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公开(公告)号：CN106443354B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201610953686.5
申请日：2016-11-03
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种高铁线路故障测距系统的故障测距方法及故障测距系统，该系统包括数据采集装置，用于分别采集故障点位置处的第N个电力牵引自耦变压器AT所与第N+1个电力牵引自耦变压器AT所中性点的吸上电流；系数处理单元，用于计算第N个电力牵引自耦变压器AT所与第N+1个电力牵引自耦变压器AT所的最佳修正系数QN、QN+1和最佳电流分布系数KN、KN+1；数据处理单元，将所述数据采集装置采集到的数据和所述系数计算单元计算出的最佳修正系数和最佳电流分布系数代入故障测距公式进行计算，得到故障距离；数据输出装置，用于输出所述数据处理单元计算出的故障距离。本发明能够提高故障定位的精度高，准确指指引抢修位置，减少铁路停运时间。
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公开(公告)号：CN107607810A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710779496.0
申请日：2017-09-01
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路牵引供电电流分布测试系统，包括框架平台和设置在框架平台上的断路器和电抗器，断路器与电抗器串联，使用时该系统的断路器与接触网连接，框架平台接地。该系统的安全性高，使用较便捷，能够在新建铁路上进行大范围开展调试工作。能实现短路试验的绝大部分功能，且因其对电流进行了有效的控制，并配备相应的保护测控装系统，能有效的减小对接触网的破坏，极大的提高了安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109116194A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810669393.3
申请日：2018-06-26
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 基于光纤异步触发的高铁变电站用电缆局部放电定位装置，包括高频电流传感器、局部放电采集模块、触发及通信模块、数据分析模块；局部放电采集模块采用数字滤波和放大调理后，模数转换高频电流传感器感应的局部放电信号，再通过触发及通信模块将数据发送至上位机，上位机软件的数据分析计算出同步数据并局部放电定位；本发明触发信号通过光纤依次触发采集装置，采集装置依次采集局部放电信号并通过光纤传输至上位机，上位机根据采集装置之间固有的时延补偿之后，能够实现采集数据的ns级同步精度，从而进行局部放电位置诊断。
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公开(公告)号：CN108957204A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810672193.3
申请日：2018-06-26
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
CPC classification number: G01R31/027 , G01R19/25 , G01R31/024
Abstract: 一种高铁牵引变压器铁芯接地在线监测系统，包括传感器、环流数据采集器、光纤转换模块、线性电源和计算机；环流数据采集器的大量程输入和算法，采集器是以TI公司的TMS320F28335为核心，通过软件算法能够精准的测量100mA～1000A的变压器铁心/夹件接地电流情况，并及时发出故障报警，把异常情况进行录波，传输给上位机，提高设备安全运行水平。
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公开(公告)号：CN108933479A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810669402.9
申请日：2018-06-26
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 一种高铁供电设备在线监测信息综合管理系统，包括采集单元、处理单元、报警单元、监控单元和通信单元。通过采集单元收集高铁供电设备在线监测数据；处理单元对不同设备数据进行分析，计算得出绝缘状态参量值；报警单元根据处理单元得出的结果对应阈值报警或者趋势报警等报警机制，判断设备是否报警；监控单元根据设备状态响应不同的应急动作后操作；通信单元将所有单元之间相互连接，可实现数据传输，远程查看，数据远传，控制设备等功能。
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公开(公告)号：CN106443354A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610953686.5
申请日：2016-11-03
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: G01R31/08
CPC classification number: G01R31/088 , G01R31/086
Abstract: 本发明公开了一种高铁线路故障测距系统的故障测距方法及故障测距系统，该系统包括数据采集装置，用于分别采集故障点位置处的第N个电力牵引自耦变压器AT所与第N+1个电力牵引自耦变压器AT所中性点的吸上电流；系数处理单元，用于计算第N个电力牵引自耦变压器AT所与第N+1个电力牵引自耦变压器AT所的最佳修正系数QN、QN+1和最佳电流分布系数KN、KN+1；数据处理单元，将所述数据采集装置采集到的数据和所述系数计算单元计算出的最佳修正系数和最佳电流分布系数代入故障测距公式进行计算，得到故障距离；数据输出装置，用于输出所述数据处理单元计算出的故障距离。本发明能够提高故障定位的精度高，准确指指引抢修位置，减少铁路停运时间。
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公开(公告)号：CN207380148U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721114766.8
申请日：2017-09-01
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路牵引供电电流分布测试系统，包括框架平台和设置在框架平台上的断路器和电抗器，断路器与电抗器串联，使用时该系统的断路器与接触网连接，框架平台接地。该系统的安全性高，使用较便捷，能够在新建铁路上进行大范围开展调试工作。能实现短路试验的绝大部分功能，且因其对电流进行了有效的控制，并配备相应的保护测控装系统，能有效的减小对接触网的破坏，极大的提高了安全性。
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