公开(公告)号：CN115081270B

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202210621293.X

申请日：2022-06-01

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 郭骁 ,  田德仓 ,  刘亚航 ,  周信 ,  宋天昊 ,  叶军 ,  成功 ,  冯杜炀 ,  丁静波 ,  王冠 ,  薛玥

IPC: G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明提供了一种轨道交通环境噪声预测评估的方法、装置、设备及介质，涉及噪声预测技术领域，包括获取第一信息和轮对‑轨道耦合预测数学模型；根据第一信息和轮对‑轨道耦合预测数学模型计算得到相互作用力，相互作用力为移动条件下轮对、轨道在轮轨接触点的相互作用力；根据移动轮轨相互作用力和预设的轮对振动噪声预测模型，计算得到轮对声功率；根据移动轮轨相互作用力和预设的轨道振动噪声预测模型，计算得到轨道声功率；根据移动轮轨相互作用力、轮对声功率、轨道声功率和预设声压叠加数学模型，计算得到预测噪声值。本发明通过建立新的轮‑轨噪声预测模型，能够计算轨道交通的轮轨噪声，计算结果精确，有益于工程应用。

公开(公告)号：CN115081270A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210621293.X

申请日：2022-06-01

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 郭骁 ,  田德仓 ,  刘亚航 ,  周信 ,  宋天昊 ,  叶军 ,  成功 ,  冯杜炀 ,  丁静波 ,  王冠 ,  薛玥

IPC: G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明提供了一种轨道交通环境噪声预测评估的方法、装置、设备及介质，涉及噪声预测技术领域，包括获取第一信息和轮对‑轨道耦合预测数学模型；根据第一信息和轮对‑轨道耦合预测数学模型计算得到相互作用力，相互作用力为移动条件下轮对、轨道在轮轨接触点的相互作用力；根据移动轮轨相互作用力和预设的轮对振动噪声预测模型，计算得到轮对声功率；根据移动轮轨相互作用力和预设的轨道振动噪声预测模型，计算得到轨道声功率；根据移动轮轨相互作用力、轮对声功率、轨道声功率和预设声压叠加数学模型，计算得到预测噪声值。本发明通过建立新的轮‑轨噪声预测模型，能够计算轨道交通的轮轨噪声，计算结果精确，有益于工程应用。

公开(公告)号：CN221404238U

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202323215543.9

申请日：2023-11-28

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 吴思行 ,  郭骁 ,  宋天昊 ,  丁静波 ,  张东风 ,  张鲁顺 ,  张济淳 ,  王冠 ,  秦莹 ,  马佳骏 ,  刘郑琦

IPC: G01B21/02

Abstract: 本实用新型提供了一种用于位移传感器的安装结构，涉及安装结构领域。本结构包括：底座伸缩装置，底座伸缩装置包括第一杆件、第二杆件、固定装置和顶推装置，第一杆件的内部设置有导向通槽，第二杆件的底部设置有凸块，顶推装置设置在导向通槽内，当凸块与导向通槽卡合连接时，顶推装置顶推凸块的底部，第一杆件和第二杆件的相对位置进行调整，固定装置将第一杆件和第二杆件进行固定；传感器安装结构，传感器安装结构包括连接支架和安装基体，连接支架的一端连接底座伸缩装置的顶部，连接支架的另一端与安装基体固定连接。本结构解决了底座无法进行竖向距离的调整，解决了无法调整底座导致调解维度较小的问题，满足了多种场景的使用。

公开(公告)号：CN221405742U

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202323198421.3

申请日：2023-11-27

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 王冠 ,  郭骁 ,  吴思行 ,  宋天昊 ,  丁静波 ,  张东风 ,  马佳骏 ,  刘郑琦

IPC: G01P15/02 ,  B61K9/08 ,  G01P1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种用于轨道结构的内嵌式检测装置，涉及内嵌式检测装置领域。传感器安装装置包括第一安装结构、第二安装结构和安装基体，安装基体设置有安装凹槽，第一安装结构设置在安装凹槽底部，第二安装结构设置在安装凹槽侧壁；第一安装结构包括连接底座、连接件和位置调节结构，连接底座包括第一调节件和第二调节件，第一调节件固定设置在安装凹槽的底部上，连接件的底部固定设置在第二调节件上，第一调节件和第二调节件之间通过位置调节结构进行相对距离的调整；以及封堵装置，封堵装置与安装凹槽的开口配合。本装置一方面解决了传感器检测方位单一性问题，另一方面解决了传感器与待检测点位的距离相对固定，无法进行全方面检测的问题。

公开(公告)号：CN220521748U

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202321833194.4

申请日：2023-07-12

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 石玮荃 ,  禹雷 ,  王冠 ,  刘郑琦 ,  角志达 ,  丁静波 ,  张东风 ,  马佳骏 ,  郭骁

IPC: E04C3/34 ,  E04B1/58 ,  E04B1/41 ,  E02D27/42

Abstract: 本实用新型提供了便于检修的预制混凝土立柱，涉及城市轨道交通技术领域，包括预制上柱体，所述预制上柱体包括上柱体和预埋扣件套管，所述预埋扣件套管预埋设置于上柱体内，所述预制上柱体为钢筋混凝土结构；预制下柱体，所述预制下柱包括下柱体和U型锚索安装结构，所述U型锚索安装结构设置于所述下柱体的底端，所述预制下柱体为钢筋混凝土结构；可拆卸连接结构，所述可拆卸连接结构可拆卸连接所述上柱体的底端与所述下柱体的顶端。本实用新型通过便于检修的预制混凝土立柱，将预制混凝土立柱可拆卸地分为上下两部分，因此当预埋扣件套管失效后，只需要更换检修包含预埋扣件套管的部分，使得更换更加方便且减少了原料浪费。