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公开(公告)号：CN116335721A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310297176.7
申请日：2023-03-24
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 何彬 , 黎建 , 韩艳茹 , 罗涛 , 张美琴 , 冯婉林 , 吴乐婕 , 戴夏花 , 向茂源 , 钟原 , 彭坤 , 唐晓天 , 刘思杨 , 陈一鑫 , 李萍 , 崔忠东 , 王磊 , 章成龙
摘要： 本发明提供了零距离下穿运营车站的四侧壁双横撑边锚杆暗挖施工方法，属于城市轨道交通领域，包括以下步骤：步骤1：开挖上部边导洞、下部边导洞，施作初期支护封闭成环，搭设边锚杆；步骤2：施工上部边导洞和下部边导洞内的新建车站二衬；步骤3：开挖侧导洞，在侧导洞内施作初期支护封闭成环；步骤4：施工侧导洞内的新建车站二衬；步骤5：开挖中导洞，在中导洞内施作初期支护封闭成环；步骤6：浇筑中导洞内的新建车站二衬。本发明利用边锚杆抵抗侧向围岩压力，减少横撑数量，合理划分导洞，优化初支及二衬施作顺序，达到节约工期，控制既有线沉降风险、节省造价、提高防水效果，提高二衬浇筑质量、减少施工缝的目的。
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公开(公告)号：CN217678790U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221472316.7
申请日：2022-06-13
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁高架区间桥墩防撞保护装置，包括桥墩本体、立面警示标记和防撞钢板，所述桥墩本体表面外侧设置有防撞钢板，所述防撞钢板由四块90°弧顶钢板焊接拼装而成，所述防撞钢板与桥墩本体之间设置有吸能橡胶，所述防撞钢板四角之间设置有橡胶止水条，四块所述防撞钢板之间设置有焊接坡口，所述桥墩本体下端设置有水泥垫层；本实用新型地铁高架区间桥墩防撞保护装置施工简便，防撞钢板可预制拼装，防撞性能好，基本不占用既有道路，外形醒目美观，解决了防撞，减少占用市政道路，减少对交通、行人的影响。
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公开(公告)号：CN220433707U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321742934.3
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及基坑施工技术领域，具体为一种地铁深基坑岩土交界面施工排水装置，包括：深基坑，钻孔灌注桩的下端延伸至深基坑下方，深基坑的底部设置有基坑底板；排水盲沟的中部设置有集水井；排水管的下端插接于排水盲沟内腔，排水管的上半部竖向设置并延伸至泥土中，排水管上半部表面开设有多个进水槽口，排水管的上半部内腔设置有多孔滤筒；有益效果为：通过将排水管弯折形成钝角的“V”字形，排水管的上半部竖向设置并伸入泥土中，排水管的上半部侧面开设有多个进水槽口，排水管的上半部内腔放置有与之相适配的多孔滤筒，多孔滤筒为多孔结构，用于对泥土进行隔挡，避免泥土进入排水管内腔导致其堵塞。
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公开(公告)号：CN219588034U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202321319200.4
申请日：2023-05-29
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种后锚固吊钩装置，旨在提供一种可重复使用的吊钩装置，用于地铁车站扶梯及设备吊钩未预留或者吊钩位置有调整需后锚固的情况。本实用新型提供的实施例通过U型吊环与锚板穿孔塞焊，使U型吊钩与锚板连成整体，在锚板上设置椭圆形通孔，然后采用后扩底型锚栓将锚板锚固于车站的结构板上，本实用新型提供的一种后锚固吊钩装置具有承载能力高、连接可靠、耐久性好、可重复使用、安装方便等特点。
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公开(公告)号：CN220202746U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202322019823.6
申请日：2023-07-31
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种防止管道破裂后雨污水灌入深基坑的逆做挡墙，包括内侧墙、室外地坪、基抗底、桩底，所述内侧墙的一侧设有多个围护桩，两个所述围护桩之间设有逆做挡土墙，所述你做挡土墙远离内侧墙的一侧设有厚逆做挡土墙，所述逆做挡土墙与内侧墙之间设有回填层，所述围护桩之间设有多个冠梁钢筋，所述围护桩与室外地坪之间设有冠梁顶面。本实用新型受力明确，能有效防止基坑周边土体沉降和变形，避免雨污水管破裂后在基坑与防止雨污水灌入基坑造成的次生灾害，防止紧邻深基坑的管道破裂后雨污水灌入深基坑的逆做挡墙结构简单，受力合理，施工方便，使用安全，具有较大的现实实用和经济价值。
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