用于液压复轨器的手动换向装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112874571A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110274077.8

    申请日:2021-03-15

    IPC分类号: B61K5/06

    摘要: 提供一种用于液压复轨器的手动换向装置,包括复轨梁,所述复轨梁设有横移油缸;横移油缸的活塞杆连接换向装置;换向装置包括换向座;换向座座体竖直换向轴孔内安装可以旋转可以升降的换向轴;换向轴安装限位销轴;限位销轴与换向座限位卡挡时用于限制换向轴的转动;换向轴从换向座底部伸出端左右对称侧一侧制有卡槽,另一侧制有退位斜面。本发明通过手动换向,液压复轨器可反向工作,实现液压复轨器双向工作功能;手动控制,简单易行,成本较低,结构小巧,能承受较大剪切力;操作易行,经济实用。

    车轴齿轮箱前悬挂装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112874563A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110305105.8

    申请日:2021-03-23

    IPC分类号: B61F5/30 B61F17/26

    摘要: 提供一种车轴齿轮箱前悬挂装置,包括连接架,连接架下端中心线位置用于连接车轴齿轮箱的主、副横轴;主、副横轴分别设有注油嘴;连接架上端左右对称端分别铰接竖向吊杆底端;吊杆中部轴向滑动套装悬挂座缓冲组件,悬挂座缓冲组件用于连接车架;悬挂座缓冲组件具有用于多方位缓冲的缓冲垫;悬挂座缓冲组件上下两端的吊杆分别旋合适配安装悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ;悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ用于调节悬挂座缓冲组件的高度,进而调节车轴齿轮箱主、副横轴的俯仰角;悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ外侧轴端的吊杆分别旋合适配安装悬挂螺母Ⅲ、Ⅳ;悬挂螺母Ⅲ、Ⅳ用于限位防止悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ脱落。本发明结构简单,调节方便,安全可靠,寿命耐久,成本低,经济实用。

    自锁止轮器
    3.
    发明公开
    自锁止轮器 审中-实审

    公开(公告)号:CN113085946A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110480868.6

    申请日:2021-04-30

    IPC分类号: B61K7/20

    摘要: 提供一种自锁止轮器,包括底板、斜封板、竖直封板、踏面板、筋板和立板相连;立板固定安装轴套,轴套内转动适配安装方轴,方轴轴端制有三角钥匙孔;方轴轴体同轴固连棘爪中部带动棘爪在竖直平面内转动;棘爪上部制有方形棘齿,下部制有圆弧凸起;方形棘齿顶点固连回位弹簧一端;回位弹簧另一端与立板固连;回位弹簧自然回位状态下,方形棘齿与自锁装置卡槽适配锁止;棘爪转动且其方形棘齿退出自锁装置顶端卡槽时,棘爪圆弧凸起固连的撑板撑开自锁装置,自锁装置打开。本发明通结构牢固稳定,锁止力大,误差小,结构紧凑,可有效防盗,实现防溜;降低事故发生率;无易损件,寿命持久;可起到更加可靠的防盗作用和安全防溜作用。

    一种用于单轨跨坐式作业车的平台设备及其作业车

    公开(公告)号:CN115849258A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211427095.6

    申请日:2022-11-15

    摘要: 本发明涉及一种用于单轨跨坐式作业车的平台设备及其作业车。该平台设备包括:水平支架,水平支架与作业车固定连接,在水平支架的两侧端部中的至少一侧端部设置有水平伸缩组件,水平支架的端部能够通过水平伸缩组件进行伸缩;垂直支架,垂直支架与水平支架的任一端部固定连接,垂直支架设置有垂直伸缩组件,垂直支架的底部能够通过垂直伸缩组件进行伸缩;以及平台装置,平台装置与垂直支架的底部固定连接,平台装置设置有用于承载人员的平台组件。本发明通过水平伸缩组件和垂直伸缩组件更加灵活的调整平台装置与单轨的相对位置,从而可根据作业任务范围的不同来做出相应的调整,进而更加方便人员对单轨进行作业。

    应急高压液控单向阀
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113217498A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110594005.1

