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公开(公告)号:CN219411941U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320883800.7
申请日:2023-04-19
申请人: 中铁宝桥(扬州)有限公司 , 中铁宝桥集团有限公司
摘要: 本实用新型公开一种钢桥梁施工用磁吸式防护装置,涉及钢结构施工防护设施技术领域,包括:多个吸附组件,吸附组件间隔设置;多个格栅围挡,每个格栅围挡设置于任意相邻的两个吸附组件之间;吸附组件包括:外壳;磁铁吸附单元,设置于外壳内部;立柱,竖向安装于外壳上;多个挂钩,间隔安装于立柱的侧面,且挂钩用于连接格栅围挡。本实用新型解决了现有防护装置施工成本高和施工效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN116927088A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310907915.X
申请日:2023-07-24
申请人: 深中通道管理中心 , 西南交通大学 , 广东省公路建设有限公司 , 中铁宝桥集团有限公司 , 保利长大工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司
摘要: 本发明公开一种悬索桥钢箱梁吊装同步两两焊接整体线形控制方法,包括获取悬索桥钢箱梁整体吊装数量,根据悬索桥钢箱梁吊装数量,将悬索桥钢箱梁整体分为至少两个钢箱梁节段组,将两两靠近的钢箱梁节段组进行对位。本发明通过将悬索桥钢箱梁吊装整体进行划分成多个钢箱梁节段组,将两两相邻的钢箱梁节段组进行计算出纵坡差和梁长误差,得到钢箱梁节段组的实际梁长调节量,而后根据钢箱梁节段组的实际梁长调节量对两两相邻靠近的钢箱梁节段组上的两片钢箱梁进行纵波差和梁长调整,使得满足纵坡差限差要求,而后进行焊接。即在本发明中,不需要被动等待合适的焊接时机,只需要在吊装一定的钢箱梁后进行对位焊接工作,能够有效且机动的缩短施工工期。
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公开(公告)号:CN116927088B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202310907915.X
申请日:2023-07-24
申请人: 深中通道管理中心 , 西南交通大学 , 广东省公路建设有限公司 , 中铁宝桥集团有限公司 , 保利长大工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司
摘要: 本发明公开一种悬索桥钢箱梁吊装同步两两焊接整体线形控制方法,包括获取悬索桥钢箱梁整体吊装数量,根据悬索桥钢箱梁吊装数量,将悬索桥钢箱梁整体分为至少两个钢箱梁节段组,将两两靠近的钢箱梁节段组进行对位。本发明通过将悬索桥钢箱梁吊装整体进行划分成多个钢箱梁节段组,将两两相邻的钢箱梁节段组进行计算出纵坡差和梁长误差,得到钢箱梁节段组的实际梁长调节量,而后根据钢箱梁节段组的实际梁长调节量对两两相邻靠近的钢箱梁节段组上的两片钢箱梁进行纵波差和梁长调整,使得满足纵坡差限差要求,而后进行焊接。即在本发明中,不需要被动等待合适的焊接时机,只需要在吊装一定的钢箱梁后进行对位焊接工作,能够有效且机动的缩短施工工期。
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