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公开(公告)号：CN107449931A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710789332.6
申请日：2017-09-05
申请人： 中铁工程装备集团机电工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明涉及一种测速装置，具体为隧道机车的轮轴测速码盘装置，包括支撑部件、码盘防护罩和测速码盘；支撑部件是整个装置的着力固定部件，包括夹板座和连接板，夹板座上部分与车底架连接，下部分与连接板连接，连接板下端固定连接有码盘防护罩；测速码盘安装于机车轮轴，在测试过程中，码盘防护罩包裹轮轴上的测速码盘，使装置适应隧道机车粉尘、泥水污染的工作环境，保证码盘精准测速和使用寿命，同时装置可在不改动原机车结构、不影响原机车工作状态的条件下便捷安装和拆卸，实用性强。
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公开(公告)号：CN107366727A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710788826.2
申请日：2017-09-05
申请人： 中铁工程装备集团机电工程有限公司 , 西南交通大学
CPC分类号： F16H37/02 , F16H55/12 , F16H57/0025 , G01P3/00
摘要： 本发明属于轨道机车测速技术领域，涉及一种隧道机车的轮轴测速传动机构，包括支撑部件、链轮、链条、齿轮轴、传动齿轮、半圆形传动齿轮和轴承；所述支撑部件通过紧固螺栓安装在车底架，其支撑部件的上下端分别安装有轴承，两个轴承分别装有齿轮轴，其上方齿轮轴左端装有链轮，所述下方的齿轮轴左端安装有传动齿轮与环抱机车轮轴的两个半圆形传动齿轮齿和，所述上方链轮对应的正下方齿轮轴上安装有一个链轮，使得两个链轮通过链条连接，本发明通过安装在车轴上的半圆形传动齿轮转动，带动链轮、链条等传动机构，最终将转速传输到上方的齿轮轴上，同时可以根据传感器型号选择上方齿轮轴上的测速转盘，从而可以间接的得到机车轮轴的转速。
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公开(公告)号：CN108086986A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201810068075.1
申请日：2018-01-24
申请人： 中铁工程装备集团机电工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
CPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明提提供了一种盾构接收用钢套筒，包括分别与筒体两端连接的过渡环和后端盖，后端盖与筒体之间设置有密封圈，且后端盖远离筒体的一端安装有反向架，过渡环远离筒体的一端与洞口预埋钢环焊接，所述筒体和过渡环均由两个半圆结构组成，筒体内壁围绕筒体圆周开有至少一个凹槽，在所述凹槽内且环绕筒体圆周安装有至少一对高压橡胶气囊，通过安装与凹槽两侧的固定块之间连接的橡胶板来支撑高压橡胶气囊，从而防止高压橡胶气囊脱落，盾构掘进时时刻观察盾构机的姿态，盾构机刀盘进入钢套筒并与高压橡胶气囊的交接位置时，对高压橡胶气囊进行充气，是的高压橡胶气囊与盾构机壳体紧密接触，从而达到密封的效果。
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公开(公告)号：CN106584654A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611007833.6
申请日：2016-11-16
申请人： 中铁工程装备集团机电工程有限公司
CPC分类号： B28B7/384 , B28B1/29 , B28B11/245 , B28B11/246 , B28B21/12 , B28B21/14 , B28B21/60 , B28B21/90
摘要： 本发明提出一种预制钢筋混凝土管片的生产工艺，其步骤包括：a.模具清理涂油；b.模具拼装；c.模具精度检测；d.钢筋骨架和预埋件的安装；e.混凝土浇筑振捣，振动时间控制在4～10min；f.混凝土成型抹面；g.管片蒸汽养护，振捣结束后静止3~4h开始升温蒸养，管片蒸养分静停T、升温S、恒温H、降温J四个阶段；h.管片脱模；i.管片编号标记和检查外观修补；j.管片水养护；k.管片存放。本发明能够节约建厂时间，有效缩短整个工期所用时间，节约建厂成本；固顶模具因其处于指定位置，有利于对指定问题管片精确管理，可迅速确定问题原因；能够生产高质量的隧道盾构钢筋混凝土管片；施工作业规范化、程序化、标准化。
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公开(公告)号：CN107255015A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710666404.8
申请日：2017-08-07
申请人： 中铁工程装备集团机电工程有限公司
CPC分类号： E06C1/36 , E06C1/3835 , E06C7/08 , E06C7/50 , E21F17/00
