄的隧道锚洞内利用门架和卷扬机等设备即可将单体重量达50t的复合索鞍的构件移动到复合索鞍支墩顶面的设定位置，本方法设备投入少，操作方便，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN108239914A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711404191.8
申请日：2017-12-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/30
CPC分类号： E01D2/04 , E01D19/125 , E01D21/00 , E01D2101/30
摘要： 本发明公开了一种分离式箱形叠合梁及施工方法，涉及城市高架桥施工领域，包括：至少两组钢梁组，每组钢梁组均包括至少两个钢梁，每个钢梁均包括多个沿钢梁纵向间隔设置的墩顶梁段以及多个设置在相邻墩顶梁段之间用于连接墩顶梁段的跨中梁段，且每组钢梁组中的钢梁沿钢梁的横向间隔设置，全部钢梁组沿钢梁的横向并排设置；以及钢梁横联，其设置在每个钢梁组相邻的两个钢梁之间，用于连接相邻的两个钢梁。本发明中的分离式箱形叠合梁能减少梁体安装难度和安装时间。
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公开(公告)号：CN110886242A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911416765.2
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了山区悬索桥隧道锚洞内复合索鞍安装方法，属于桥梁施工技术领域，该方法包括以下步骤：运输复合索鞍的构件至复合索鞍支墩基础旁；利用卷扬机和门架将复合索鞍的构件提升至高于复合索鞍支墩基础的顶面；在门架上平移复合索鞍的构件至复合索鞍支墩基础顶面的上方；利用卷扬机和门架再次将复合索鞍的构件提升至高于复合索鞍支墩的顶面；在门架上再次平移复合索鞍的构件至复合索鞍支墩顶面的上方；利用卷扬机下放复合索鞍的构件至复合索鞍支墩顶面的设定位置。本发明在狭窄的隧道锚洞内利用门架和卷扬机等设备即可将单体重量达50t的复合索鞍的构件移动到复合索鞍支墩顶面的设定位置，本方法设备投入少，操作方便，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN107217604A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710320361.8
申请日：2017-05-09
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种下承式钢板梁桥，涉及桥梁加固领域，其包括桥体，桥体包括两片主纵梁和位于两片主纵梁之间的横梁，主纵梁包括腹板，腹板顶端设有水平延伸的上翼缘板，腹板底部设有水平延伸的下翼缘板，其特征在于：横梁底部设有一横向连接板，横向连接板两端各固定连接一加固组件，桥体被抵持于两个加固组件之间。本发明提供的一种下承式钢板梁桥，可以增强主纵梁之间的横向联系，提高钢板梁桥的横向刚度，更加安全可靠。
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