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公开(公告)号：CN118504099A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410760622.8
申请日：2024-06-13
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中国船级社实业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种超大空间多边形钢塔施工用信息化加工控制系统，其特征在于：包括S1：模拟安装；S2：质量检查；S3：虚拟预拼装；S4：虚拟架设安装；超大空间多边形钢塔施工用信息化加工控制系统模拟安装、质量检查、虚拟预拼装、虚拟架设安装四大模块；可有效指导钢塔生产、加工制造提高钢塔制造的准确性；通过BIM模型模拟实际组装过程可提高安装人员实际安装的准确性和施工工效；利用三维点云模型与理论BIM模型在钢塔信息系统中进行对比，检测项点范围更广，用时更短，节省人力，精度更高；通过虚拟拼装系统与焊缝检测设备关联，以及通过虚拟拼装系统与油漆检测设备关联；避免人工读数产生的误差，也可以省去人工操作提高工效。
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公开(公告)号：CN117763659A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311610137.4
申请日：2023-11-29
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中国船级社实业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种超大空间多边形钢塔施工用信息化加工控制系统，其特征在于：包括S1：模拟安装；S2：质量检查；S3：虚拟预拼装；S4：虚拟架设安装；超大空间多边形钢塔施工用信息化加工控制系统模拟安装、质量检查、虚拟预拼装、虚拟架设安装四大模块；可有效指导钢塔生产、加工制造提高钢塔制造的准确性；通过BIM模型模拟实际组装过程可提高安装人员实际安装的准确性和施工工效；利用三维点云模型与理论BIM模型在钢塔信息系统中进行对比，检测项点范围更广，用时更短，节省人力，精度更高；通过虚拟拼装系统与焊缝检测设备关联，以及通过虚拟拼装系统与油漆检测设备关联；避免人工读数产生的误差，也可以省去人工操作提高工效。
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公开(公告)号：CN115233567B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202210436285.8
申请日：2022-04-25
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大节段连续钢桁梁制造预拱度控制工艺，其特征在于：具体控制工艺如下：S1：双整体节点弦杆制作精度的控制；S2：三维测控网的精度布置；S3：整体大节段的拼装精度的控制；通过对双整体节点弦杆的制作精度进行控制，以内隔板精度控制杆件扭曲，以竖板单元精度控制杆件挠度，弦杆孔群精度保证起拱精度；保证了箱口尺寸、控制杆件变形量、焊接收缩量、栓孔精度及孔群相互关系的质量；通过布置三维测量控制网，通过测量控制网对胎架及节段的所有测量点进行直接、准确的监测，避免累计测量的误差，提高拼装精度；通过对整节段连续拼装的方式，以先完成拼装的整节段作为后续拼装整节段的母段，提高了拼装精度；同时在拼装的过程中控制焊接的质量，减少焊接变形来确保杆件的尺寸。
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公开(公告)号：CN115787478A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211419909.1
申请日：2022-11-14
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种桥梁用超宽钢箱梁加工及拼装方法及加工控制装置，涉及桥梁工程领域。该桥梁用超宽钢箱梁加工及拼装方法及加工控制装置，包括支撑臂，所述支撑臂数量为两个，两个所述支撑臂上端固定连接有横梁，两个所述支撑臂下端均卡接设置有底座，两个所述底座均由第一支撑座和第二支撑座组成，两个所述底座内中部均开设有卡槽，两个所述第一支撑座和第二支撑座前后两端且位于其连接处均设置有安装板。本发明中能够将整体钢箱梁节段拼装采用多节段连续匹配拼装方案，实现组焊与预拼装同时完成，解决了现有大多数钢箱梁加工和拼装效率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119282559A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411132896.9
