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公开(公告)号:CN106907179A
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201710230381.6
申请日:2017-04-10
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor: 吕青松 , 贺维国 , 李勇 , 金若翃 , 段悟哲 , 田峰 , 毕经东 , 刘鹏 , 宋超业 , 周金忠 , 全荷敏 , 郑新定 , 冯霞 , 朱祝龙 , 程士好 , 方祖磊 , 任靳玉 , 王倩 , 李晓明 , 陈宜汉 , 陈洋 , 李浩 , 陈小飞 , 王星 , 李明君 , 曹灿 , 冯巍
IPC: E21F17/02
CPC classification number: E21F17/02
Abstract: 一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,它涉及地下工程管道安装技术领域;它包含基座钢板、横向斜撑角钢、支撑角钢、纵向斜撑角钢、顶紧螺栓、滑槽T形螺栓、螺母和管卡;所述的基座钢板上焊接有横向斜撑角钢和纵向斜撑角钢,基座钢板的中部焊接有支撑角钢;所述的基座钢板通过滑槽T形螺栓和螺母与预埋槽道固定,基座钢板上设置有数个顶紧螺栓;所述的管卡与支撑角钢固定。本发明所述的一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,既能够满足抗震需求,又可以避免在盾构管片上二次开孔,圆满解决了广泛存在于预埋槽道地下工程中管道抗震安装困难的问题,本发明具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
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公开(公告)号:CN114809015B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202210546591.7
申请日:2022-05-11
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种明挖地铁站临时支护体系与永久结构结合施工方法,施工步骤包括以下:施工基坑的围护桩机结构;基坑局部的开挖;基坑整体的开挖;铺设垫层及防水层。采用明挖法修建的地铁车站提供了一种“永临合一”的绿色设计理念,它将传统的围护结构临时支撑体系与车站永久结构采用“预制+现浇”的方法进行工艺结合,构建了一种新型车站叠合结构体系,它能够有效地解决传统技术中临时内支撑构件后拆除浪费、围护桩发挥不了后期作用、基坑施工中机械和泥浆环境污染严重等诸多问题和弊端,而且避免了拆撑导致的基坑失稳等风险,是一种绿色的、安全的结构设计体系,在施工实践过程具有较强的适用性。
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公开(公告)号:CN115263362A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210824296.3
申请日:2022-07-14
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道结构因钢筋保护层过大导致拱部质量缺陷的修复方法,包括隧道衬砌结构质量检查,将缺陷区标记出;缺陷区凿除及基面清理;缺陷区布设竖向支吊架构件:铺设环纵受力钢筋骨架,在缺陷区侧壁基面植筋锚固环向受力钢筋及纵向受力钢筋,环向受力钢筋、纵向受力钢筋交错形成环纵受力钢筋骨架,环纵受力钢筋骨架与竖向支吊架构件拉结;灌浆修复,对缺陷区灌注水性环氧树脂高强灌浆料;本发明既能满足修复结构的强度及承载力要求,又能保证结构密实度,耐久性优良,确保缺陷区的修复结构质量;能够有效的修复隧道衬砌拱部开裂或掉块引起的不同深度的质量缺陷,结构安全性高,施工工序明确,操作简单,施工工效高,修复后结构稳定。
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公开(公告)号:CN115680724A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211043229.4
申请日:2022-08-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种老旧超大跨隧道二衬结构渗漏水综合治理方法,包括如下步骤:既有隧道排水系统检查与改造;采用注浆材料通过高压注浆方式填充二衬结构施工缝、表面细微裂缝渗漏处,阻断渗漏通路;既有隧道二衬结构背水面基面清理;在既有隧道二衬结构背水面基层抹涂水泥基渗透材料,填充凹凸不平部位;完成水泥基渗透结晶修复层后采用丙烯酸盐高弹性涂膜防水涂料进行喷膜防水加强;在喷膜防水层表面固定不锈钢钢丝网片;一级防火层施工保护。本发明能够充分发挥丙烯酸盐高弹涂膜防水涂料及一级防火涂料的优良特性,达到防水一级、耐火一级等优良功能需求,且施工方便,保护既有隧道二衬混凝土结构,提高隧道服役年限,综合造价低,节约社会资源。
