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公开(公告)号：CN104480864B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410783085.5
申请日：2014-12-16
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 余允锋 , 唐勇 , 李方锋 , 夏邦军 , 曹春宁 , 李军堂 , 黄中华 , 王立忠 , 邱琼海 , 许佳平 , 王汉平 , 丁汉龙 , 杨益斌 , 刘晓霞 , 陈开桥 , 舒冬林 , 崔大鹏 , 张旭光 , 黄钰
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种水下钢丝绳高空定位装置及定位方法，涉及桥梁施工技术领域，该高空定位装置包括沿定位锚桩圆周方向由内向外依次设置的环形托板和环形梁，环形托板的顶部沿圆周方向设有至少2块固定块，定位锚桩与固定块之间设有滑块；固定块和滑块均包括底面和配合面，两个底面横向宽度之和大于定位锚桩与环形梁之间的距离，两个配合面滑动接触；环形梁通过第一升降构件与定位锚桩顶部的操作平台连接，滑块通过第二升降构件与定位锚桩顶部的操作平台连接；环形托板的底部沿圆周方向设有至少2块钢丝绳限位板。本发明能在高空实现水下钢丝绳的准确定位，变水下施工为水上施工，减少水下施工的风险，还能重复使用，降低经济成本。
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公开(公告)号：CN109267473B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201811259632.4
申请日：2018-10-26
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，包括湿接缝构件主体，湿接缝构件主体包括：多组预埋钢筋组，每组预埋钢筋组包括两对预埋钢筋，两对预埋钢筋相对预设于承台与预制桥梁墩身之间，且多组预埋钢筋组分别沿承台与预制桥梁墩身的周向间隔设置；多个环形钢筋，每个环形钢筋对应一组预埋钢筋组，且每组预埋钢筋组通过对应的环形钢筋连接固定；所有环形钢筋与所有预埋钢筋之间形成联通的环形腔体，环形腔体内填充有混凝土。承台和预制桥梁墩身的钢筋接头处通过环形钢筋连接固定后，改变了以前逐根焊接、逐根精确定位的现象。
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公开(公告)号：CN109267473A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811259632.4
申请日：2018-10-26
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种连接承台和预制桥梁墩身的湿接缝构件，包括湿接缝构件主体，湿接缝构件主体包括：多组预埋钢筋组，每组预埋钢筋组包括两对预埋钢筋，两对预埋钢筋相对预设于承台与预制桥梁墩身之间，且多组预埋钢筋组分别沿承台与预制桥梁墩身的周向间隔设置；多个环形钢筋，每个环形钢筋对应一组预埋钢筋组，且每组预埋钢筋组通过对应的环形钢筋连接固定；所有环形钢筋与所有预埋钢筋之间形成联通的环形腔体，环形腔体内填充有混凝土。承台和预制桥梁墩身的钢筋接头处通过环形钢筋连接固定后，改变了以前逐根焊接、逐根精确定位的现象。
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公开(公告)号：CN104612172B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410820576.2
申请日：2014-12-25
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 李军堂 , 朱云萍 , 夏邦军 , 唐勇 , 余允锋 , 庄小刚 , 李方锋 , 常世民 , 黄中华 , 邱琼海 , 许佳平 , 黄旺明 , 张瑞霞 , 刘晓霞 , 丁汉龙 , 董继红 , 杨益斌 , 陈开桥 , 黄钰 , 王昆鹏 , 舒冬林 , 赵文庆 , 徐海洲 , 张旭光
IPC分类号： E02D23/02
摘要： 本发明公开了一种在低水位情况下大型沉井的助浮方法，涉及桥梁施工技术领域，该方法包括：在闸口的船坞内或码头附近拼装沉井，沉井内设若干隔板将沉井内部划分成若干空间；在至少一半的空间内设密封板，每块密封板与沉井底部之间的区域为助浮空间；沉井的顶部设操作平台和气体压缩机，气体压缩机连接有气体输送管，气体输送管均连接有气压表，将每根气体输送管均穿过1块密封板；开闸放水，每个助浮空间均与水面接触形成1个密封气囊，气体输送管向每个密封气囊充气；气压表测试每个密封气囊的气压，当所有密封气囊的气压达到设定压力值时，沉井升至设计的吃水深度。本发明能防止大型沉井在浮运过程中搁浅，节约资源，降低成本。
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公开(公告)号：CN103306202B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310238275.4
申请日：2013-06-14
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种装配式贝雷桁配套用钢面板，其固定于所述装配式贝雷桁，包括花纹钢板、主梁、加强肋梁，所述花纹钢板设置于主梁与加强纵梁上而焊接成一整体。本发明具有的优点在于：通过U型限位螺栓将钢面板与贝雷桁进行限位并紧固连接，配合装配式贝雷桁斜杆、竖杆传力点而设计的A型、B型钢面板，其连接方式简单易行、方便快捷，其传力模式能将钢面板根据荷载在设计上将材料优化到最大化，同时能将贝雷桁梁的受力性能发挥到极致；而且其广泛应用于各类通道工程，充分考虑了钢面板的受力结构特点及装配式贝雷桁斜、竖杆传力途径，使整体受力体系更合理。
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公开(公告)号：CN104480864A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410783085.5