摘要： 本发明提供了地铁隧道组合式可折叠步梯，包括支撑装置和步梯；所述支撑装置包括夹持件、板件、构件、支撑梁和横梁；夹持件连接固定于板件，板件连接固定于构件，构件安装于支撑梁，支撑梁连接于横梁；横梁由左右两部分铰接而成，使得横梁可折叠；所述步梯包括踏板和梯梁，踏板由左右对称的两块步梯块通过第一合页铰接而成，使得踏板可折叠；梯梁由上下对称的两部分通过第二合页铰接而成，使得梯梁可折叠，靠近第二合页两侧处设计有两个倒扣件，梯梁通过倒扣件插入横梁上的倒扣孔，使得整个步梯安装在支撑装置上；梯梁内侧分布有多个沉槽，折叠后的步梯块嵌入到沉槽内；使用时，支撑装置与步梯的配合，使得步梯可以在隧道管片上悬空使用。
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公开(公告)号：CN207195591U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721127292.0
申请日：2017-09-05
申请人： 中铁工程装备集团机电工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型属于轨道机车测速技术领域，涉及一种隧道机车的轮轴测速传动机构，包括支撑部件、链轮、链条、齿轮轴、传动齿轮、半圆形传动齿轮和轴承；所述支撑部件通过紧固螺栓安装在车底架，其支撑部件的上下端分别安装有轴承，两个轴承分别装有齿轮轴，其上方齿轮轴左端装有链轮，所述下方的齿轮轴左端安装有传动齿轮与环抱机车轮轴的两个半圆形传动齿轮齿和，所述上方链轮对应的正下方齿轮轴上安装有一个链轮，使得两个链轮通过链条连接，本实用新型通过安装在车轴上的半圆形传动齿轮转动，带动链轮、链条等传动机构，最终将转速传输到上方的齿轮轴上，同时可以根据传感器型号选择上方齿轮轴上的测速转盘，从而可以间接的得到机车轮轴的转速。
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公开(公告)号：CN207198183U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721127913.5
申请日：2017-09-05
申请人： 中铁工程装备集团机电工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型涉及一种测速装置，具体为隧道机车的轮轴测速码盘装置，包括支撑部件、码盘防护罩和测速码盘；支撑部件是整个装置的着力固定部件，包括夹板座和连接板，夹板座上部分与车底架连接，下部分与连接板连接，连接板下端固定连接有码盘防护罩；测速码盘安装于机车轮轴，在测试过程中，码盘防护罩包裹轮轴上的测速码盘，使装置适应隧道机车粉尘、泥水污染的工作环境，保证码盘精准测速和使用寿命，同时装置可在不改动原机车结构、不影响原机车工作状态的条件下便捷安装和拆卸，实用性强。
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公开(公告)号：CN207110941U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720976400.5
申请日：2017-08-07
申请人： 中铁工程装备集团机电工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了地铁隧道组合式可折叠步梯，包括支撑装置和步梯；所述支撑装置包括夹持件、板件、构件、支撑梁和横梁；夹持件连接固定于板件，板件连接固定于构件，构件安装于支撑梁，支撑梁连接于横梁；横梁由左右两部分铰接而成，使得横梁可折叠；所述步梯包括踏板和梯梁，踏板由左右对称的两块步梯块通过第一合页铰接而成，使得踏板可折叠；梯梁由上下对称的两部分通过第二合页铰接而成，使得梯梁可折叠，靠近第二合页两侧处设计有两个倒扣件，梯梁通过倒扣件插入横梁上的倒扣孔，使得整个步梯安装在支撑装置上；梯梁内侧分布有多个沉槽，折叠后的步梯块嵌入到沉槽内；使用时，支撑装置与步梯的配合，使得步梯可以在隧道管片上悬空使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207847643U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820205183.4
申请日：2018-02-06
申请人： 中铁工程装备集团机电工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及盾构施工领域，具体涉及一种盾构土仓冲刷装置，包括水箱、冲刷泵、气动球阀和单向阀；冲刷泵固定安装于土仓附近，其一端与水箱连接，另一端与主水管连接，其主水管上连接有支路水管，支路水管连接于盾构机土仓壁的球阀。冲刷泵电线连接至盾构机主机室，主司机通过按钮控制冲刷泵开关，主司机可根据土仓内压力传感器的数值判断积仓情况，有选择地通过各支路水管冲刷土仓任意位置，再根据土仓内压力传感器判断冲刷效果。
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公开(公告)号：CN206158755U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621230393.6
申请日：2016-11-16
申请人： 中铁工程装备集团机电工程有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本实用新型提出一种盾构管片生产模具，解决了管片生产过程中模具清理和油脂加注操作不便的问题。本实用新型包括底座小车和底模，底座小车两端的立柱与頂模铰接相连，底模与底盘小车固定相连，端模下部通过铰链与底模相连，端模与侧模通过螺栓连接，侧模与顶模通过螺栓相连。本申请中，顶管翻转式开合，侧模平移开合，端模铰链实现开合，可以很容易的打开模具内部进行清理和加注油脂，有利于保证模具的精度。
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