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公开(公告)号：CN114638603A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210140489.7
申请日：2022-02-16
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明涉及票务计费技术领域，具体而言，涉及一种轨道交通票务计费方法及系统，该方法包括：获取旅客数据，所述旅客数据包括用户编号和线路数据，所述线路数据为反应旅客的城际通勤路径和市内通勤路径的信息，所述用户余额为用户终端上的余额，根据所述线路数据和用户余额，计算得到当前余额，将所述当前余额发送至与所述用户编号对应的用户终端，本发明通过接收旅客终端在出站时发送的所述旅客数据，准确划分旅客路线区段计费标准，精确计算票价，进而有效处理了地铁票务计费和城际票务计费不统一造成的无法清算的问题，同时由于只在旅客出站时进行费用清算，有效避免了在换乘站点设置有障碍换乘闸机，增加了乘客的通勤便利性。
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公开(公告)号：CN102828473A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210297881.9
申请日：2012-08-20
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明公开了用于铁路交通的声屏障及安装方法。声屏障由多个具有“工”形槽的钢立柱架和多个吸隔声单元板拼装而成，在两个相邻的钢立柱架的“工”形槽中安装有吸隔声单元板，吸隔声单元板通过“工”形槽内设置的限位件固定。限位件包括：固定部、支撑部和限位部，固定部与支撑部构成角钢结构，固定部与“工”形槽底部端面平行并相贴，并固定于“工”形槽的底部端面上；支撑部与“工”形槽的侧部端面平行，用以支撑吸隔声单元板；限位部，固定于支撑部上，与支撑部和“工”形槽的一个侧部端面构成限位槽，将吸隔声单元板固定于限位槽内。本发明不受限于声屏障的结构形式且节省H型钢的用量，大大降低生产成本。
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公开(公告)号：CN217333357U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220307959.X
申请日：2022-02-16
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及检票装置技术领域，具体而言，涉及一种检票安检一体化装置，包括拦截机构、检票机构和安检机构，所述拦截机构用于放行或拦截通勤人员；所述检票机构设置在所述拦截机构上，且用于检测通勤人员出示的票据；所述安检机构设置在所述拦截机构的顶部，且用于检测通勤人员的生理特征和随身携带物，本实用新型通过将检票机构和安检机构均设置在所述拦截机构上，使对通勤人员的安检和检票同时完成，极大地提高了通勤人员的进站速度和安检速率。
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公开(公告)号：CN214337452U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202023001998.7
申请日：2020-12-14
申请人： 福建联畅网络科技有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种夹持可靠的漏缆卡具，包括用于夹持漏缆的卡具本体，其包括卡具底座以及开设在卡具底座上的缆线槽；所述卡具底座一端设有内层盖板，卡具底座另一端设有外层盖板；所述外层盖板与所述卡具底座连接处开设有限位孔，所述内层盖板上设有与所述限位孔扣合的第一倒钩结构；所述内层盖板与所述卡具底座连接处设有限位槽，所述外层盖板上设有与所述限位槽扣合的第二倒钩结构；改善了现有的漏缆卡具中还存在结构稳定性较差、安装过程繁琐的现状。
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公开(公告)号：CN202899051U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220414269.0
申请日：2012-08-20
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本实用新型公开了用于铁路交通的声屏障及安装方法。声屏障由多个具有“工”形槽的钢立柱架和多个吸隔声单元板拼装而成，在两个相邻的钢立柱架的“工”形槽中安装有吸隔声单元板，吸隔声单元板通过“工”形槽内设置的限位件固定。限位件包括：固定部、支撑部和限位部，固定部与支撑部构成角钢结构，固定部与“工”形槽底部端面平行并相贴，并固定于“工”形槽的底部端面上；支撑部与“工”形槽的侧部端面平行，用以支撑吸隔声单元板；限位部，固定于支撑部上，与支撑部和“工”形槽的一个侧部端面构成限位槽，将吸隔声单元板固定于限位槽内。本实用新型不受限于声屏障的结构形式且节省H型钢的用量，大大降低生产成本。
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公开(公告)号：CN214044850U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023003589.0
申请日：2020-12-14
申请人： 四川联畅信通科技有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： H02G3/04
摘要： 本实用新型提供了一种便于安装的隔离支架，包括固定片以及与固定片可拆卸连接的线缆挂钩，所述线缆挂钩上设置有悬挂卡槽以及限位块，所述固定片上设置有与悬挂卡槽配合的挂钩以及与限位块配合的限位孔，所述挂钩与限位孔位于同一直线上。通过设置在固定片上的挂钩与线缆挂钩上的悬挂卡槽配合，同时利用限位孔和限位块进行定位即可实现线缆挂钩和固定片之间的固定，线缆挂钩的结构更加简单，安装更方便，造价更便宜，同时将悬挂卡槽设置在气囊内部，安装后挂钩伸入气囊内壁，进一步利用气囊内空间简化结构。
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公开(公告)号：CN202787106U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220414790.4
申请日：2012-08-20
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本实用新型涉及一种铁路用声屏障领域，尤其涉及一种声屏障板固定装置。该装置包括多根具有工形槽的H型钢，所述每根H型钢的工形槽内设有角钢，所述角钢的竖直钢板与工形槽底部端面平行相贴并紧固于工形槽底部端面，所述角钢的水平钢板上表面固设有限位板，所述限位板与工形槽的一个侧边和角钢的水平钢板围成用于固定声屏障板的限位槽。本实用新型不但使声屏障板的安装更加简便，同时避免了长距离的插入使声屏障板两侧的橡胶条发生损坏或脱落，保证声屏障的封闭性和安全性。
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公开(公告)号：CN214337453U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202023003488.3
申请日：2020-12-14
申请人： 福建联畅网络科技有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种适于隧道预埋金属扁钢安装的漏缆卡具，包括用于夹持漏缆的卡具本体，所述卡具本体包括底座以及盖板，所述盖板与所述底座一端转动连接，所述盖板与所述底座另一端设有可拆卸的扣合结构；所述底座上安装有用于连接金属扁钢的连接件；所述连接件包括安装在所述底座上的连接支架，该连接支架具有两个相对的侧壁，其中一侧壁上转动安装有用于压紧金属扁钢与另一侧壁的锁紧调节组件；改善了在隧道内预埋金属扁钢上进行开孔安装或进行夹持时容易发生侧向位移的现状。
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公开(公告)号：CN202787107U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220414820.1
申请日：2012-08-20
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本实用新型涉及一种用于铁路交通中的声屏障，尤其涉及一种能够防止产生感应电流的防感应电流声屏障。该声屏障由多根具有工形槽的H型钢和多块声屏障板拼装而成，所述每根H型钢的工形槽内设有角钢，所述角钢的竖直钢板与工形槽底部端面平行相贴并紧固于工形槽底部端面，所述角钢的水平钢板上表面固设有限位板，所述限位板与工形槽的侧边和角钢的水平钢板围成用于固定声屏障板的限位槽，所述声屏障板与限位槽的两个内侧面分别设有绝缘缓冲件，所述声屏障板插入限位槽的端部设有导电装置，所述导电装置与限位槽的两个内侧面接触。本实用新型中的声屏障板与H型钢之间不会产生感应电流，从而使声屏障安全性大大提高。
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