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公开(公告)号:CN116695573A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310692835.7
申请日:2023-06-12
申请人: 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 东莞滨海湾新区工程建设中心
发明人: 康宇飞 , 陈伟宏 , 李少一 , 李学松 , 戴世立 , 黄强标 , 朱茂兵 , 缪玉卢 , 邓志鸿 , 孙明权 , 穆小龙 , 叶世儒 , 宗义 , 袁封钦 , 田光宇 , 尉雪刚 , 郭飞民 , 姜石刚 , 胡金海 , 裴晓伟
摘要: 本申请公开了一种斜底钢箱梁的顶推施工装置及施工方法,涉及桥梁梁体施工技术领域,其包括:沿顺桥向设置的支撑梁;两个竖直设置于支撑梁顶面的临时支墩,其顶部设置第一楔形钢垫板;竖直设置于两个临时支墩中间、且能相对支撑梁沿顺桥向移动的大千斤顶组件,其顶部设置第二楔形钢垫板,所述第一楔形钢垫板和第二楔形钢垫板的顶面均匹配于斜底钢箱梁的斜底板。本申请还公开了基于上述顶推施工装置的施工方法。本申请的顶推施工装置及施工方法,有效解决现有技术中无法在斜底钢箱梁的斜底板进行顶推施工的难题。
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公开(公告)号:CN216991767U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202220574709.2
申请日:2022-03-16
申请人: 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 东莞滨海湾新区工程建设中心 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种群栓施拧便捷式卡游工具,其包括:多个重复单元,其用于分布在拼接板上,所述重复单元包括:多个定位块,其呈间隔分布,各所述定位块上均设有螺栓卡接槽;第一吸附块,其设置在定位块上,并用于将多个所述定位块吸附在所述拼接板上;抵持嵌块,其位于相邻两个所述定位块形成的间隙中,并配合所述螺栓卡接槽将多个所述定位块进行抵持,以形成群栓限位结构。在使用时,先将定位块与螺栓卡接并吸附在拼接板上,然后利用抵持嵌块将多个定位块进行抵紧,保证在旋拧螺帽时,螺栓不会发生转动,从而实现了单人就可以进行螺帽施拧操作,并且对螺栓的固定快捷迅速,不但提高了施拧效率而且提高了施拧质量,同时降低了人工成本。
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公开(公告)号:CN219992219U
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202321489617.5
申请日:2023-06-12
申请人: 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 东莞滨海湾新区工程建设中心
发明人: 康宇飞 , 陈伟宏 , 李少一 , 李学松 , 戴世立 , 黄强标 , 朱茂兵 , 缪玉卢 , 邓志鸿 , 孙明权 , 穆小龙 , 叶世儒 , 宗义 , 袁封钦 , 田光宇 , 尉雪刚 , 郭飞民 , 姜石刚 , 胡金海 , 裴晓伟
摘要: 本申请公开了一种斜底钢箱梁的顶推施工装置及桥梁施工结构,涉及桥梁梁体施工技术领域,其包括:沿顺桥向设置的支撑梁;两个竖直设置于支撑梁顶面的临时支墩,其顶部设置第一楔形钢垫板;竖直设置于两个临时支墩中间、且能相对支撑梁沿顺桥向移动的大千斤顶组件,其顶部设置第二楔形钢垫板,所述第一楔形钢垫板和第二楔形钢垫板的顶面均匹配于斜底钢箱梁的斜底板。本申请还公开了包含上述顶推施工装置的桥梁施工结构。本申请的顶推施工装置及桥梁施工结构,有效解决现有技术中无法在斜底钢箱梁的斜底板进行顶推施工的难题。
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公开(公告)号:CN217710677U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202220578974.8
申请日:2022-03-16
申请人: 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 东莞滨海湾新区工程建设中心 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种钢筋笼安装用可拆卸式支撑装置,包括:圈内支撑件,其具有多个支撑部;多个钢筋笼抵持件与所述支撑部一一对应;以及,至少有一个支撑部和其对应的钢筋笼抵持件之间通过长度调节组件连接,长度调节组件用于调节该支撑部和钢筋笼抵持件之间的距离,其余的支撑部和其对应的钢筋笼抵持件直接连接。在安装时,将带有钢筋笼抵持件的圈内支撑件放入钢筋笼中,然后调节长度调节组件,进行伸长对应的钢筋笼抵持件,从而使多个钢筋笼抵持件分布在以圈内支撑件的中心为圆心的圆上,最终实现进行临时顶撑钢筋笼的作用,并且不需要绑扎和焊接;在需要拆卸时,反向调节长度调节组件就可快速取下,并且不存在割除的操作,使得本装置可以进行重复的使用。
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公开(公告)号:CN216475240U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202123136581.6
申请日:2021-12-14
申请人: 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 东莞滨海湾新区工程建设中心
IPC分类号: E02D33/00
摘要: 本申请涉及一种水下混凝土灌注管底口悬空测量工具,其特征在于,其包括:拉绳,其上设有刻度,并且其一端用于延伸至灌注管内;竖直连接杆;重力牵引件,其通过竖直连接杆与拉绳相互垂直连接,重力牵引件上设有用于和灌注管的底口平齐的抵持部,并牵引拉绳向下移动。使用时,重力牵引件放入灌注管中,并牵引拉绳竖直向下移动,直到重力牵引件到达钻孔桩孔底,记录此时灌注管顶部在拉绳上的刻度;然后平移拉绳并带动重力牵引件水平移动,使重力牵引件上的抵持部位于底口的下方,再提升拉绳,使抵持部与底口接触,记录此时灌注管顶部在拉绳上的刻度,最后计算出两者的差值,就为底口悬空距离,从而避免多节管段拼装成灌注管出现的累计误差。
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公开(公告)号:CN218643214U
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202222987672.9
申请日:2022-11-09
申请人: 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种用于墩身通风孔施工的定位装置,安装底座上设有固定组件和用于安装于墩身上的墩身安装部;管体固定于固定组件上;塞体塞入管体上。本申请利用安装底座上的墩身安装部,焊接在墩身内钢筋上,管体利用固定组件紧固,从而实现管体的固定,在墩身混凝土振捣过程中,也不容易出现管体脱落的问题。本申请可以提前将安装底座、固定组件、管体和塞体装配成为一个整体,再将这一整体利用墩身安装部焊接在墩身内钢筋上,之后安装墩身模板及灌注混凝土,将模内施工转换为模外施工,施工难度降低。由于是提前安装在墩身内钢筋上,故能够快速准确地完成通风孔定位安装,不需人工下到模板内进行施工,具有工作效率及安全性高,实用性强等优点。
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