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公开(公告)号：CN118227087A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410409753.1
申请日：2024-04-07
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： G06F7/78 , G06F17/16 , G06F30/20 , G06F113/16
摘要： 本发明公开了一种电力贯通线电缆型号确定方法、系统、设备及介质，根据电力贯通线沿线用电负荷的分布信息、负荷特征信息构建用电信息矩阵，并根据用电信息矩阵构建包含沿线电源点分布信息、容量信息的电源信息矩阵，最后可利用用电信息矩阵和电源信息矩阵，构建电力贯通线电压损失矩阵，基于电压损失矩阵确定电力贯通线电缆型号，通过构建用电信息矩阵与电源信息矩阵，将铁路电力贯通线设计需要的用电负荷信息及供电电源信息等数据进行提取并按照矩阵格式进行数据组织，结构化的数据处理方式将更有利于计算机大规模数据处理，避免人为经验判断与人工数据处理带来的效率低下与出错率高问题。
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公开(公告)号：CN111901950B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202010618330.2
申请日：2020-06-30
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H05B47/175
摘要： 本公开涉及一种铁路隧道巡检照明控制器及照明装置。其中，铁路隧道巡检照明控制器，包括：电源模块、控制芯片和无线收发器，通过控制芯片在供电状态下，生成控制信号，并向无线收发器发送控制信号，无线收发器发送控制信号，照明装置根据控制信号控制其光源的打开或者关闭，从而，实现了照明系统内照明装置的智能控制，提高了照明控制的方便灵活性，降低了电能消耗。
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公开(公告)号：CN111148330B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201911391627.3
申请日：2019-12-30
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及基于无线物联网技术的铁路隧道照明方法，步骤包括：采用便携式巡检照明控制器通过无线通信协议直接发出指令，对隧道内的灯具进行控制；采用无源自发电应急启动开关，通过无线通信协议直接发出指令，对隧道所有灯具进行同时开灯控制；远程监控中心和移动终端通过网关协调和转换协议后，对灯具进行控制。本发明取消照明支线，简化供电结构，实现铁路隧道照明技术和配电系统的更新换代；满足人员进隧道后灯随人亮的需求，实现铁路隧道照明的人工智能化和各种预设模式的场景控制，提高铁路隧道照明控制的方便灵活性，降低电能消耗。因此具有很高的技术、经济、社会价值。
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公开(公告)号：CN112185673A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010910300.9
申请日：2020-09-02
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于自适应有载分接开关的稳压变压器，包括低压绕组和高压绕组，高压绕组侧设置有调节绕组，调节绕组一侧设置有杠杆调压器机构；杠杆调压器机构一侧设置有弹力机构，弹力机构下方具有重锤，重锤上设置有绝缘杆，作用于杠杆调压器机构；对应重锤设置有电磁铁，低压绕组引入的能产生电流信号的自适应调制机构连接电磁铁。本发明中自适应调制机构作用于电磁铁，从而控制重锤的移动，重锤的移动带动绝缘杆在杠杆调压器机构上运动，进而改变调节绕组的工作匝数，直接通过变压器电流调节电压，因此稳定可靠，并实现了自动调节。
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公开(公告)号：CN111148330A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911391627.3
申请日：2019-12-30
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及基于无线物联网技术的铁路隧道照明方法，步骤包括：采用便携式巡检照明控制器通过无线通信协议直接发出指令，对隧道内的灯具进行控制；采用无源自发电应急启动开关，通过无线通信协议直接发出指令，对隧道所有灯具进行同时开灯控制；远程监控中心和移动终端通过网关协调和转换协议后，对灯具进行控制。本发明取消照明支线，简化供电结构，实现铁路隧道照明技术和配电系统的更新换代；满足人员进隧道后灯随人亮的需求，实现铁路隧道照明的人工智能化和各种预设模式的场景控制，提高铁路隧道照明控制的方便灵活性，降低电能消耗。因此具有很高的技术、经济、社会价值。
