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公开(公告)号：CN116927007A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310981147.2
申请日：2023-08-04
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
摘要： 本公开实施例是关于一种单轨交通PC梁支座修复方法。包括：测量待修复的固定PC梁支座的周边坐标关系，并根据周边坐标关系确定待修复的固定PC梁支座的修复值；分别在待修复的固定PC梁支座中的上摆和下摆的相对面之间分别设置四套支撑组件，便于后续对固定PC梁支座进行修复；其中，每套支撑组件的状态分别包括受力作用状态和非作用状态，且每套支撑组件的初始状态为非作用状态；根据修复值通过调整每套支撑组件，使修复后的固定PC梁支座上的轨道梁与道岔梁在同一水平面。本公开实施例可以对出现晃动的固定PC梁支座进行修复，实现修复后的固定PC梁支座上的轨道梁与道岔梁在同一水平面。
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公开(公告)号：CN117051627A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310832615.X
申请日：2023-07-08
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种在轻轨运营线路有效作业窗口时间内，既能保障线路的正常运营，又能对道岔蜗轮蜗杆减速器及其附件实现现场快速更换的单轨三、五开关节型道岔蜗轮蜗杆减速机更换装置及方法，由四套2T手拉葫芦、上组件、下托架组件组成；上组件背面四角吊耳和下托架组件四角吊耳间分别与2T手拉葫芦挂钩和吊钩连接。优点：能够在轻轨线路停止运营的夜间凌晨1:00至当日凌晨4:00三个小时的窗口作业时间内，完成对道岔蜗轮蜗杆减速器及其附件现场快速更换，又能使该减速器及匹配曲柄组、限位开关撞块完成多次进行测试、调试，确保安装精度，确保道岔在运行过程中正常完成转辙功能，不会发生转辙报警，满足关节型道岔安全稳定运行的要求。
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公开(公告)号：CN117166298A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311036256.3
申请日：2023-08-16
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： E01B29/02
摘要： 本公开实施例是关于一种跨坐式单轨道岔尾轴的更换装置及方法，包括：支撑机构和三个手拉葫芦；支撑机构包括两个第一支腿组件、两个第二支腿组件、两个第一连接杆和两个横梁组件；两个第一支腿组件和两个第二支腿组件之间两两相对平行设置；两个第一连接杆，分别设置在位于同侧的两个第一支腿组件上、同侧的两个第二支腿组件上；两个横梁组件，每个横梁组件分别设置在位于同侧的第一支腿组件和第二支腿组件上；三个手拉葫芦，设置在两个横梁组件上，以使三个手拉葫芦的设置位置呈三角形，便于对待更换的尾轴进行更换。本公开通过两个横梁组件上的三个手拉葫芦的设置位置成三角形，可以稳定对尾轴进行更换。
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公开(公告)号：CN117068223A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310832635.7
申请日：2023-07-08
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种在轻轨运营线路有效作业窗口时间内，快捷施工、安全可靠并节约整体线路维护成本，同时具有便于后期道岔台车轮组维护更换的单轨交通三、五开关节型道岔台车轮组更换置及其施工方法，由千斤顶支撑架、支撑套、拉拔螺母、穿心式液压千斤顶、高压进油管、高压出油管、电动液压泵站、拉拔丝杆、调整螺母、垫圈、压板构成；穿心式液压千斤顶通过支撑套预放置于千斤顶支撑架，拉拔丝杆一端与拉拔螺母连接，拉拔丝杆另一端与穿心式液压千斤顶中活塞旋接后贯穿穿心式液压千斤顶和压板后与调整螺母连接，穿心式液压千斤顶中进出油嘴分别通过高压进油管和高压出油管与电动液压泵站中出油嘴和进油嘴连通。
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公开(公告)号：CN116834797A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310891386.9
申请日：2023-07-19
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
IPC分类号： B61L5/06
摘要： 本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及单轨道岔的驱动装置中的限位开关碰触台结构；具体涉及一种单轨交通三、五开关节型道岔驱动装置限位开关碰触台，包括底座，在所述的底座上设置有至少在纵向上位置固定的定位块，在所述的定位块两侧设置有调整块，所述的调整块上设置有斜面能够通过与定位块在横向上的相对移动调整距离定位块的调整块远端一侧的纵向位置，还包括有约束调整块垂向移动的约束件。采用上述结构的碰触台，这种调节方式只需要调整块相对于定位块沿横向移动就能够满足，调节方式简单，易于操作，能够在很短的时间使碰触台调整到最佳长度。
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公开(公告)号：CN102383344A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110244979.3
申请日：2011-08-20
申请人： 中铁宝桥集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC分类号： E01B25/34
摘要： 一种中低速磁浮道岔台车装置，包括台车横梁(1)、台车架(3)及台车车轮(4)，所述台车横梁(1)的两端下方通过铰轴(2)均连接有台车架(3)。所述台车车轮(4)通过轮轴(5)安装在一对角轴承箱(6)之间形成车轮组件(8)，所述车轮组件(8)通过角轴承箱(6)采用螺栓(7)固定连接在台车架(3)的下方。本发明车轮组件通过螺栓与台车架连接固定，当车轮组件需要维修时，卸掉螺栓即可将车轮组件整体卸下进行维护，十分方便快捷。使维修车轮、更换轴承、更换螺丝等工作更方便，满足了用户的维护要求。
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公开(公告)号：CN202416092U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120311256.6
申请日：2011-08-20
申请人： 中铁宝桥集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC分类号： E01B25/34
摘要： 一种中低速磁浮道岔台车装置，包括台车横梁(1)、台车架(3)及台车车轮(4)，所述台车横梁(1)的两端下方通过铰轴(2)均连接有台车架(3)。所述台车车轮(4)通过轮轴(5)安装在一对角轴承箱(6)之间形成车轮组件(8)，所述车轮组件(8)通过角轴承箱(6)采用螺栓(7)固定连接在台车架(3)的下方。本实用新型车轮组件通过螺栓与台车架连接固定，当车轮组件需要维修时，卸掉螺栓即可将车轮组件整体卸下进行维护，十分方便快捷。使维修车轮、更换轴承、更换螺丝等工作更方便，满足了用户的维护要求。
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公开(公告)号：CN219824756U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320734576.5
申请日：2023-04-06
申请人： 中铁宝桥集团有限公司
摘要： 本公开实施例是关于一种跨坐式单轨道岔活动端与轨道梁接缝板装置。该装置包括：轨道梁稳定面接缝板、轨道梁导向面接缝板，分别设置在轨道梁的侧壁上；顶面固定接缝板，设置在所述轨道梁的上表面上；道岔梁稳定面接缝板、道岔梁导向面接缝板，分别设置在道岔梁的侧壁上；顶面活动接缝板机构，所述顶面活动接缝板机构包括顶面活动接缝板，所述顶面活动接缝板可转动设置在所述道岔梁上，所述顶面活动接缝板设置有防倾覆组件，用于防止道岔在转辙时所述顶面活动接缝板发生倾覆。本公开通过在顶面活动接缝板上设置有防倾覆组件，可防止道岔在转辙极端情况下顶面活动接缝板发生倾覆现象，保障车辆通过时的安全性。
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