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公开(公告)号：CN118227087A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410409753.1
申请日：2024-04-07
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： G06F7/78 , G06F17/16 , G06F30/20 , G06F113/16
摘要： 本发明公开了一种电力贯通线电缆型号确定方法、系统、设备及介质，根据电力贯通线沿线用电负荷的分布信息、负荷特征信息构建用电信息矩阵，并根据用电信息矩阵构建包含沿线电源点分布信息、容量信息的电源信息矩阵，最后可利用用电信息矩阵和电源信息矩阵，构建电力贯通线电压损失矩阵，基于电压损失矩阵确定电力贯通线电缆型号，通过构建用电信息矩阵与电源信息矩阵，将铁路电力贯通线设计需要的用电负荷信息及供电电源信息等数据进行提取并按照矩阵格式进行数据组织，结构化的数据处理方式将更有利于计算机大规模数据处理，避免人为经验判断与人工数据处理带来的效率低下与出错率高问题。
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公开(公告)号：CN113092941B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202110380377.4
申请日：2021-04-09
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明涉及一种单线AT双边供电接触网的故障定位系统及方法，所述系统包括牵引网电源和多个自耦变压器；相邻自耦变压器间通过接触线、钢轨、负馈线连接，构成一个AT段；牵引网电源通过系统阻抗Zs11和Zs12分别连接第一个自耦变压器的接触线和负馈线侧，牵引网电源通过系统阻抗Zs21和Zs22分别连接最后一个自耦变压器的接触线和负馈线侧，构成单线AT双边供电接触网的故障定位系统。本发明利用AT段两端电压、电流进行故障距离计算，适用于金属性短路和非金属性（有较大过渡电阻）短路，且均具有较高的准确性，故障定位及其精度考虑了T线与F线的互感影响，易于实施。
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公开(公告)号：CN112185673B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202010910300.9
申请日：2020-09-02
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于自适应有载分接开关的稳压变压器，包括低压绕组和高压绕组，高压绕组侧设置有调节绕组，调节绕组一侧设置有杠杆调压器机构；杠杆调压器机构一侧设置有弹力机构，弹力机构下方具有重锤，重锤上设置有绝缘杆，作用于杠杆调压器机构；对应重锤设置有电磁铁，低压绕组引入的能产生电流信号的自适应调制机构连接电磁铁。本发明中自适应调制机构作用于电磁铁，从而控制重锤的移动，重锤的移动带动绝缘杆在杠杆调压器机构上运动，进而改变调节绕组的工作匝数，直接通过变压器电流调节电压，因此稳定可靠，并实现了自动调节。
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公开(公告)号：CN117457326A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311329619.2
申请日：2023-10-13
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种植物油自耦变压器绕组油导向结构。植物油粘度大，流动性弱导致变压器内部热量传导差，散热性能差，影响变压器内部绕组温升。本发明变压器绕组底部设置下绝缘端圈，变压器绕组内侧设置绕组内纸筒，变压器绕组外侧设置绕组外纸筒；变压器绕组上设置线圈；变压器绕组上设置有直上直下的轴向油道。本发明采用油流自线圈底部进入，竖直流经线圈中部，至线圈上端部流出，结构简易、热交换效率高；采用轴向油道缩短了油流路径，提高了热交换效率，预防油流带电。
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公开(公告)号：CN116502485A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310340220.8
申请日：2023-03-31
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种智能化开关柜内二次设备的布局方法，通过根据智能化开关柜的实际需求参数，建立智能化开关柜仿真模型，将开关柜仿真模型导入电磁场仿真如软件中，通过电磁场仿真软件进行各个隔室的电场和磁场仿真分析，导出二次设备所在隔室内各点的位置坐标以及对应的电场强度数据和磁场强度数据，再建立基于电磁场的开关柜内二次设备布局评价函数，利用仿真所得电场数据、磁场数据以及对应的位置坐标对开关柜内二次设备布局进行评价，将评价函数作为目标函数，通过粒子群算法进行多次迭代求解，使评价函数达到最优，基于评价函数最优位置确定二次设备的布局位置。
