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公开(公告)号：CN107776612B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201711041074.X
申请日：2017-10-30
申请人： 中铁电气化局集团有限公司
发明人： 刘伟 , 赵东波 , 常媛媛 , 王昕煜 , 陈亮 , 刘玉昊 , 李冠群 , 何江 , 董帅 , 卢强 , 仵夏林 , 白杨 , 杨江成 , 李芝宏 , 龙剑波 , 王全红 , 赵少博 , 李梅 , 张健
摘要： 本发明公开了一种铁路异物侵限监测系统的异物监测控制单元，包括由直流电源正极通过第一支路和第二支路分别供电的异物侵限表示继电器，异物侵限表示继电器的负极供电端与直流电源负极相连通；第一支路包括A网表示继电器的1#触点开关、B网表示继电器的1#触点开关和异物侵限表示继电器的触点开关；第二支路包括A网表示继电器的2#触点开关、B网表示继电器的2#触点开关和调度恢复继电器的触点开关。上述器件互为冗余且只有同时满足多个条件时才能触发异物侵限表示继电器励磁加电及状态改变，确保了对铁路系统异物侵限控制的安全性。
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公开(公告)号：CN107776612A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711041074.X
申请日：2017-10-30
申请人： 中铁电气化局集团有限公司
发明人： 刘伟 , 赵东波 , 常媛媛 , 王昕煜 , 陈亮 , 刘玉昊 , 李冠群 , 何江 , 董帅 , 卢强 , 仵夏林 , 白杨 , 杨江成 , 李芝宏 , 龙剑波 , 王全红 , 赵少博 , 李梅 , 张健
摘要： 本发明公开了一种铁路异物侵限监测系统的异物监测控制单元，包括由直流电源正极通过第一支路和第二支路分别供电的异物侵限表示继电器，异物侵限表示继电器的负极供电端与直流电源负极相连通；第一支路包括A网表示继电器的1#触点开关、B网表示继电器的1#触点开关和异物侵限表示继电器的触点开关；第二支路包括A网表示继电器的2#触点开关、B网表示继电器的2#触点开关和调度恢复继电器的触点开关。上述器件互为冗余且只有同时满足多个条件时才能触发异物侵限表示继电器励磁加电及状态改变，确保了对铁路系统异物侵限控制的安全性。
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公开(公告)号：CN110205972B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910486255.6
申请日：2019-06-05
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通除冰融雪系统，包括室内控制模块和室外加热控制模块，室内控制模块与室外加热控制模块相连接；室外加热控制模块包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块，所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接，所述电源保护模块与控制器模块相连接，所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接，轨温采集模块与控制器模块相连接，控制器模块与电源采集模块相连接，电源采集模块与电源控制模块相连接。本发明不仅完成了第三轨融冰的工作，同时可以实时监控第三轨状态，远程控制，第一时间进行融冰除冰的操作。
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公开(公告)号：CN110205972A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910486255.6
申请日：2019-06-05
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通除冰融雪系统，包括室内控制模块和室外加热控制模块，室内控制模块与室外加热控制模块相连接；室外加热控制模块包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块，所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接，所述电源保护模块与控制器模块相连接，所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接，轨温采集模块与控制器模块相连接，控制器模块与电源采集模块相连接，电源采集模块与电源控制模块相连接。本发明不仅完成了第三轨融冰的工作，同时可以实时监控第三轨状态，远程控制，第一时间进行融冰除冰的操作。
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公开(公告)号：CN207374426U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721407635.9
申请日：2017-10-30
申请人： 中铁电气化局集团有限公司
发明人： 刘伟 , 赵东波 , 常媛媛 , 王昕煜 , 陈亮 , 刘玉昊 , 李冠群 , 何江 , 董帅 , 卢强 , 仵夏林 , 白杨 , 杨江成 , 李芝宏 , 龙剑波 , 王全红 , 赵少博 , 李梅 , 张健
IPC分类号： B61L23/00
摘要： 本实用新型公开了一种铁路异物侵限监测系统的双网供电控制单元，包括互为冗余的A电网供电控制电路和B电网供电控制电路；A电网供电控制电路和B电网供电控制电路分别包括隔离变压器、偏极继电器、整流堆、电容器、电阻和电网状态反馈模块，偏极继电器与电容器并联后与电阻串接，串接电路的两端分别接在隔离变压器的两个输出端，电网状态反馈模块与整流堆串联后，其两端分别并联在偏极继电器的两个端点；本实用新型防止了电路短路及电源中混入其他电源时的误动，提高了A网表示继电器、B网表示继电器工作电路的可靠性，进而确保了异物侵限控制电路的可靠性及安全性。
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公开(公告)号：CN209640711U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920842093.0
申请日：2019-06-05
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型提供了一种用于轨道交通除冰融雪系统的控制系统，包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块，所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接，所述电源保护模块与控制器模块相连接，所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接，轨温采集模块与控制器模块相连接，控制器模块与电源采集模块相连接，电源采集模块与电源控制模块相连接。本实用新型不仅完成了第三轨融冰的工作，同时可以实时监控第三轨状态，远程控制，第一时间进行融冰除冰的操作。
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