公开(公告)号：CN116066114A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202310029116.7

申请日：2023-01-09

申请人： 中铁工程装备集团有限公司 ,  广州地铁集团有限公司

发明人： 贾连辉 ,  周小磊 ,  郭永顺 ,  陈键 ,  梁红兵 ,  苏志学 ,  韩文鹏 ,  张卫卫 ,  袁浩浩 ,  王又增 ,  叶广朋 ,  钟宇 ,  丁梦俊

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D9/08 ,  E21D11/10

摘要： 本发明涉及隧道掘进机领域，具体涉及一种压力平衡系统及隧道掘进机。压力平衡系统，包括容器，容器内装有泥浆和气囊，气囊内装有压力气体；容器上设有气体注入管、泄压管和压力平衡管，气体注入管与容器内的气囊连接，压力平衡管远离容器的一端用于与泥水仓连通。本发明通过气囊将泥浆和压力气体分隔开，避免了泥浆量较少时压力气体进入泥水仓的问题，保证盾构安全掘进。

公开(公告)号：CN219281736U

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202320054676.3

申请日：2023-01-09

申请人： 中铁工程装备集团有限公司 ,  广州地铁集团有限公司

发明人： 陈乔松 ,  叶蕾 ,  周小磊 ,  郭永顺 ,  朱雷 ,  陈键 ,  苏志学 ,  李瑞石 ,  叶广朋 ,  聂恺延 ,  陈建伟

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D9/08 ,  E21D11/10

摘要： 本实用新型涉及隧道掘进机领域，具体涉及一种隧道掘进机及泥水仓压力平衡系统。泥水仓压力平衡系统包括盾体，盾体的前端设有刀盘，盾体内设有隔板和驱动组件，驱动组件包括转动装配在隔板上的驱动主轴，刀盘固定在驱动主轴的前端，驱动主轴上于刀盘的后侧设有内锥形件，盾体的内壁上设有外锥形件，内锥形件和/或外锥形件上设有破碎结构；内、外锥形件与刀盘围成有前仓体，内、外锥形件与隔板围成有与前仓体连通的后仓体，泥水仓压力平衡系统还包括补气管和泄压管，补气管和泄压管均与后仓体的上部连通，补气管上设有补气阀门，泄压管上设有泄压阀门。本实用新型的泥水仓压力平衡系统利用补气管和泄压管协同配合，以维持泥水仓的压力平衡。

公开(公告)号：CN217841660U

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202221955943.6

申请日：2022-07-27

申请人： 广州地铁集团有限公司 ,  中铁(广州)投资发展有限公司 ,  中铁隧道集团三处有限公司 ,  广州轨道交通建设监理有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 陈键 ,  郭永顺 ,  梁红兵 ,  李维 ,  陈德明 ,  马经哲 ,  李亚辉 ,  金洲 ,  曾涛 ,  俞建铂 ,  薛有为 ,  赵江山 ,  黄川 ,  赵宝龙 ,  任仕超 ,  宋孝贺 ,  韩小朋 ,  黎帮飞

IPC分类号： E21D9/12 ,  B65G21/20 ,  B65G15/32 ,  B65G43/08 ,  B65G47/34

摘要： 本实用新型公开了一种后套式盾构渣水排送皮带机，涉及盾构技术领域，包括柔性传送带，所述柔性传送带包括依次设置的接料段、提升段和输送段，所述接料段用于接取来自螺旋输送机的渣水，所述柔性传送带上固定设置有若干后套结构，所述后套结构一端开口，所述后套结构的开口端朝向所述柔性传送带的输送方向，所述柔性传送带两侧均设置有弹性波纹高位挡边。该后套式盾构渣水排送皮带机，解决了现有的清渣装置结构复杂、经济性差和渣水清理不便等问题。

公开(公告)号：CN217101882U

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202220821325.6

申请日：2022-04-06

申请人： 广州地铁集团有限公司 ,  中铁(广州)投资发展有限公司 ,  中铁隧道集团三处有限公司 ,  广州轨道交通建设监理有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 陈乔松 ,  郭俊平 ,  郭永顺 ,  管会生 ,  闫谋权 ,  江宁 ,  俞建铂 ,  仲伟 ,  陈键 ,  马经哲 ,  薛有为 ,  宋孝贺 ,  赵宝龙 ,  赵江山 ,  张弛

IPC分类号： B65G47/19 ,  B65G43/08

摘要： 本实用新型公开了一种在皮带机上均匀分布膨胀粉的装置，包括排水组件，排水组件用于向皮带机上分布膨胀粉以吸收渣水中的水份，排水组件包括储粉箱、分料筒和出渣斗，储粉箱的下方连通设置有分料筒，分料筒的底部沿自身轴线方向等间距开设有若干出料孔，分料筒下方铰接设置有出渣斗，出渣斗位于出料孔的落料路径上。将膨胀粉倒入储粉箱内，储粉箱内的膨胀粉落入分料筒内，通过等间距设置的出料孔使膨胀粉均匀落在出渣斗上，出渣斗将膨胀粉均匀撒在皮带机上，使膨胀粉与皮带机后部的渣水混合，膨胀粉吸收渣土中的水分，从而减少了渣土的流动性，增大了渣土的摩擦力，解决了渣水倒流的问题，并通过皮带机输送排出，解决了人工排渣的问题。

公开(公告)号：CN216974838U

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202220789367.6

申请日：2022-04-06

申请人： 广州地铁集团有限公司 ,  中铁(广州)投资发展有限公司 ,  中铁隧道集团三处有限公司 ,  广州轨道交通建设监理有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 俞建铂 ,  陈乔松 ,  闫谋权 ,  郭俊平 ,  陶江峰 ,  马经哲 ,  郭永顺 ,  梁红兵 ,  陈键 ,  薛有为 ,  蒲军 ,  赵宝龙 ,  赵江山 ,  黄川

IPC分类号： E21D9/06 ,  F16F15/023 ,  F16F15/04

摘要： 本实用新型公开了一种减振防冲击盾构稳定器，包括外套筒、撑紧油缸缸体和活塞杆，撑紧油缸缸体设置在外套筒内，撑紧油缸缸体的底端固定连接在外套筒上，撑紧油缸缸体内设置有活塞杆，活塞杆可沿着撑紧油缸缸体的轴向移动，活塞杆与撑紧油缸缸体的内壁之间形成有阻尼孔，撑紧油缸缸体底端的侧壁设有进油口，活塞杆的一端穿过外套筒并设置有内套筒，内套筒的一端滑动设置在外套筒内，内套筒的另一端形成外凸的曲面，活塞杆与内套筒之间设置有缓冲组件。由于撑紧油缸缸体内形成有阻尼孔，当稳定器承受冲击载荷时，液压油通过该阻尼孔会给稳定器提供一个液压阻尼，从而平衡冲击载荷，内套筒的曲面增加与洞壁的有效接触面积，提高撑紧力的利用率。