一种隧洞底板混凝土保护施工方法

    公开(公告)号:CN119933739A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510177621.5

    申请日:2025-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种隧洞底板混凝土保护施工方法,属于隧道与地下工程底板保护技术领域,具体步骤如下:步骤S1:浇筑底板混凝土并收面;步骤S2:对底板混凝土进行拆模并洒水养护;步骤S3:底板模板台车移动至下一工位;步骤S4:根据隧洞内实际工况进行铺设复合保护层,复合保护层从下到上依次设置有隔离层、防浸泡层以及缓冲层。采用在已浇筑底板混凝土上铺设复合保护层的方法,防止通行车辆对隧洞底板混凝土的碾压破坏,提升底板混凝土承载能力,保障后续洞内的掘进作业安全进行,且本施工方法工序简单,可大幅度缩短施工工期。采用的保护材料为常用的复合土工膜、细砂、混凝土和废弃的洞渣,成本低,可大幅度降低引水隧洞的建设费用。

    一种低水化热的微膨胀复合纤维防裂混凝土及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN119912220A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510177625.3

    申请日:2025-02-18

    Abstract: 本发明涉及隧道与地下工程衬砌混凝土技术领域,特别是涉及一种低水化热的微膨胀复合纤维防裂混凝土及其制备方法和应用,各组分按质量份计包括,水泥275‑316份、粉煤灰89‑130份、复合纤维40‑125份、引气剂0.1‑0.5份、膨胀剂20‑25份、减水剂2‑5份、砂750‑850份、碎石402‑1005份和水150‑200份。本发明采用上述成分的一种低水化热的微膨胀复合纤维防裂混凝土及其制备方法和应用,在保证各组分充分混合均匀的前提下,可显著提高混凝土制备与现场施工效率,使制备的防裂混凝土具有良好的密实度、力学特性与防裂能力,有效减低温度裂缝与收缩裂缝发生风险,制备步骤简单、现场操作便捷、施工造价可控,具有良好的工程应用价值。

    一种用于高寒多年冻土隧道洞口的钢桁架弧棚

    公开(公告)号:CN103114672B

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201310073622.2

    申请日:2013-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种用于高寒多年冻土隧道洞口的钢桁架弧棚,包括主桁架结构(1)、支撑联系结构(2)和屋面结构(3)。钢管桁架(1-1)上部由两根1#钢管(1-1-1)、下部由一根2#钢管(1-1-2)排列成倒等腰三角形。钢管桁架(1-1)的矢跨比为4:35。支撑联系结构(2)由十四根钢管立柱(2-1)、八根立柱拉杆(2-2)、基础(2-3)和八十四根钢丝绳(2-4)组成。本发明一次安装,多种功效,实现“空调”作用,夏季隔热,冬季防寒保温,全年防风、防雨、防雪,实现了海拔4300m以上多年冻土地区高寒隧道全年均可施工。

    一种用于多年冻土隧道的复合式衬砌结构及施工工艺

    公开(公告)号:CN107587881A

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201711030538.7

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种适用于多年冻土公路隧道复合式衬砌技术,采用三层衬砌,二层防水、二层保温技术,有效解决了多年冻土区修建高等级长大公路隧道冻融破坏的技术难题。其衬砌结构为:支护结构下依次是一次衬砌结构、防水保温层、二次衬砌结构和保温防火层,衬砌工艺主要包括:一次模筑低温早强混凝土;防水层施工;隔热层施工;二次衬砌钢筋混凝土;洞内装饰。此衬砌技术对比传统隧道衬砌技术,能够将二衬以内人为因素造成的气温变化与永久冻土层隔离开,保证了衬砌背面水能及时排走,避免了冻胀的发生,使用材料、机械简单,易操作施工,避免了后期工程质量问题的发生,减少了发生隧道安全事故机率,同时保障了工期进度。

    一种用于高寒多年冻土隧道洞口的钢桁架弧棚

    公开(公告)号:CN103114672A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201310073622.2

    申请日:2013-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种用于高寒多年冻土隧道洞口的钢桁架弧棚,包括主桁架结构(1)、支撑联系结构(2)和屋面结构(3)。钢管桁架(1-1)上部由两根1#钢管(1-1-1)、下部由一根2#钢管(1-1-2)排列成倒等腰三角形。钢管桁架(1-1)的矢跨比为4:35。支撑联系结构(2)由十四根钢管立柱(2-1)、八根立柱拉杆(2-2)、基础(2-3)和八十四根钢丝绳(2-4)组成。本发明一次安装,多种功效,实现“空调”作用,夏季隔热,冬季防寒保温,全年防风、防雨、防雪,实现了海拔4300m以上多年冻土地区高寒隧道全年均可施工。

    一种用于多年冻土隧道的复合式衬砌结构

    公开(公告)号:CN207795261U

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201721408832.2

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于多年冻土隧道的复合式衬砌结构,采用三层衬砌,二层防水、二层保温技术,有效解决了多年冻土区修建高等级长大公路隧道冻融破坏的技术难题。其衬砌结构为:支护结构下依次是一次衬砌结构、防水保温层、二次衬砌结构和保温防火层,衬砌工艺主要包括:一次模筑低温早强混凝土;防水层施工;隔热层施工;二次衬砌钢筋混凝土;洞内装饰。此衬砌技术对比传统隧道衬砌技术,能够将二衬以内人为因素造成的气温变化与永久冻土层隔离开,保证了衬砌背面水能及时排走,避免了冻胀的发生,使用材料、机械简单,易操作施工,避免了后期工程质量问题的发生,减少了发生隧道安全事故机率,同时保障了工期进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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