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公开(公告)号：CN118241568A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410564059.7
申请日：2024-05-08
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种水平超长CFRP索施工方法，属于桥梁施工技术领域。包括安装板架和托绳机构，所述托绳机构设置于安装板架顶端。本发明通过设置的安装板架配合安装板架一端设置的挂靠机构，可以使整个装置形成L型，从而将整个装置挂靠在桥体外侧壁上，通过螺栓对安装板架进行固定，挂靠机构受重力影响垂直下坠，贴靠于桥梁外侧壁，通过挂靠机构顶部设置的导向机构以及挂靠机构底部设置的转向机构，可以对钢丝绳进行导向，满足将钢丝绳由桥面导向至桥底面的导向需求，同时当对钢丝绳进行导向过程中，钢丝绳会对导向机构与转向机构产生压力，从而推动挂靠机构紧贴桥梁外侧壁，提高整个转向滑车的安装牢固性与使用稳定性。
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公开(公告)号：CN118187076A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410454527.5
申请日：2024-04-16
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 广西柳梧铁路有限公司
发明人： 艾侠 , 廖磊毅 , 熊蓬勃 , 黄尚康 , 王富林 , 巩明 , 崔彬彬 , 李红晓 , 陈超凡 , 常福弟 , 谷士友 , 张磊 , 周航 , 黄焕 , 张坤 , 邢万峰 , 陈艺萱 , 丁垚
摘要： 本发明涉及水下挖方领域，具体是涉及深水基岩非爆开挖施工工法，包括以下步骤：S1：定位施工位置，S2：将钻孔船行驶至施工位置，以3.0m×3.0m间距钻梅花孔，钻孔深度1.0m/每层，钻孔时从上游向下游钻进；S3：将抓斗式挖泥船的抓斗更换为凿岩棒，利用装载的吊机提升凿岩棒至一定高度后，松开凿岩棒，下砸破碎岩石；S4：将抓斗式挖泥船上的凿岩棒更换为抓斗，来挖掘和抓取碎石，并通过吊机将装满碎石的抓斗提升至运泥船上；S5：根据开挖层数和开挖放量测量开挖标高；S5a：未达到设计标高，进行S3；S5b：达到设计标高，完成基坑施工。本发明实现了非爆开挖的功能，解决了传统深水基础爆破开挖方法施工难度大、安全性及开挖质量难以控制的问题。
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公开(公告)号：CN118186947A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410237024.2
申请日：2024-03-01
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种超高墩身混凝土养护安全平台，包括与混凝土预埋支座通过卡槽卡扣连接的悬臂三脚架，悬臂三角架下设挂架，挂架上安装多道横梁架体，横梁架体上设置附墙装置；平台框架与多榀挂架焊接连接并满铺钢踏板组成多层操作平台单元结构，为养护人员提供施工作业平台，每层操作平台单元之间焊接爬梯通道，保证施工人员能上下通行；每一层操作平台单元上还设置人工操作的翻转平台。本发明通过增加安全平台，实现超高墩身混凝土拆模后养护作业安全施工，避免使用起重设备吊装吊篮站人作业，降低高空作业风险；通过翻转平台的合理布置，保证养护作业平台覆盖范围广，同时整个平台整体性良好，使爬升过程中可以整体起吊，避免反复安拆。
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公开(公告)号：CN117684735A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410068523.3
申请日：2024-01-17
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明属于建筑工程技术领域，尤其是一种钢塔施工作业爬升平台及爬升方法，包括塔柱以及设置在所述塔柱表面的施工平台，所述施工平台的上下表面均固定连接有安装壳套，两个所述安装壳套的相对一侧表面均设置有导向调节机构。该钢塔施工作业爬升平台及爬升方法，通过设置导向调节机构，对施工平台在塔柱转角处的移动进行导向，从而便于施工平台通过塔柱转角，通过导向轮、限位滑块在导轨上的移动以及六边环对两个导向轮之间距离的限定和卡槽对限位滑块的限速，不仅提高导向轮在攀爬机构的带动下能够稳定移动，还便于通过导向轮的移动带动施工平台通过塔柱转角，从而避免在转角处还需拆装施工平台的问题发生，提高巡检效率。
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公开(公告)号：CN117364628A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311123182.7
申请日：2023-09-01
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种顶推梁节段线形调整方法，包括施工准备、目测法粗调梁段线形、全站仪调整断面高程、靠尺法调整断面高程及轴线、线锤法调整钢梁轴线等步骤。本发明中提出的顶推梁节段线形调整方法，通过4种基本方法的组合，减少了全站仪使用时间，间接提高了全站仪利用率，同时采用靠尺法和线锤法可对梁段线形进行实时调整，相对全站仪调整速度得到较大提升，提高了钢梁节段线形调整工效，该方法为项目的工期提供强有力的保障。