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 提供一种应急高压液控单向阀,阀体“T”型流体通道的竖直流体通道Ⅰ上部、下部分别水平栓接安装回程、应急螺栓;回程、应急螺栓分别制有水流体通道Ⅱ、Ⅲ;流体通道Ⅱ、Ⅲ与流体通道Ⅰ连通;回程、应急螺栓相对阀体的水平栓接进深位置的变化用于调节流体通道Ⅱ、Ⅲ与Ⅰ转接处的直径流速大小;流体通道Ⅰ内安装活塞组件;活塞组件一端连通流体通道Ⅱ,另一端通过钢球Ⅰ、弹簧截断或导通连通流体通道Ⅲ;流体通道Ⅲ内还安装手动泄压的钢球Ⅱ、调节螺栓。本发明结构紧凑,体积小巧;主要用于铁路起复设备;液压油控制工作运行稳定,安全可靠;具备手动应急释放复位功能;具备油缸伸出收回速度适应性调节功能;安装调试方便;经济实用,值得推广。

    带缓冲装置的导向型车钩
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112896228A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110300065.8

    申请日:2021-03-22

    IPC分类号: B61G9/06

    摘要: 提供一种带缓冲装置的导向型车钩,具有后挡板通过后挡板连接件与车架固连;后挡板和前挡板前后间隔平行设置,且后挡板和前挡板之间同轴固连水平伸缩的橡胶弹簧;前挡板前侧固连碰铁;碰铁前侧固连碰头端板;碰头端板、碰铁、前挡板随橡胶弹簧前侧端同步轴向伸缩位移;后挡板和碰铁之间设有直线导向组件;直线导向组件用于为碰头端板、碰铁、前挡板随橡胶弹簧前侧端的同步轴向伸缩位移提供直线导向。本发明采用带直线导向组件的橡胶弹簧来缓冲列车运行过程中的纵向冲击和振动,减轻破坏作用;结构简单,制作方便,运行稳定,吸收振动缓冲能力优良,经济、实用、安全。

    一种倒挂重载承载小车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117554055A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311758141.5

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明是关于一种倒挂重载承载小车,包括车架以及设置在车架上的载重轮;车架包括底板,底板上固接有至少两对相对设置的悬挂板,悬挂板呈L型;悬挂板与底板连接的一边与底板相互垂直;底板上开设有若干个连接孔。本发明通过悬挂板使本发明一种倒挂重载承载小车倒挂在滑道横梁上,通过载重轮,可承载较高垂向压力,对滑道横梁、轮轴强度要求降低,降低制造成本。

    车轴齿轮箱前悬挂装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112874563B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202110305105.8

    申请日:2021-03-23

    IPC分类号: B61F5/30 B61F17/26

    摘要: 提供一种车轴齿轮箱前悬挂装置,包括连接架,连接架下端中心线位置用于连接车轴齿轮箱的主、副横轴;主、副横轴分别设有注油嘴;连接架上端左右对称端分别铰接竖向吊杆底端;吊杆中部轴向滑动套装悬挂座缓冲组件,悬挂座缓冲组件用于连接车架;悬挂座缓冲组件具有用于多方位缓冲的缓冲垫;悬挂座缓冲组件上下两端的吊杆分别旋合适配安装悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ;悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ用于调节悬挂座缓冲组件的高度,进而调节车轴齿轮箱主、副横轴的俯仰角;悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ外侧轴端的吊杆分别旋合适配安装悬挂螺母Ⅲ、Ⅳ;悬挂螺母Ⅲ、Ⅳ用于限位防止悬挂螺母Ⅰ、Ⅱ脱落。本发明结构简单,调节方便,安全可靠,寿命耐久,成本低,经济实用。

    一种轨道车智能维护系统及方法

    公开(公告)号:CN109649434A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811579229.X

    申请日:2018-12-24

    IPC分类号: B61K11/00 B61C17/00

    摘要: 本发明涉及一种轨道车智能维护系统,其包括控制器以及与所述控制器电连接的显示器和外围控制电路;所述控制器与所述显示器通过CAN总线连接,所述控制器与发动机也通过CAN总线连接;所述控制器和显示器还均外接24V终端蓄电池。本发明通过在PLUS+1系统平台上进行二次开发,在轨道车等铁路工程车辆在出现重大故障强制自动停机保护功能,通过液晶显示屏,做到了可视化人机交互,较好的解决了现有车辆无实时故障智能实时提醒功能的不足。