一种复杂环境初支半封闭新型超浅埋暗挖工法

    公开(公告)号:CN115075829A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210947892.0

    申请日:2022-08-08

    摘要: 本发明提供一种复杂环境初支半封闭新型超浅埋暗挖工法,涉及地下工程建设技术领域。该复杂环境初支半封闭新型超浅埋暗挖工法,包括以下加工步骤:步骤一、施工前提前调查既有建构筑物基础形式以及埋深,根据建构筑物的特性及工程特点明挖放坡开挖前合理选用并施工导向梁和临时立柱,后续明挖放坡开挖后施工底梁;步骤二、施工过程中通过导向梁进行超前支护,超前支护完成后在其底部进行导洞挖掘,之后在导洞上方明挖洞壁内部架设初支钢架,并将初支钢架与导向梁底部和底梁右侧钢件焊接,以保证隧道工程开挖工作面稳定;步骤三、在导洞内部侧壁架设地下工程围护结构,在初支钢架右侧土壤内部埋设初支背后土体预埋注浆管。

    一种地铁深基坑岩土交界面施工排水装置

    公开(公告)号:CN220433707U

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202321742934.3

    申请日:2023-07-05

    IPC分类号: E02D19/06 E02D19/10

    摘要: 本实用新型涉及基坑施工技术领域,具体为一种地铁深基坑岩土交界面施工排水装置,包括:深基坑,钻孔灌注桩的下端延伸至深基坑下方,深基坑的底部设置有基坑底板;排水盲沟的中部设置有集水井;排水管的下端插接于排水盲沟内腔,排水管的上半部竖向设置并延伸至泥土中,排水管上半部表面开设有多个进水槽口,排水管的上半部内腔设置有多孔滤筒;有益效果为:通过将排水管弯折形成钝角的“V”字形,排水管的上半部竖向设置并伸入泥土中,排水管的上半部侧面开设有多个进水槽口,排水管的上半部内腔放置有与之相适配的多孔滤筒,多孔滤筒为多孔结构,用于对泥土进行隔挡,避免泥土进入排水管内腔导致其堵塞。

    一种地铁大跨无柱换乘车站的结构加强装置

    公开(公告)号:CN220847693U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322407384.6

    申请日:2023-09-06

    IPC分类号: E02D29/045 E04B1/32

    摘要: 本实用新型涉及一种地铁大跨无柱换乘车站的结构加强装置包括车站主体,所述车站主体的顶部固定安装有拱形顶板,所述车站主体的右侧设置有地铁大跨无柱换乘车站的结构加强组件,所述地铁大跨无柱换乘车站的结构加强组件包括固定安装于车站主体右侧的框架箱梁。该地铁大跨无柱换乘车站的结构加强装置,通过提前实施的这一跨结构横向设置的型钢混凝土框架柱作为增大侧向刚度的水平向受力构件,在基坑开挖前提前将箱型结构中的两排型钢混凝土框架柱之间采用支撑钢管支撑对顶,保证箱型结构中的两排能形成一个整体,从而实现协同变形增大箱型结构的侧向刚度,从而达到了地震工况下的整体受力效果好的优点。

    一种地铁高架区间桥墩防撞保护装置

    公开(公告)号:CN217678790U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221472316.7

    申请日:2022-06-13

    IPC分类号: E01F15/14 E01D19/02

    摘要: 本实用新型公开了一种地铁高架区间桥墩防撞保护装置,包括桥墩本体、立面警示标记和防撞钢板,所述桥墩本体表面外侧设置有防撞钢板,所述防撞钢板由四块90°弧顶钢板焊接拼装而成,所述防撞钢板与桥墩本体之间设置有吸能橡胶,所述防撞钢板四角之间设置有橡胶止水条,四块所述防撞钢板之间设置有焊接坡口,所述桥墩本体下端设置有水泥垫层;本实用新型地铁高架区间桥墩防撞保护装置施工简便,防撞钢板可预制拼装,防撞性能好,基本不占用既有道路,外形醒目美观,解决了防撞,减少占用市政道路,减少对交通、行人的影响。