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公开(公告)号：CN217841660U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221955943.6
申请日：2022-07-27
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司 , 西南交通大学
发明人： 陈键 , 郭永顺 , 梁红兵 , 李维 , 陈德明 , 马经哲 , 李亚辉 , 金洲 , 曾涛 , 俞建铂 , 薛有为 , 赵江山 , 黄川 , 赵宝龙 , 任仕超 , 宋孝贺 , 韩小朋 , 黎帮飞
摘要： 本实用新型公开了一种后套式盾构渣水排送皮带机，涉及盾构技术领域，包括柔性传送带，所述柔性传送带包括依次设置的接料段、提升段和输送段，所述接料段用于接取来自螺旋输送机的渣水，所述柔性传送带上固定设置有若干后套结构，所述后套结构一端开口，所述后套结构的开口端朝向所述柔性传送带的输送方向，所述柔性传送带两侧均设置有弹性波纹高位挡边。该后套式盾构渣水排送皮带机，解决了现有的清渣装置结构复杂、经济性差和渣水清理不便等问题。
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公开(公告)号：CN217101882U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220821325.6
申请日：2022-04-06
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种在皮带机上均匀分布膨胀粉的装置，包括排水组件，排水组件用于向皮带机上分布膨胀粉以吸收渣水中的水份，排水组件包括储粉箱、分料筒和出渣斗，储粉箱的下方连通设置有分料筒，分料筒的底部沿自身轴线方向等间距开设有若干出料孔，分料筒下方铰接设置有出渣斗，出渣斗位于出料孔的落料路径上。将膨胀粉倒入储粉箱内，储粉箱内的膨胀粉落入分料筒内，通过等间距设置的出料孔使膨胀粉均匀落在出渣斗上，出渣斗将膨胀粉均匀撒在皮带机上，使膨胀粉与皮带机后部的渣水混合，膨胀粉吸收渣土中的水分，从而减少了渣土的流动性，增大了渣土的摩擦力，解决了渣水倒流的问题，并通过皮带机输送排出，解决了人工排渣的问题。
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公开(公告)号：CN216974838U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220789367.6
申请日：2022-04-06
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司 , 广州轨道交通建设监理有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E21D9/06 , F16F15/023 , F16F15/04
摘要： 本实用新型公开了一种减振防冲击盾构稳定器，包括外套筒、撑紧油缸缸体和活塞杆，撑紧油缸缸体设置在外套筒内，撑紧油缸缸体的底端固定连接在外套筒上，撑紧油缸缸体内设置有活塞杆，活塞杆可沿着撑紧油缸缸体的轴向移动，活塞杆与撑紧油缸缸体的内壁之间形成有阻尼孔，撑紧油缸缸体底端的侧壁设有进油口，活塞杆的一端穿过外套筒并设置有内套筒，内套筒的一端滑动设置在外套筒内，内套筒的另一端形成外凸的曲面，活塞杆与内套筒之间设置有缓冲组件。由于撑紧油缸缸体内形成有阻尼孔，当稳定器承受冲击载荷时，液压油通过该阻尼孔会给稳定器提供一个液压阻尼，从而平衡冲击载荷，内套筒的曲面增加与洞壁的有效接触面积，提高撑紧力的利用率。
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公开(公告)号：CN109630149B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201811570359.7
申请日：2018-12-21
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种多模式盾构机，包括盾壳、皮带输送机、螺旋输送机、泥浆循环系统和刀盘；皮带输送机和螺旋输送机设于盾壳内，刀盘设于盾壳的前端，刀盘和盾壳的前端之间具有密封舱；盾壳内部设有与密封舱相连通的泥浆进浆口和泥浆出浆口，泥浆循环系统包括外部泥浆源、进浆管道和出浆管道；进浆管道的一端通过泥浆进浆口连通于密封舱，另一端连接于外部泥浆源；出浆管道的一端通过泥浆出浆口连通于密封舱，另一端连接于外部泥浆源；螺旋输送机的进渣口连通于密封舱并通过可开合的进渣闸门封闭，出渣口和皮带输送机的输送通道相对应。本发明可以根据复杂多变地层条件切换不同的盾构掘进模式。
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公开(公告)号：CN109630149A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811570359.7
申请日：2018-12-21
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种多模式盾构机，包括盾壳、皮带输送机、螺旋输送机、泥浆循环系统和刀盘；皮带输送机和螺旋输送机设于盾壳内，刀盘设于盾壳的前端，刀盘和盾壳的前端之间具有密封舱；盾壳内部设有与密封舱相连通的泥浆进浆口和泥浆出浆口，泥浆循环系统包括外部泥浆源、进浆管道和出浆管道；进浆管道的一端通过泥浆进浆口连通于密封舱，另一端连接于外部泥浆源；出浆管道的一端通过泥浆出浆口连通于密封舱，另一端连接于外部泥浆源；螺旋输送机的进渣口连通于密封舱并通过可开合的进渣闸门封闭，出渣口和皮带输送机的输送通道相对应。本发明可以根据复杂多变地层条件切换不同的盾构掘进模式。
