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公开(公告)号:CN119933753A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510334550.5
申请日:2025-03-20
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道管片更换装置及隧道管片更换方法,隧道管片更换装置包括支撑框架及设置在支撑框架上的若干个回转齿圈,各个回转齿圈均设置有沿回转齿圈行走的回转机构,至少一个回转机构上设置径向伸缩的防护机构,至少一个回转机构上设置振捣器,至少一个回转机构上设置拼装机构,振捣器用于振捣击碎破损的管片,防护机构用于支撑与破损的管片相邻的管片,拼装机构用于拼装新的管片;隧道管片更换方法采用所述隧道管片更换装置。本发明不仅解决了破损严重、错台严重的管片无法维修更换的问题,而且在隧道管片更换装置操作时,掘进机无需停机,从管片振捣到拼装无等待间隙,效率高,管片及时维修更换保障了施工安全和隧道后续的安全使用。
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公开(公告)号:CN114517697B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202210218639.1
申请日:2022-03-08
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明公开了一种抗震管片、隧道抗震管片支护结构及抗震方法,解决了现有技术中管片轴向抗震效果不佳的问题。本发明抗震管片,包括减震背板,减震背板为弧面板,弧面板两侧设有侧法兰,弧面板的两端设有减震端法兰,减震背板、侧法兰及减震端法兰组成弧形箱体,弧形箱体内设有多个沿轴向设置的组合筋板结构。本发明通过混凝土管片环和由若干个抗震管片组成的抗震管片环,使盾构机正常拼装,同时确保盾构机推进油缸正常获得反推力;又能在管片支护结构受到强震冲击力时,抗震管片迅速变形缓冲,且到达预设变形量后刚性迅速增大,不再继续变形,变形缓冲可控,抗震性更好。
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公开(公告)号:CN114517697A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210218639.1
申请日:2022-03-08
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明公开了一种抗震管片、隧道抗震管片支护结构及抗震方法,解决了现有技术中管片轴向抗震效果不佳的问题。本发明抗震管片,包括减震背板,减震背板为弧面板,弧面板两侧设有侧法兰,弧面板的两端设有减震端法兰,减震背板、侧法兰及减震端法兰组成弧形箱体,弧形箱体内设有多个沿轴向设置的组合筋板结构。本发明通过混凝土管片环和由若干个抗震管片组成的抗震管片环,使盾构机正常拼装,同时确保盾构机推进油缸正常获得反推力;又能在管片支护结构受到强震冲击力时,抗震管片迅速变形缓冲,且到达预设变形量后刚性迅速增大,不再继续变形,变形缓冲可控,抗震性更好。
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公开(公告)号:CN222436371U
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202420071523.4
申请日:2024-01-11
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及矿井或隧道中的救护装置领域,尤其涉及一种掘进机应急逃生装置。掘进机应急逃生装置,应急驻车平台上设置有停车台,停车台通过升降机构和左右横移机构与顶部框架连接,升降机构包括连接在停车台前端和/或后端的两个升降连接件,两个升降连接件之间的宽度满足救援车能够直接从停车台开下至隧道中,或者两个升降连接件与停车台可拆连接,以在拆掉升降连接件后使救援车从停车台开下至隧道中。进而解决了现有技术中为了保证救援车的通行因此不能横跨立柱,在立柱的影响下导致救援车宽度较窄进而使得救援车能承载人员较少;且由于救援车在行驶到隧道底部的过程中既需要转向又需要避开立柱,因此对驾驶水平要求高、驾驶难度大的问题。
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公开(公告)号:CN219220430U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202320603487.7
申请日:2023-03-24
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
IPC: E21D9/13
Abstract: 本实用新型公开了一种集污箱内置型拖车,解决了在盾构机的拖车上设置泥浆收集箱影响台车结构强度、占用空间的技术问题。本实用新型包括拖车主体,所述拖车主体的一侧设置有集污箱,集污箱与拖车主体的底部为一体式结构,集污箱沿拖车主体的长度方向设置,集污箱内沿集污箱的长度方向设置有若干个加强筋板,加强筋板开设有流通槽口。本集污箱内置型拖车在保证拖车强度足够的前提下,解决了小直径盾构净空紧张,无法安装集污箱来收集换管过程中流出来的泥浆的问题,保证了施工现场的安全、整洁,有效利用了小直径盾构有限的净空。
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