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公开(公告)号：CN106192623B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201610788922.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明公开了CRTSⅢ型板自密实混凝土灌注施工设备，包括车厢、司机室、随车吊机；车厢包括第一车厢和第二车厢，第一车厢和第二车厢铰接；车厢前端设置司机室，车厢尾端设置随车吊机；第二车厢内设置有动力系统、液压系统和储料空间，储料空间顶部设置有干料吨装小吊机，储料空间靠近第一车厢的位置设置有干料储料斗；第一车厢内设置有辅料箱、干料计量斗、第二输送机、搅拌系统、成品料中转斗和成品料储料箱，等。本发明集上料、搅拌、灌注等功能于一体，采用自密实混凝土现场制备，工序衔接好、现场文明施工形象佳，提高了自密实混凝土灌注施工施工效率和质量；大大减少自密实混凝土灌注施工配套设备，节约了工程造价。
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公开(公告)号：CN106758588A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710000649.7
申请日：2017-01-03
Applicant: 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
IPC: E01B29/00
CPC classification number: E01B29/005 , E01B2204/10
Abstract: 本发明公开了一种CRTSⅢ型板自密实混凝土灌注装置，包括灌注车，所述的灌注车包括底盘、车轮、车箱和司机室；司机室包括第一司机室和第二司机室，第一司机室和第二司机室分别设置在车箱的两端并与底盘固定；底盘上还设置有发电机组，车轮上设置有车轮箱，车轮箱上安装有走行电机；车箱包括储料箱和水箱，水箱设置在储料箱下方；车箱上设置有搅拌装置，搅拌装置包括搅拌电机、搅拌轴和搅拌叶片，搅拌电机设置在车箱顶部，搅拌电机与搅拌轴连接，搅拌叶片设置在储料箱内；储料箱和水箱上均设置有管道。本发明明显缩短了自密实混凝土倒运时间，提高了自密实混凝土灌注施工施工效率；大大减少自密实混凝土灌注施工配套设备，节约了工程造价。
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公开(公告)号：CN106325690A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610739889.4
申请日：2016-08-29
Applicant: 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
IPC: G06F3/0483 , E21D9/06
Abstract: 本发明提供了一种盾构机人机交互系统，其特征在于，包括1个操作面板、2台工控机、1台地面监控电脑、2部网络交换机、1套光端机。所述操作面板与PLC连接，两个工控机、PLC分别与同一个网络交换机连接，该网络交换机与两个光端机顺次串联后连接到另一个网络交换机，所述另一个网络交换机与地面监控电脑连接。所述操作面板上设置有整机使能控制区、铰接及膨润土控制区、皮带输送机控制区、刀盘控制区、推进油缸控制区、螺旋输送机控制区。本发明对传统盾构机的操作面板进行了重新设计，使操作面板的功能分布更加直观、更加便于操作人员进行操作。本发明还对系统的人机交互界面进行了重新设计，具有非常高的操作便利性。
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公开(公告)号：CN106192623A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610788922.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明公开了CRTSⅢ型板自密实混凝土灌注施工设备，包括车厢、司机室、随车吊机；车厢包括第一车厢和第二车厢，第一车厢和第二车厢铰接；车厢前端设置司机室，车厢尾端设置随车吊机；第二车厢内设置有动力系统、液压系统和储料空间，储料空间顶部设置有干料吨装小吊机，储料空间靠近第一车厢的位置设置有干料储料斗；第一车厢内设置有辅料箱、干料计量斗、第二输送机、搅拌系统、成品料中转斗和成品料储料箱，等。本发明集上料、搅拌、灌注等功能于一体，采用自密实混凝土现场制备，工序衔接好、现场文明施工形象佳，提高了自密实混凝土灌注施工施工效率和质量；大大减少自密实混凝土灌注施工配套设备，节约了工程造价。
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公开(公告)号：CN106192617A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610786739.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式轨道交通道岔结构，包括道岔梁、可动轨、被动轨、正线补偿轨、岔线补偿轨、正线修正轨、岔线修正轨、驱动装置等；道岔梁上设置可动轨驱动电机，可动轨驱动电机通过传动机构与可动轨相连；可动轨和被动轨铰接；可动轨通过回转支承连接在道岔梁上，可动轨上设置有可动轨固定轴，正线补偿轨驱动装置、岔线补偿轨驱动装置、正线修正轨驱动装置和岔线修正轨驱动装置固定在道岔梁上，正线修正轨和岔线修正轨均通过转轴铰接在道岔梁上；正线补偿轨驱动装置连接正线补偿轨，岔线补偿轨驱动装置连接岔线补偿轨等。