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公开(公告)号：CN117351320A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311079627.6
申请日：2023-08-25
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司
IPC分类号： G06V10/82 , G06V10/26 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06N3/0464 , G06N3/0475 , G06N3/045 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于深度学习的螺栓分步检测方法，包括步骤：S1，选择YOLO v5网络作为识别并分割图像中螺栓的深度学习网络；S2，建立桥梁螺栓识别数据集，对拟检测的螺栓图像进行评估；人工标记螺栓后，采用扩充后的数据集对选择的不同的YOLO v5网络模型进行训练，根据各YOLO v5网络模型的训练结果，选择最优模型作为螺栓监检测模型；S3，由螺栓检测模型识别螺栓，记录螺栓位置，并根据识别结果将螺栓从图像中分割出来；分割出来的单个螺栓图像再经过efficientNet网络进行分类和判别。本发明不仅能准确、自动地检测桥梁螺栓健康状况，同时检测速率高。
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公开(公告)号：CN117346989A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311073793.5
申请日：2023-08-24
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于环境振动测试的空心板铰缝损伤快速识别与定位方法，利用环境振动测试识别得到的数据对桥梁结构的非缩放位移频响函数进行识别，再运用CMIF算法对桥梁的模态参数进行识别，最后通过横向模态计算和在横向分布影响线并构建损伤指标进行损伤分析。本发明被应用于在役空心板桥梁的铰缝损伤检测，结果表明该方法与现有空心板桥检测方法相比克服了检测效率低的问题，能以稳定、准确、快速地完成空心板桥梁损伤铰缝的筛查工作。
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公开(公告)号：CN116894775A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202311159981.X
申请日：2023-09-11
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司
IPC分类号： G06T3/40 , G06T5/00 , G06V20/17 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于相机运动模型恢复和超分辨率的螺栓图像预处理方法，包括步骤：S1，组装搭载有在线检测机载计算机和超长焦距的变焦航拍相机的无人机；S2，按照桥梁类型和检测部位，规划无人机飞行路线和飞行拍摄模式，采集各检测部位的螺栓图像；S3，采用光流算法自动计算相邻帧的位移和方向，筛选出模糊帧；对模糊帧根据计算的模糊核大小和方向，采用逆滤波方法去除模糊；S4，通过自适应尺度分割方法对采集的螺栓图像进行处理，将不同距离拍摄的螺栓图像进行缩放，使缩放后的螺栓图像中单个螺栓的尺度接近分类模型的输入尺寸。本发明克服了无人机采集的固有缺点，能稳定、准确、快速地完成桥梁整体大量螺栓的图像预处理工作。
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公开(公告)号：CN116607417A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310396248.3
申请日：2023-04-13
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开一种跨座式轨道梁与检修通道同步架设装置及其施工方法，采用本架设装置及架设方法有效的解决了公轨双层合建钢桁梁桥梁下层无桥面时轨道梁的吊装施工，且检修道可以轨道梁同步架设，减少了架梁设备的投入，节约了施工成本，节约了工期，且安装完成的检修道可作为安全通道，保障了架梁的施工安全的同时，也节约了施工措施的投入。
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公开(公告)号：CN116592838A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310388955.8
申请日：2023-04-12
申请人： 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种地下构件下放安装垂直度测量和监测方法，包括设置标记点、安装双向倾角仪、设置观测点、修正双向倾角仪、下放构件等步骤。本发明测量和监测原理简单，精度高，操作简便，成本可控，使用范围广。
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