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公开(公告)号：CN114485575A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111677888.9
申请日：2021-12-31
摘要： 本发明公开了一种接触网吊弦高清成像装置及其使用方法，所述装置安装在巡检小车上，包括对角相向设置的相机组；相机组包括同向设置的成像相机和触发相机；接触网吊弦高清成像装置的使用方法包括：巡检小车沿巡线方向的铁路匀速前进，触发相机分别实时采集包含接触线与承力索的图像，在预处理后的图像中识别接触线与承力索的位置；在接触线与承力索的合围范围内识别是否存在吊弦；若是，则判断吊弦是否在图像中的预设区域；若是，则触发同组的成像相机对该位置的吊弦进行成像。本发明的结构简单，集成度高，可以使用在小型的便携式巡检小车上，可以实现对同一吊弦的两面成像，并且成像的针对性更好，触发条件的设计更合理，使得成像的效果更好。
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公开(公告)号：CN114485755B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202111677869.6
申请日：2021-12-31
摘要： 本发明公开了一种接触网施工参数一体化测量装置及其使用方法，装置包括外壳和主机；主机设置于外壳内的空腔中；主机包括安装支架、水准仪、激光雷达和北斗和/或GPS高精度测量仪；使用方法包括：将装置架设在靠近待测支柱根部或待测基础顶部内侧，通过北斗和/或GPS高精度测量仪实时采集装置的坐标及高程数据；利用激光雷达实时采集装置与待测支柱根部或待测基础顶部内侧的距离，通过正向偏移得到待测支柱或待测基础的坐标及高程数据。本发明集成度高，通过合理的布局优化，实现各高精度测量设备的紧凑集成而不影响各自工作，同时小巧便携，安装、调试与使用都非常的简便；并提供了装置的配套使用方法，实现方便快捷的对接触网进行测量。
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公开(公告)号：CN114485575B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111677888.9
申请日：2021-12-31
摘要： 本发明公开了一种接触网吊弦高清成像装置及其使用方法，所述装置安装在巡检小车上，包括对角相向设置的相机组；相机组包括同向设置的成像相机和触发相机；接触网吊弦高清成像装置的使用方法包括：巡检小车沿巡线方向的铁路匀速前进，触发相机分别实时采集包含接触线与承力索的图像，在预处理后的图像中识别接触线与承力索的位置；在接触线与承力索的合围范围内识别是否存在吊弦；若是，则判断吊弦是否在图像中的预设区域；若是，则触发同组的成像相机对该位置的吊弦进行成像。本发明的结构简单，集成度高，可以使用在小型的便携式巡检小车上，可以实现对同一吊弦的两面成像，并且成像的针对性更好，触发条件的设计更合理，使得成像的效果更好。
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公开(公告)号：CN114485755A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111677869.6
申请日：2021-12-31
摘要： 本发明公开了一种接触网施工参数一体化测量装置及其使用方法，装置包括外壳和主机；主机设置于外壳内的空腔中；主机包括安装支架、水准仪、激光雷达和北斗和/或GPS高精度测量仪；使用方法包括：将装置架设在靠近待测支柱根部或待测基础顶部内侧，通过北斗和/或GPS高精度测量仪实时采集装置的坐标及高程数据；利用激光雷达实时采集装置与待测支柱根部或待测基础顶部内侧的距离，通过正向偏移得到待测支柱或待测基础的坐标及高程数据。本发明集成度高，通过合理的布局优化，实现各高精度测量设备的紧凑集成而不影响各自工作，同时小巧便携，安装、调试与使用都非常的简便；并提供了装置的配套使用方法，实现方便快捷的对接触网进行测量。
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公开(公告)号：CN105151079B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201510676855.0
申请日：2015-10-19
申请人： 中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司
摘要： 一种接触网车梯抓轨器，其包括一基座、铰接式装设在该基座上的卡抓，基座包括两个平行间隔设置的侧板及装设在两侧边之间的顶板，卡抓装设在两侧板之间，并在顶板上活动式装有一拉杆，拉杆底部设有一可作用在卡抓上的推板，且该拉杆顶部装设有一凸轮，凸轮可相对拉杆转动，并在凸轮与该基座之间的拉杆上套装有一传动套，传动套靠近推板一侧的内端面设有一弹簧套；基座的侧板上还装有一支架，并在该支架的末端装设有一用于锁紧固定的抱箍。本发明提供了一种结构简单、可有效防止接触网车梯的倾覆、缩短了操作时间、降低工人劳动强度，易于检修和养护的接触网车梯抓轨器，以解决现有接触网车梯稳定性差、安全性能低且使用不方便的缺陷。