本发明解决了空轨通过道岔时造成的车体倾斜问题和无法满足采用夹钳制动器制动的转向架车辆通行要求的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106192617B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201610786739.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式轨道交通道岔结构，包括道岔梁、可动轨、被动轨、正线补偿轨、岔线补偿轨、正线修正轨、岔线修正轨、驱动装置等；道岔梁上设置可动轨驱动电机，可动轨驱动电机通过传动机构与可动轨相连；可动轨和被动轨铰接；可动轨通过回转支承连接在道岔梁上，可动轨上设置有可动轨固定轴，正线补偿轨驱动装置、岔线补偿轨驱动装置、正线修正轨驱动装置和岔线修正轨驱动装置固定在道岔梁上，正线修正轨和岔线修正轨均通过转轴铰接在道岔梁上；正线补偿轨驱动装置连接正线补偿轨，岔线补偿轨驱动装置连接岔线补偿轨等。本发明解决了空轨通过道岔时造成的车体倾斜问题和无法满足采用夹钳制动器制动的转向架车辆通行要求的问题。
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公开(公告)号：CN206486754U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720000975.3
申请日：2017-01-03
Applicant: 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种CRTSⅢ型板自密实混凝土灌注装置，包括灌注车，所述的灌注车包括底盘、车轮、车箱和司机室；司机室包括第一司机室和第二司机室，第一司机室和第二司机室分别设置在车箱的两端并与底盘固定；底盘上还设置有发电机组，车轮上设置有车轮箱，车轮箱上安装有走行电机；车箱包括储料箱和水箱，水箱设置在储料箱下方；车箱上设置有搅拌装置，搅拌装置包括搅拌电机、搅拌轴和搅拌叶片，搅拌电机设置在车箱顶部，搅拌电机与搅拌轴连接，搅拌叶片设置在储料箱内；储料箱和水箱上均设置有管道。本实用新型缩短了自密实混凝土倒运时间，提高了自密实混凝土灌注施工施工效率；大大减少自密实混凝土灌注施工配套设备，节约了工程造价。
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公开(公告)号：CN205959058U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620962030.5
申请日：2016-08-29
Applicant: 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
IPC: G05B19/418 , E21D11/40
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本实用新型涉及盾构机技术领域，公开了一种盾构机管片拼装机电气控制系统。具体包括无线遥控器、无线接收器、PLC控制器和分布式IO模块，所述无线遥控器通过无线电波通讯协议与无线接收器连接，所述无线接收器与PLC控制器通过Profibus-DP通讯电缆连接，所述无线接收器与分布式IO模块通过Profibus-DP通讯电缆连接，所述分布式IO模块通过N根电缆与管片拼装机现场执行元件连接，所述N为大于1的自然数，采用无线遥控器实现全方位灵活地操作管片拼装机。
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公开(公告)号：CN206109896U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621027131.X
申请日：2016-08-31
Applicant: 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本实用新型公开了CRTSⅢ型板自密实混凝土灌注施工设备，包括车厢、司机室、随车吊机；车厢包括第一车厢和第二车厢，第一车厢和第二车厢铰接；车厢前端设置司机室，车厢尾端设置随车吊机；第二车厢内设置有动力系统、液压系统和储料空间，储料空间顶部设置有干料吨装小吊机，储料空间靠近第一车厢的位置设置有干料储料斗；第一车厢内设置有辅料箱、干料计量斗、第二输送机、搅拌系统、成品料中转斗和成品料储料箱，等。本实用新型集上料、搅拌、灌注等功能于一体，采用自密实混凝土现场制备，工序衔接好、现场文明施工形象佳，提高了自密实混凝土灌注施工施工效率和质量；大大减少自密实混凝土灌注施工配套设备，节约了工程造价。
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公开(公告)号：CN206109890U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621024621.4
申请日：2016-08-31
Applicant: 中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂式轨道交通道岔结构，包括道岔梁、可动轨、被动轨、正线补偿轨、岔线补偿轨、正线修正轨、岔线修正轨、驱动装置等；道岔梁上设置可动轨驱动电机，可动轨驱动电机通过传动机构与可动轨相连；可动轨和被动轨铰接；可动轨通过回转支承连接在道岔梁上，可动轨上设置有可动轨固定轴，正线补偿轨驱动装置、岔线补偿轨驱动装置、正线修正轨驱动装置和岔线修正轨驱动装置固定在道岔梁上，正线修正轨和岔线修正轨均通过转轴铰接在道岔梁上；正线补偿轨驱动装置连接正线补偿轨，岔线补偿轨驱动装置连接岔线补偿轨等。本实用新型解决了空轨通过道岔时造成的车体倾斜和无法满足采用夹钳制动器制动的转向架车辆通行要求的问题。
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