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公开(公告)号：CN115821727A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211167326.4
申请日：2022-09-23
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
发明人： 肖海珠 , 彭旭民 , 别业山 , 高立强 , 陈留剑 , 徐炳法 , 唐超 , 余允锋 , 舒思利 , 侍刚 , 王奥迪 , 黄赟 , 郑纲 , 王敏 , 冯龙兴 , 汪奔 , 王康宁 , 马冰 , 孙威 , 王鹏 , 黄春雷
摘要： 本发明涉及墩台连接处嵌入式密封的装配式桥墩及施工方法，装配式桥墩包括：承台，所述承台的顶部设有预留槽；预制墩身，所述预制墩身的底部插入所述预留槽中；所述预留槽中填充有高强无收缩灌浆料，以形成密封连接所述承台与所述预制墩身的第一密封体系。通过在承台的顶部设置预留槽，在实现预制墩身安装的过程中，保证了墩台接缝埋于槽内和高强度无收缩灌浆料的填充厚度，提高了装配式桥墩的预制墩身与承台接缝处的密封效果。通过设于波纹管外的橡胶圈构成了预制墩身的第二密封体系。避免了预应力钢绞线的腐蚀。两道密封体系保证了预制装配式桥墩在海洋环境下的抗腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN110158465A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910395071.9
申请日：2019-05-13
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 汪正兴 , 柴小鹏 , 肖海珠 , 张燕飞 , 郑清刚 , 刘德清 , 李东超 , 李荣庆 , 王泽豪 , 桂贵 , 盛能军 , 尹琪 , 赵海威 , 吕江 , 高天 , 张汉卫 , 陶金峰
摘要： 本发明公开了一种控制斜拉索振动的杠杆质量阻尼系统，该装置包括固定件、连接件、阻尼装置、支座和呈L形的杠杆，所述固定件用于与所述斜拉索连接，所述连接件的一端与所述固定件铰接，所述阻尼装置包括第一阻尼器和第二阻尼器，所述第二阻尼器与连接件的一端相连，所述支座内设有用于收容所述阻尼装置的容纳腔，所述杠杆包括第一杠杆臂和第二杠杆臂，所述第一杠杆臂的长度长于所述第二杠杆臂，所述第二杠杆臂的一端与所述连接件相连，所述第一杠杆臂的一端与所述第一阻尼器相连，所述杠杆的顶角固定于所述支座上。本发明提供的杠杆质量阻尼系统，在具有较好的减振效果的同时缩小了体积，解决了减小支架的体量而影响其横向刚度的问题。
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公开(公告)号：CN110158465B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201910395071.9
申请日：2019-05-13
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 汪正兴 , 柴小鹏 , 肖海珠 , 张燕飞 , 郑清刚 , 刘德清 , 李东超 , 李荣庆 , 王泽豪 , 桂贵 , 盛能军 , 尹琪 , 赵海威 , 吕江 , 高天 , 张汉卫 , 陶金峰
摘要： 本发明公开了一种控制斜拉索振动的杠杆质量阻尼系统，该装置包括固定件、连接件、阻尼装置、支座和呈L形的杠杆，所述固定件用于与所述斜拉索连接，所述连接件的一端与所述固定件铰接，所述阻尼装置包括第一阻尼器和第二阻尼器，所述第二阻尼器与连接件的一端相连，所述支座内设有用于收容所述阻尼装置的容纳腔，所述杠杆包括第一杠杆臂和第二杠杆臂，所述第一杠杆臂的长度长于所述第二杠杆臂，所述第二杠杆臂的一端与所述连接件相连，所述第一杠杆臂的一端与所述第一阻尼器相连，所述杠杆的顶角固定于所述支座上。本发明提供的杠杆质量阻尼系统，在具有较好的减振效果的同时缩小了体积，解决了减小支架的体量而影响其横向刚度的问题。
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公开(公告)号：CN116254755A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310440187.6
申请日：2023-04-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁减振技术领域，具体涉及一种超低频调谐杠杆质量惯质阻尼器及其参数设计方法，该阻尼器包括：杠杆、质量块、弹簧和惯容机构。杠杆中部可转动地设置在待减振结构上，将杠杆划分为动力臂和阻力臂；质量块设置在动力臂上；弹簧一端与阻力臂连接，另一端与待减振结构连接；惯容机构包括：弧形齿条、转动轴、飞轮和齿轮；转动轴与动力臂转动连接；飞轮设于转动轴上；齿轮设于转动轴上，弧形齿条固定设置，并与齿轮配合，动力臂摆动时，齿轮相对于弧形齿条转动，并带动飞轮转动。本方案能够解决现有技术中采用超低频TMD方案会增加TMD弹簧的伸长量和用量，使得TMD安装空间受限，并大大增加TMD的使用成本和TMD自重对桥梁结构产生影响的问题。
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公开(公告)号：CN210368636U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920677473.3
申请日：2019-05-13
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 汪正兴 , 柴小鹏 , 肖海珠 , 张燕飞 , 郑清刚 , 刘德清 , 李东超 , 李荣庆 , 王泽豪 , 桂贵 , 盛能军 , 尹琪 , 赵海威 , 吕江 , 高天 , 张汉卫 , 陶金峰
摘要： 本实用新型公开了一种控制斜拉索振动的杠杆质量阻尼系统，该装置包括固定件、连接件、阻尼装置、支座和呈L形的杠杆，所述固定件用于与所述斜拉索连接，所述连接件的一端与所述固定件铰接，所述阻尼装置包括第一阻尼器和第二阻尼器，所述第二阻尼器与连接件的一端相连，所述支座内设有用于收容所述阻尼装置的容纳腔，所述杠杆包括第一杠杆臂和第二杠杆臂，所述第一杠杆臂的长度长于所述第二杠杆臂，所述第二杠杆臂的一端与所述连接件相连，所述第一杠杆臂的一端与所述第一阻尼器相连，所述杠杆的顶角固定于所述支座上。本实用新型提供的杠杆质量阻尼系统，在具有较好的减振效果的同时缩小了体积，解决了减小支架的体量而影响其横向刚度的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219951664U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320926401.4
申请日：2023-04-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁减振技术领域，具体涉及一种超低频调谐杠杆质量惯质阻尼器，该阻尼器包括：杠杆、质量块、弹簧和惯容机构。杠杆中部可转动地设置在待减振结构上，将杠杆划分为动力臂和阻力臂；质量块设置在动力臂上；弹簧一端与阻力臂连接，另一端与待减振结构连接；惯容机构包括：弧形齿条、转动轴、飞轮和齿轮；转动轴与动力臂转动连接；飞轮设于转动轴上；齿轮设于转动轴上，弧形齿条固定设置，并与齿轮配合，动力臂摆动时，齿轮相对于弧形齿条转动，并带动飞轮转动。本方案能够解决现有技术中采用超低频TMD方案会增加TMD弹簧的伸长量和用量，使得TMD安装空间受限，并大大增加TMD的使用成本和TMD自重对桥梁结构产生影响的问题。
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