申请日：2014-12-16
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 余允锋 , 唐勇 , 李方锋 , 夏邦军 , 曹春宁 , 李军堂 , 黄中华 , 王立忠 , 邱琼海 , 许佳平 , 王汉平 , 丁汉龙 , 杨益斌 , 刘晓霞 , 陈开桥 , 舒冬林 , 崔大鹏 , 张旭光 , 黄钰
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种水下钢丝绳高空定位装置及定位方法，涉及桥梁施工技术领域，该高空定位装置包括沿定位锚桩圆周方向由内向外依次设置的环形托板和环形梁，环形托板的顶部沿圆周方向设有至少2块固定块，定位锚桩与固定块之间设有滑块；固定块和滑块均包括底面和配合面，两个底面横向宽度之和大于定位锚桩与环形梁之间的距离，两个配合面滑动接触；环形梁通过第一升降构件与定位锚桩顶部的操作平台连接，滑块通过第二升降构件与定位锚桩顶部的操作平台连接；环形托板的底部沿圆周方向设有至少2块钢丝绳限位板。本发明能在高空实现水下钢丝绳的准确定位，变水下施工为水上施工，减少水下施工的风险，还能重复使用，降低经济成本。
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公开(公告)号：CN102704501A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210151525.6
申请日：2012-05-16
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种注浆止水围堰，包括有钢锚管，所述钢锚管插入河床线以下形成锚固部分，所述钢锚管外围套设钢筋笼，所述钢锚管与钢筋笼的空隙填放片石或粘土袋，所述钢锚管顶端设置有型钢桁架，所述型钢桁架将钢锚管连接成一个整体。注浆止水围堰的施工方法，首先搭设施工平台进行钻孔，孔内安装钢锚管，并与基岩锚固，然后在钢锚管外围套设钢筋笼，构成密闭墙；将钢锚管连接成一个整体；最后在封闭墙围成的区域内填沙注浆，形成止水围堰。本发明的结构受力明确，能够形成稳定、密实的止水围堰，为后续基坑开挖或其他基础施工提供了便利条件。
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公开(公告)号：CN106930305A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710186476.2
申请日：2017-03-24
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02D23/08
CPC分类号： E02D23/08 , E02D2250/0092
摘要： 本发明公开了一种大型沉井高压射水清基装置及其沉井清基方法，涉及桥梁施工技术领域，包括吸泥管、射水管和至少一个驱动装置，吸泥管的上端可旋转固定，吸泥管的底端设有至少两个横梁，且吸泥管底部设吸泥口；驱动装置固定于横梁上，至少一个横梁远离吸泥管的一端滑动设置有移动梁，驱动装置连接移动梁并驱动移动梁滑动；射水管沿吸泥管的上端向横梁或移动梁延伸，射水管连接有至少一喷头，喷头固定于横梁或移动梁上，且喷头包括朝向井壁的直头喷头和朝向基底的弯头喷头，本发明可以解决现场施工时设备较多的问题，且能够一次性的完成对沉井的清理。
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公开(公告)号：CN104612172A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410820576.2
申请日：2014-12-25
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 李军堂 , 朱云萍 , 夏邦军 , 唐勇 , 余允锋 , 庄小刚 , 李方锋 , 常世民 , 黄中华 , 邱琼海 , 许佳平 , 黄旺明 , 张瑞霞 , 刘晓霞 , 丁汉龙 , 董继红 , 杨益斌 , 陈开桥 , 黄钰 , 王昆鹏 , 舒冬林 , 赵文庆 , 徐海洲 , 张旭光
IPC分类号： E02D23/02
CPC分类号： E02D23/02
摘要： 本发明公开了一种在低水位情况下大型沉井的助浮方法，涉及桥梁施工技术领域，该方法包括：在闸口的船坞内或码头附近拼装沉井，沉井内设若干隔板将沉井内部划分成若干空间；在至少一半的空间内设密封板，每块密封板与沉井底部之间的区域为助浮空间；沉井的顶部设操作平台和气体压缩机，气体压缩机连接有气体输送管，气体输送管均连接有气压表，将每根气体输送管均穿过1块密封板；开闸放水，每个助浮空间均与水面接触形成1个密封气囊，气体输送管向每个密封气囊充气；气压表测试每个密封气囊的气压，当所有密封气囊的气压达到设定压力值时，沉井升至设计的吃水深度。本发明能防止大型沉井在浮运过程中搁浅，节约资源，降低成本。
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公开(公告)号：CN103306202A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310238275.4
申请日：2013-06-14
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种装配式贝雷桁配套用钢面板，其固定于所述装配式贝雷桁，包括花纹钢板、主梁、加强肋梁，所述花纹钢板设置于主梁与加强纵梁上而焊接成一整体。本发明具有的优点在于：通过U型限位螺栓将钢面板与贝雷桁进行限位并紧固连接，配合装配式贝雷桁斜杆、竖杆传力点而设计的A型、B型钢面板，其连接方式简单易行、方便快捷，其传力模式能将钢面板根据荷载在设计上将材料优化到最大化，同时能将贝雷桁梁的受力性能发挥到极致；而且其广泛应用于各类通道工程，充分考虑了钢面板的受力结构特点及装配式贝雷桁斜、竖杆传力途径，使整体受力体系更合理。
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