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公开(公告)号：CN105151079A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510676855.0
申请日：2015-10-19
申请人： 中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司
摘要： 一种接触网车梯抓轨器，其包括一基座、铰接式装设在该基座上的卡抓，基座包括两个平行间隔设置的侧板及装设在两侧边之间的顶板，卡抓装设在两侧板之间，并在顶板上活动式装有一拉杆，拉杆底部设有一可作用在卡抓上的推板，且该拉杆顶部装设有一凸轮，凸轮可相对拉杆转动，并在凸轮与该基座之间的拉杆上套装有一传动套，传动套靠近推板一侧的内端面设有一弹簧套；基座的侧板上还装有一支架，并在该支架的末端装设有一用于锁紧固定的抱箍。本发明提供了一种结构简单、可有效防止接触网车梯的倾覆、缩短了操作时间、降低工人劳动强度，易于检修和养护的接触网车梯抓轨器，以解决现有接触网车梯稳定性差、安全性能低且使用不方便的缺陷。
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公开(公告)号：CN207739268U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201820086312.2
申请日：2018-01-18
申请人： 中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型涉及一种接触网基础基坑防护充气芯模，包括充气气囊，充气气囊内部设有空腔，空腔设有一个进口，进口处密封设有一个辅助组件，辅助组件拆卸式连接着一个对空腔充气和放气的阀门组件。本实用新型在既有线改造和新建铁路接触网基坑或者其他类似基坑防护中起到了很好的防护作用，不要大量的人力物力，提高了效率，并起到了很高的防护效果；人员在使用该气囊时，操作简单，携带方便，一人即可完成，可以反复利用。
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公开(公告)号：CN205381927U
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201620124948.2
申请日：2016-02-17
申请人： 中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司
IPC分类号： B66F11/04
摘要： 本实用新型公开了一种公铁两用高空作业车，包括：底盘、公路行驶装置、铁路行驶装置、工作平台、动力传动装置和制动装置；所述公路行驶装置和所述铁路行驶装置都设置在所述底盘下面，所述动力传动系统、所述制动装置固定设置于所述底盘，并分别与所述公路行驶装置和所述铁路行驶装置分别连接；所述工作平台包括旋转基座、可升降式的支柱、升降油缸和作业台。所述公铁两用高空作业车能为作业人员提供高空作业平台，降低人员劳动强度，提高人员工作舒适度，提升劳动效率，具有良好的安全性能，降低安全风险，且操纵简便灵活，既能在路基上作业、也能在轨道上工作。
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公开(公告)号：CN205022606U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520810712.X
申请日：2015-10-19
申请人： 中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司
摘要： 一种接触网车梯抓轨器，其包括一基座、铰接式装设在该基座上的卡抓，基座包括两个平行间隔设置的侧板及装设在两侧边之间的顶板，卡抓装设在两侧板之间，并在顶板上活动式装有一拉杆，拉杆底部设有一可作用在卡抓上的推板，且该拉杆顶部装设有一凸轮，凸轮可相对拉杆转动，并在凸轮与该基座之间的拉杆上套装有一传动套，传动套靠近推板一侧的内端面设有一弹簧套；基座的侧板上还装有一支架，并在该支架的末端装设有一用于锁紧固定的抱箍。本实用新型提供了一种结构简单、可有效防止接触网车梯的倾覆、缩短了操作时间、降低工人劳动强度，易于检修和养护的接触网车梯抓轨器，以解决现有接触网车梯稳定性差、安全性能低且使用不方便的缺陷。
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公开(公告)号：CN218950854U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223142638.8
申请日：2022-11-25
申请人： 中铁武汉电气化局集团有限公司
IPC分类号： B66C13/08
摘要： 本实用新型属于机械吊装夹具技术领域，具体涉及一种隧道多功能作业平台的夹持起吊装置，解决了目前能投入环境恶劣和工况变化较大的桥梁、铁路、隧道等工程特定环境使用的夹持起吊装置仍然相对较少的问题，本实用新型包括摆动回转模块，所述摆动回转模块能够绕定轴摆动运动；所述摆动回转模块滑动连接有平动模块；所述平动模块的下端滑动连接有多个行走卷扬模块，其目的在于，设计一种多自由度，高性能的多功能工作夹持起吊装置，相比于其他普通吊具，提高了吊具的载荷，精度，使用效率，降低施工人员的体力劳动强度，扩大了适用范围，提升了多功能性，提升高速铁路接触网系统安全可靠性。
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