应急高压液控单向阀
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113217498A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110594005.1

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 提供一种应急高压液控单向阀,阀体“T”型流体通道的竖直流体通道Ⅰ上部、下部分别水平栓接安装回程、应急螺栓;回程、应急螺栓分别制有水流体通道Ⅱ、Ⅲ;流体通道Ⅱ、Ⅲ与流体通道Ⅰ连通;回程、应急螺栓相对阀体的水平栓接进深位置的变化用于调节流体通道Ⅱ、Ⅲ与Ⅰ转接处的直径流速大小;流体通道Ⅰ内安装活塞组件;活塞组件一端连通流体通道Ⅱ,另一端通过钢球Ⅰ、弹簧截断或导通连通流体通道Ⅲ;流体通道Ⅲ内还安装手动泄压的钢球Ⅱ、调节螺栓。本发明结构紧凑,体积小巧;主要用于铁路起复设备;液压油控制工作运行稳定,安全可靠;具备手动应急释放复位功能;具备油缸伸出收回速度适应性调节功能;安装调试方便;经济实用,值得推广。

    一种倒挂重载承载小车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117554055A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311758141.5

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明是关于一种倒挂重载承载小车,包括车架以及设置在车架上的载重轮;车架包括底板,底板上固接有至少两对相对设置的悬挂板,悬挂板呈L型;悬挂板与底板连接的一边与底板相互垂直;底板上开设有若干个连接孔。本发明通过悬挂板使本发明一种倒挂重载承载小车倒挂在滑道横梁上,通过载重轮,可承载较高垂向压力,对滑道横梁、轮轴强度要求降低,降低制造成本。

    自锁止轮器
    3.
    发明公开
    自锁止轮器 审中-实审

    公开(公告)号:CN113085946A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110480868.6

    申请日:2021-04-30

    IPC分类号: B61K7/20

    摘要: 提供一种自锁止轮器,包括底板、斜封板、竖直封板、踏面板、筋板和立板相连;立板固定安装轴套,轴套内转动适配安装方轴,方轴轴端制有三角钥匙孔;方轴轴体同轴固连棘爪中部带动棘爪在竖直平面内转动;棘爪上部制有方形棘齿,下部制有圆弧凸起;方形棘齿顶点固连回位弹簧一端;回位弹簧另一端与立板固连;回位弹簧自然回位状态下,方形棘齿与自锁装置卡槽适配锁止;棘爪转动且其方形棘齿退出自锁装置顶端卡槽时,棘爪圆弧凸起固连的撑板撑开自锁装置,自锁装置打开。本发明通结构牢固稳定,锁止力大,误差小,结构紧凑,可有效防盗,实现防溜;降低事故发生率;无易损件,寿命持久;可起到更加可靠的防盗作用和安全防溜作用。

    用于液压复轨器的手动换向装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112874571A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110274077.8

    申请日:2021-03-15

    IPC分类号: B61K5/06

    摘要: 提供一种用于液压复轨器的手动换向装置,包括复轨梁,所述复轨梁设有横移油缸;横移油缸的活塞杆连接换向装置;换向装置包括换向座;换向座座体竖直换向轴孔内安装可以旋转可以升降的换向轴;换向轴安装限位销轴;限位销轴与换向座限位卡挡时用于限制换向轴的转动;换向轴从换向座底部伸出端左右对称侧一侧制有卡槽,另一侧制有退位斜面。本发明通过手动换向,液压复轨器可反向工作,实现液压复轨器双向工作功能;手动控制,简单易行,成本较低,结构小巧,能承受较大剪切力;操作易行,经济实用。

    用于液压复轨器的手动换向装置

    公开(公告)号:CN214450994U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202120530424.4

    申请日:2021-03-15

    IPC分类号: B61K5/06

    摘要: 提供一种用于液压复轨器的手动换向装置,包括复轨梁,所述复轨梁设有横移油缸;横移油缸的活塞杆连接换向装置;换向装置包括换向座;换向座座体竖直换向轴孔内安装可以旋转可以升降的换向轴;换向轴安装限位销轴;限位销轴与换向座限位卡挡时用于限制换向轴的转动;换向轴从换向座底部伸出端左右对称侧一侧制有卡槽,另一侧制有退位斜面。本实用新型通过手动换向,液压复轨器可反向工作,实现液压复轨器双向工作功能;手动控制,简单易行,成本较低,结构小巧,能承受较大剪切力;操作易行,经济实用。