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公开(公告)号：CN220551117U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202321821715.4
申请日：2023-07-11
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本申请涉及一种刀盘装置及盾构机，刀盘装置包括：刀盘主体与旋挖机构。刀盘主体的侧壁设有容纳槽，旋挖机构收容于容纳槽，且其包括工作头。其中，工作头被配置为能突出刀盘主体的侧壁外，并能绕自身轴线旋转。上述的刀盘装置，在刀盘主体的侧壁上设置旋挖机构。当刀盘主体在工作过程中因接触硬岩而发生卡顿时，可利用突出刀盘主体侧壁的工作头作用在硬岩上，并利用工作头的旋转，对硬岩转动破岩。这样相比于传统更换刀具方式，本方案只需利用旋挖机构在线破坏硬岩即可解除卡顿现象，无需长时间停机更换，缩短作业成本；同时，也有利于提高盾构机的掘进效率。
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公开(公告)号：CN207779253U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721779802.2
申请日：2017-12-19
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于测量盾构滚刀磨损量的卡尺，包括刻度条，还包括有刀圈尖部卡条和基准点定位卡条；所述刻度条可上下移动地垂直连接于所述刀圈尖部卡条的一端；所述基准点定位卡条的顶端则可左右移动地垂直连接于刀圈尖部卡条；所述刻度条的两侧分别设有适用于不同尺寸滚刀的磨损测量的刻度。本实用新型可以提高数据测量的准确率，并且可适用于多种卡尺。
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公开(公告)号：CN217950372U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202220554276.4
申请日：2022-03-14
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本实用新型提供一种土压TBM双模盾构机及盾构机刀盘，包括刀盘本体及搅拌件。其中，所述搅拌件与所述刀盘本体传动连接并延伸至土仓内，所述搅拌件用于搅拌所述土仓内的渣土。本申请通过刀盘本体带动搅拌件对土仓内的渣土进行搅动，使得散粒状态的渣土保持流动性并也能够通过与土仓的底部连通的螺旋输送机及时、可靠的排出土仓，进而使得盾构机在土压平衡模式及TBM模式中均能通过与土仓的底部连通的螺旋输送机进行排渣，从而不需要对改变螺旋输送机的安装位置及改造刀盘就能满足两种模式的排渣需求，提高了盾构机的掘进效率。
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公开(公告)号：CN217107004U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220554619.7
申请日：2022-03-14
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本实用新型提供一种盾体结构及盾构机，包括第一盾体、第二盾体、第一伸缩机构、第二伸缩机构及第三伸缩机构。其中，第一伸缩机构设有第一连接端及第一伸缩端，第一连接端固设置于第一盾体的外壁。第二伸缩机构设有第二连接端及第二伸缩端，第二连接端固设置于第二盾体的外壁。第三伸缩机构的两端分别与第一盾体及第二盾体固定连接，使得第一盾体与第二盾体之间能够沿第一盾体的轴向方向相对移动。本申请通过第一伸缩端及第二伸缩端分别与硬岩地层进行抵触配合，使得第一盾体与第二盾体之间能够相对移动，进而使得盾构机的推进和管片拼装能同时进行，从而提高了盾构机在TBM掘进模式下的掘进效率。
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公开(公告)号：CN116838374A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310695288.8
申请日：2023-06-12
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土箱体顶管接收方法，包括如下步骤：S1、端头加固：在洞门位置搭设作业支架平台，进行钻孔作业，当钻至注浆深度后进行注浆；S2、混凝土箱墙施工：在接收端洞门处施工2道墙宽400mm的混凝土箱体外墙，并预留洞门，外墙采用C30混凝土，水平及竖向钢筋采用双层φ22@300进行布置，拉钩筋采用φ12@450×450，与主体结构连接的部位采用凿毛植筋的方式进行连接。顶管接收在掘进的过程中，推力较大，本发明通过采用现浇钢筋混凝土的箱体结构，受力更加安全和稳定，且施工方便，效率较高，并且现浇混凝土箱体结构解决了现有技术中采用钢箱体技术要求高，易发生变形且密封性容易受到影响的技术问题。
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