申请日：2024-08-19
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及一种钢塔板单元孔板肋组装定位工装及其方法，其特征在于：包括机架、孔板肋旋转模块和孔板肋连接模块；通过在面板的端部位置设置机架用于孔板肋旋转模块的安装，孔板肋在面板幅宽方向的位置通过第一丝杆螺母副调节；孔板肋的安装通过旋转电机驱动孔板肋抓板进行翻转至竖直状态；由第二丝杆螺母副在长度方向保持孔板肋端部与面板端部齐平；孔板肋在高度方向上通过调节螺栓配合调节板进行孔板肋的高度调节；解决了钢塔板单元人工划线、带栓孔板肋基准端对齐难，耗时长问题，克服了焊接后孔板肋栓孔由于焊缝热效应、冷却后应力作用等影响发生形变螺栓无法通过孔径的难题，结构组装精度高、耗时短、节约了人员成本、适合推广使用。
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公开(公告)号：CN116460477A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310594700.7
申请日：2023-05-25
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地连墙钢结构节段总拼工艺，地连墙钢结构段包括隔离箱、槽段钢箱、拉簧和抽拉杆；其特征在于：具体总拼工艺如下：在钢结构箱室块体、隔离箱块体制作完成，且其余散件及钢筋也制作完成后，在总拼胎架上先将钢结构箱体制作节段进行二接一组拼成吊装运输节段的长度，然后依次组装拉簧耳板、抽拉杆、撑杆、约束架、钢筋、角钢卡槽及防绕流铁皮，形成完整的运输节段。
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公开(公告)号：CN115387228A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211030400.8
申请日：2022-08-26
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种稳定性高的钢桁梁顶推加浮拖架设施工方法，它涉及钢桁梁浮拖架设施工技术领域。钢桁梁浮拖施工前准备：在桥墩上建设平台，设置滑道和滑移设备；制作浮拖船舶上的支架；钢桁梁拼装和浮拖架设：在滑道的上方拼装具有多个节间的钢桁梁，钢桁梁进行两轮组拼，通过四次顶推加浮拖将钢桁梁移动至两侧的桥墩上，最后进行钢桁梁的落梁。本发明的优点在于：采用现场拼装加滑移、浮拖的总体施工方法，钢桁梁通过两次组拼完成整体的拼装，解决了浮吊作业场地受限的情况，施工不受场地限制，降低操作难度；钢桁梁的悬臂较大，通过分多次顶推加浮拖的方式，降低浮拖施工难度，浮拖船舶施工中更稳定，施工中可确保通航要求。
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公开(公告)号：CN115233567A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210436285.8
申请日：2022-04-25
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大节段连续钢桁梁制造预拱度控制工艺，其特征在于：具体控制工艺如下：S1：双整体节点弦杆制作精度的控制；S2：三维测控网的精度布置；S3：整体大节段的拼装精度的控制；通过对双整体节点弦杆的制作精度进行控制，以内隔板精度控制杆件扭曲，以竖板单元精度控制杆件挠度，弦杆孔群精度保证起拱精度；保证了箱口尺寸、控制杆件变形量、焊接收缩量、栓孔精度及孔群相互关系的质量；通过布置三维测量控制网，通过测量控制网对胎架及节段的所有测量点进行直接、准确的监测，避免累计测量的误差，提高拼装精度；通过对整节段连续拼装的方式，以先完成拼装的整节段作为后续拼装整节段的母段，提高了拼装精度；同时在拼装的过程中控制焊接的质量，减少焊接变形来确保杆件的尺寸。
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公开(公告)号：CN216780615U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202123327311.3
申请日：2021-12-28
Applicant: 中铁山桥(南通)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种埋弧焊接的轨道延长加固工装，其特征在于：包括支撑底座、U型框和U型卡口；通过在U型框的端部内侧位置设置U型卡口，通过U型框作为轨道延长的加固支撑结构来支撑轨道，同时在U型框的底端位置设置底座来支撑U型框保持U型框的水平度；此外，在U型框内设置加强横杆保证U型框的稳定性，在支撑底座的纵向连接板上设置定位孔，来保证U型框的安装精度；通过U型卡口卡柱板材的边缘实现该工装的快速固定，提高了安装效率。
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