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公开(公告)号：CN106199201A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610834656.2
申请日：2016-09-20
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及城市轨道交通轨地过渡电阻测试系统及其方法。现有城市轨道交通轨地过渡电阻测试系统无法满足现场测试的低功率高精度要求。本发明包括互相连接并进行信息交互的测试系统主机和远端数据采集与传输装置；测试系统主机包括可编程控制低功率电流源、自动控制模块、数字式高精度电压测量与存储模块I、无线通信模块I、数据处理模块和人机交互模块；远端数据采集与传输装置包括装置自动控制子模块、数字式高精度电压测量与存储模块II和无线通信模块II。本发明使用便携的可编程低功率电流源，便于测试工作的开展；并对多个测试点的数据实现同步传输与处理，通过补偿算法计算轨地过渡电阻，实现城市轨道交通轨地过渡电阻的高精度测量。
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公开(公告)号：CN101640400A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910023412.6
申请日：2009-07-23
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种电气化铁路接触网的融冰方法及其融冰系统。接触网覆冰时，产生的危害主要有电力机车受电弓无法与接触线接触取流、接触网舞动乃至倒杆、塌网等事故。本发明采用上、下行接触网通过分区所串联成一个回路，在回路首端输入交流或直流融冰电流，通过覆冰数据处理及控制模块对气象及接触网参数的分析得出覆冰厚度及安全的融冰电流值，然后控制融冰系统在回路末端输出融冰电流，由此依靠电流产生的焦耳热融冰。本发明依靠焦耳热融化附着在接触线的冰，与运营部门通过人工敲打等方式除冰相比，不仅大大提高了除冰效率从而减少了对铁路运输的影响，而且消除了外力对接触线的损伤。
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公开(公告)号：CN112180207B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202010951922.6
申请日：2020-09-11
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明涉及一种受力形变架空线多导体系统分布参数提取方法，所述方法的过程包括：（1）提取架空线多导体系统实际受力模型的位姿形态信息；（2）提取弯曲线缆分布参数。应用本发明的方法，能够针对实际受力形变架空线多导体系统进行分布参数的提取，从而保证分布参数提取符合实际架空线的位姿形态；该方法联合基于弹性杆的力学模型以及基于格林函数的多导体系统分布参数提取方法，最终改善和解决架空线多导体系统分布参数提取精度较低的问题，提高架空线缆电磁兼容预测的准确度。
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公开(公告)号：CN112216492B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202010909102.0
申请日：2020-09-02
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于电场敏感磁性材料的调压变压器结构，于变压器磁路上设置由电场敏感磁性材料制作的调压模块，在调压模块与变压器输出侧之间设置电压调制模块和模拟电路比较器。本发明将电场敏感磁性材料制作成电压调整模块，置于变压器磁路，可通过模拟电路输出电压负反馈的方式控制电场幅度来调整整个变压器磁通量，通过磁路换算配置调压范围，实现快速响应调压。这种调压机构由于利用模拟电路和电磁响应组成，调压跟踪速率在5ms以内，远远超出目前有载调压的指标，具有良好的暂态性能和更高的可靠性。
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公开(公告)号：CN117473585A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311479067.3
申请日：2023-11-07
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于图纸自动生成技术领域，涉及铁路牵引变电所亭设计，公开了一种铁路牵引变电所亭的室外设备布置图纸生成方法及系统；其中，所述方法包括：获取附加信息；从数据库中调用匹配度最高的牵引变电所亭主接线树形结构，如果附加信息与牵引变电所亭主接线树形结构的匹配度为100％，则根据所述牵引变电所亭主接线树形结构生成室外设备布置图纸，否则从牵引变电所亭主接线树形结构中选择不符合要求的子树形结构并更新，生成室外设备布置图纸。本发明能够实现铁路牵引变电所亭设计中室外设备布置图纸自动生成，可提高既有设计成果的利用率以及成图速度，有利于既有经验的传承。
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