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公开(公告)号：CN116728835A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310901985.4
申请日：2023-07-21
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 东南大学 , 江苏绿材谷新材料科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种多轴向玄武岩纤维复合材料波纹板的制备方法及制备设备，制备方法包括：步根据所需要的BFRP波纹板铺层准备连续纤维布和短切纤维毡；将短切纤维毡和不同铺设方向连续纤维布进行缝合，制成不同铺向的短切‑连续纤维组合布，根据波纹板长度调整纤维布及纤维毡的长度；按照各层设定的铺向，铺设短切‑连续纤维组合布；将铺设好的多层短切‑连续纤维组合布充分浸润树脂，成为浸胶布；浸胶布通过波纹状模具进行塑形，制成BFRP波纹状板；对BFRP波纹状加热固化，得到多轴向夹芯玄武岩纤维复合材料波纹板。本发明可生产多轴向夹芯FRP波纹板的制备方法，操作简便，快捷方便，实现多轴向FRP波纹板的一体化成型制备。
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公开(公告)号：CN117164324A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311140100.X
申请日：2023-09-06
申请人： 江苏绿材谷新材料科技发展有限公司
摘要： 本申请公开了一种玄武岩纤维编织物增强建筑石膏复合板及其制备方法，由1‑2层玄武岩纤维编织物和其他材料组成，其他材料为短切纤维、建筑石膏粉、水泥、粉煤灰、石灰、缓凝剂和水；制备方法包括：剪切纤维编织物、固定纤维编织物位置、称量各组分配重、拌合石膏复合浆体，浇筑石膏复合浆体、脱模养护、整理复合板表面；通过使用玄武岩纤维编织物增强建筑石膏复合板具有控制原始微裂缝，干湿收缩率小，承载力高，无气味，高温后承载力保留率高，防火隔热性能的特点，并且制作工艺简单，周期短，价格低廉。
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公开(公告)号：CN115788511A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211487447.7
申请日：2022-11-24
申请人： 江苏绿材谷新材料科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种快速施工的装配式套衬结构，包括装配式型材拱结构、U型连接板以及砂浆灌浆层，装配式型材拱结构包括工字骨架以及L型材，工字骨架根据既有隧道结构空间内按定位装配形成拱架，且相邻的工字骨架拼成的拱架，通过L型材相连，L型材两端分别与工字骨架外侧表面相连，L型材实现对相邻工字骨架拼成的拱架进行定位，U型连接板位于相邻的工字骨架之间，且U型连接板两端分别嵌入相邻的工字骨架，形成拱体结构的骨架，砂浆灌浆层填充在装配式型材拱结构与既有的隧道结构之间的空间内，本发明还提供了一种快速施工的装配式套衬结构的施工方法，实现无机械连接，降低施工难度，节约了隧道运维检测成本。
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公开(公告)号：CN218669408U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223119201.2
申请日：2022-11-24
申请人： 江苏绿材谷新材料科技发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种快速施工的装配式套衬结构，包括装配式型材拱结构、U型连接板以及砂浆灌浆层，装配式型材拱结构包括工字骨架以及L型材，工字骨架根据既有隧道结构空间内按定位装配形成拱架，且相邻的工字骨架拼成的拱架，通过L型材相连，L型材两端分别与工字骨架外侧表面相连，L型材实现对相邻工字骨架拼成的拱架进行定位，U型连接板位于相邻的工字骨架之间，且U型连接板两端分别嵌入相邻的工字骨架，形成拱体结构的骨架，砂浆灌浆层填充在装配式型材拱结构与既有的隧道结构之间的空间内，本实用新型实现了套衬结构快速施工、模块化建造以及无机械连接，从而降低了施工难度，节约了隧道运维检测成本。
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公开(公告)号：CN221895448U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202420383994.9
申请日：2024-02-29
申请人： 东南大学
摘要： 本实用新型提供了一种高耐久长寿命混凝土路面，包括垫层和铺设在垫层上的混凝土层，其特征在于，在所述混凝土层内设置有FRP筋网和非金属纤维；所述FRP筋网由横向FRP筋和纵向FRP筋构成，纵向FRP筋间距为150～300mm，横向FRP筋间距为100～150mm，横向FRP筋的直径为10~16mm，纵向FRP筋的直径为10~16mm。与现有技术相比，本实用新型利用FRP筋高粘结以及与混凝土热膨胀系数相近特性，从宏观层面限制裂缝发展，提升路面整体受力性能；FRP筋和非金属纤维耐腐蚀，混凝土路面的性能和寿命在设计使用年限内几乎不下降。该技术可实现混凝土路面在海洋环境、重载等使用场景下的高耐久和长寿命，显著降低维护费用。
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