    一种倒挂重载承载小车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221571825U

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202323478540.4

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本实用新型是关于一种倒挂重载承载小车,包括车架以及设置在车架上的载重轮;车架包括底板,底板上固接有至少两对相对设置的悬挂板,悬挂板呈L型;悬挂板与底板连接的一边与底板相互垂直;底板上开设有若干个连接孔。本实用新型通过悬挂板使本实用新型一种倒挂重载承载小车倒挂在滑道横梁上,通过载重轮,可承载较高垂向压力,对滑道横梁、轮轴强度要求降低,降低制造成本。

    应急高压液控单向阀
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216842439U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202121175293.9

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 一种应急高压液控单向阀,阀体“T”型流体通道的竖直流体通道Ⅰ上部、下部分别水平栓接安装回程、应急螺栓;回程、应急螺栓分别制有水流体通道Ⅱ、Ⅲ;流体通道Ⅱ、Ⅲ与流体通道Ⅰ连通;回程、应急螺栓相对阀体的水平栓接进深位置的变化用于调节流体通道Ⅱ、Ⅲ与Ⅰ转接处的直径流速大小;流体通道Ⅰ内安装活塞组件;活塞组件一端连通流体通道Ⅱ,另一端通过钢球Ⅰ、弹簧截断或导通连通流体通道Ⅲ;流体通道Ⅲ内还安装手动泄压的钢球Ⅱ、调节螺栓。本实用新型结构紧凑,体积小巧;主要用于铁路起复设备;液压油控制工作运行稳定,安全可靠;具备手动应急释放复位功能;具备油缸伸出收回速度适应性调节功能;安装调试方便;经济实用,值得推广。

    自锁止轮器
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214874850U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202120928183.9

    申请日:2021-04-30

    IPC分类号: B61K7/20

    摘要: 提供一种自锁止轮器,包括底板、斜封板、竖直封板、踏面板、筋板和立板相连;立板固定安装轴套,轴套内转动适配安装方轴,方轴轴端制有三角钥匙孔;方轴轴体同轴固连棘爪中部带动棘爪在竖直平面内转动;棘爪上部制有方形棘齿,下部制有圆弧凸起;方形棘齿顶点固连回位弹簧一端;回位弹簧另一端与立板固连;回位弹簧自然回位状态下,方形棘齿与自锁装置卡槽适配锁止;棘爪转动且其方形棘齿退出自锁装置顶端卡槽时,棘爪圆弧凸起固连的撑板撑开自锁装置,自锁装置打开。本实用新型通结构牢固稳定,锁止力大,误差小,结构紧凑,可有效防盗,实现防溜;降低事故发生率;无易损件,寿命持久;可起到更加可靠的防盗作用和安全防溜作用。

    路轨两用消防车铁路走行系统升降机构及升降方法

    公开(公告)号:CN109130734A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201710464849.8

    申请日:2017-06-19

    IPC分类号: B60F1/00 A62C27/00

    CPC分类号: B60F1/00 A62C27/00

    摘要: 本发明涉及一种既油缸不会受垂直方向的载荷(包括轴荷和振动载荷)影响,又能实现油缸设置了平衡阀,使油缸在起落动作平缓的路轨两用消防车铁路走行系统升降机构及升降方法,副车架为整体焊接结构通过U型螺栓、连接板安装在汽车底盘主梁上,滑道焊接在副车架上,三角连接板上部通过销轴二与滑道匹配,三角连接板中部通过销轴一与副车架连接,连接板下部通过销轴三与转向架连接,位于副车架上的液压油缸中的活塞端与销轴二连接。优点:一是液压油缸在完成起升后受力小,冲击小,油缸可靠性高;二是结构简单,生产制作方便。

    横移型液压复轨器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106428105A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610718834.5

    申请日:2016-08-24

    IPC分类号: B61K5/06

    CPC分类号: B61K5/06

    摘要: 一种横移型液压复轨器,其复轨梁为开口朝上的槽型结构,且其两侧板顶端通长固定有两条滑轨,所述滑轨上设有可左右滑动的移动台,所述槽型结构中装有横移油缸,且横移油缸的右端通过第一销轴与复轨梁的右端铰接,横移油缸的左端通过第二销轴与移动台的左端铰接;两个人”字型设置的顶举油缸的底端分别通过支承销轴与移动台铰接,两个顶举油缸的活塞端对称铰接在顶举头的下方,使移动台、两个顶举油缸及顶举头相互连接组成三角形稳定结构。本发明顶升部分采用三角形稳定结构,横移部分采用滑动结构,不但提高了复轨器复轨时的稳定性,而且降低了成本。