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公开(公告)号：CN110174575B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201910536215.8
申请日：2019-06-20
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及电气化铁路沿线电力贯通线感应电综合测试系统及方法，感应电传感装置与电信号采集装置相连，采集电力贯通线线上各类感应电压和感应电流；土壤电阻率采集装置测量停电检修电力贯通线区域土壤电阻率；线路长度采集装置测量停电检修电力贯通线长度；牵引回流各路径传感装置连接牵引回流系统采集装置，得到牵引供电及回流系统的电压和电流；计算处理装置对所测感应电压和感应电流数据进行处理，并结合土壤电阻率和线路长度给出双端接地安全设置间距，级联显示装置将所得结果输出显示。本发明直观的呈现感应电幅值与牵引供电及回流系统各路径的关系，为电气化铁路沿线电力贯通线的工程设计和感应电防护措施实施提供了重要技术支撑。
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公开(公告)号：CN110514978A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910744350.1
申请日：2019-08-13
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及补偿变流器可靠性在线监测方法，首先读入补偿变流器及组成元件的相关参数，利用温度传感器测量IGBT内某一参考点的温度；利用修正函数修正测量温度数据，计算IGBT结温；采用雨流算法处理结温数据，获取热循环及对应的平均结温均值和波动值；应用元件寿命预测模型和线性损伤累计模型，计算IGBT模块失效率；基于元件可靠性评估参数计算直流支撑电容、串联电抗器和控制底板的失效率；建立可靠性评估模型，根据元件失效率，计算相关可靠性指标，进行可靠性实时评估。本发明通过实时采集IGBT模块的结温信息，计算失效率，获取补偿变流器可靠性评估参数，实现补偿变流器的实时在线可靠性监测，为设备的安全运行及维护提供保证。
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公开(公告)号：CN112234841A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010909341.6
申请日：2020-09-02
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及接触网取电的二段式动力变调压装置，所述调压装置包括长行程电磁推动机构和分接头转换模块，分接头转换模块包括移动触头，长行程电磁推动机构端部与移动触头连接；移动触头上具有两个端子，对应VL接头、出线接头和VH接头，两个端子在长行程电磁推动机构作用下在VL接头和出线接头、以及出线接头和VH接头两个位置间切换。本发明利用大行程电磁式推拉装置作为调节动力机构，推动转换端子进行两个出线端子UH和UL之间的转换，实现二段式调压，满足铁路动力变压器二次侧电压输出指标，在简单可靠的机构设计基础上，节约了投资成本，提高了供电可靠性。
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公开(公告)号：CN112216492A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010909102.0
申请日：2020-09-02
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于电场敏感磁性材料的调压变压器结构，于变压器磁路上设置由电场敏感磁性材料制作的调压模块，在调压模块与变压器输出侧之间设置电压调制模块和模拟电路比较器。本发明将电场敏感磁性材料制作成电压调整模块，置于变压器磁路，可通过模拟电路输出电压负反馈的方式控制电场幅度来调整整个变压器磁通量，通过磁路换算配置调压范围，实现快速响应调压。这种调压机构由于利用模拟电路和电磁响应组成，调压跟踪速率在5ms以内，远远超出目前有载调压的指标，具有良好的暂态性能和更高的可靠性。
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公开(公告)号：CN111968543A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010609703.X
申请日：2020-06-29
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本公开涉及隧道内应急逃生指示装置及系统，隧道内应急逃生指示装置，包括光源、安装部、第一指示部和第二指示部，安装部、第一指示部和第二指示部分别面向三个方向；安装部用于与隧道内壁连接，隧道内应急逃生指示装置通过安装部安装于隧道内壁时，第一指示部和第二指示部分别与隧道长度方向具有预定夹角；第一指示部具有第一指示面板和第二指示面板，第二指示部具有第三指示面板和第四指示面板，第一指示面板和第三指示面板为反光指示面板，第二指示面板和第四指示面板为主动发光指示面板，光源用于为第二指示面板和第四指示面板提供光线。本公开提供的应急逃生指示装置更加利于观察，有利于快速逃生。
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