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公开(公告)号:CN107050995A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710231238.9
申请日:2017-04-10
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor: 吕青松 , 贺维国 , 冯霞 , 金若翃 , 段悟哲 , 田峰 , 毕经东 , 刘鹏 , 宋超业 , 周金忠 , 全荷敏 , 郑新定 , 朱祝龙 , 程士好 , 方祖磊 , 任靳玉 , 王倩 , 李晓明 , 陈宜汉 , 陈洋 , 李浩 , 李勇 , 陈小飞 , 王星 , 李明君 , 曹灿 , 冯巍
CPC classification number: B01D36/04 , B01D21/0006 , B01D21/0012 , B01D21/02 , B01D21/245 , B01D21/2483 , B01D24/20 , B01D24/4636
Abstract: 一种应用于施工废水临时处理站的简易污泥浓缩池,它涉及地铁、隧道等地下工程施工废水处理技术领域;泥水输入管与清水渠连接;所述的清水渠内设置有过滤沉淀池,过滤沉淀池的侧壁设置有泄水孔,过滤沉淀池内设置有若干反冲曝气支管,反冲曝气支管上设置有反冲洗曝气孔;所述的清水渠上连接有出水管,出水管通过出水闸阀与阀门井连接;所述的潜水泵通过反冲洗止回阀与若干反冲曝气支管连接;所述的空气压缩机通过曝气止回阀与若干反冲曝气支管连接。本发明所述的一种应用于施工废水临时处理站的简易污泥浓缩池,兼具过滤、沉淀、晾晒三大功能,同等处理能力条件下,具有占地面积小、处理效率高等优点。
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公开(公告)号:CN115075823A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210824069.0
申请日:2022-07-14
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了超深竖井与隧道拱顶倒T型交叉结构支护体系及施工方法,施工方法包括如下步骤:下部隧道开挖及支护,完成贯通工作面;开挖竖井;竖井与下部隧道的交叉口处进行初期支护加强;下部隧道的二衬结构、设置于竖井与下部隧道交叉口处的井字L型曲面环梁结构同时进行钢筋绑扎和混凝土浇筑,然后施作竖井最下端的壁座、最下端壁座与井字L型曲面环梁结构之间的竖井二衬结构;以此类推,从下往上以壁座间距作为分段长度为原则依次分段进行壁座和竖井二衬结构的施工,直至完成全部壁座、竖井二衬结构的施工,最后施作竖井上部结构。本发明使超深竖井施工更加高效、安全,而且充分发挥岩石的优良承载特性,提高竖井及下部隧道的结构安全性。
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公开(公告)号:CN114991204A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210546249.7
申请日:2022-05-11
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC: E02D29/00
Abstract: 本发明公开了一种无柱站厅车站的拱壳快速组合施工方法,包括以下步骤:基坑开挖后围护挡墙、围护桩以及施作桩的嵌入;完成枕座钢筋混凝土结构;形成车站拱盖及短边墙永久结构;拱壳上部的防护铺设;路面至基底的开挖;基底的防护铺设。本发明为采用盖挖法修建的地铁车站提供了一种“永临合一”的绿色设计新思路,它将传统的盖挖法中的临时铺盖结构体系与拱壳顶板相结合,实现永临合一的同时,充分发挥拱壳结构抗弯性能好、岩质地层承载力高等特点,取消传统盖挖法中的立柱桩及边桩,实现盖挖车站站厅无柱大空间,视野开阔,使用功能更好,本发明施工工序明确,操作简单,在岩质地层条件下可实施性较强,具有较好的社会效益和可推广性。
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公开(公告)号:CN114809015A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210546591.7
申请日:2022-05-11
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种明挖地铁站临时支护体系与永久结构结合施工方法,施工步骤包括以下:施工基坑的围护桩机结构;基坑局部的开挖;基坑整体的开挖;铺设垫层及防水层。采用明挖法修建的地铁车站提供了一种“永临合一”的绿色设计理念,它将传统的围护结构临时支撑体系与车站永久结构采用“预制+现浇”的方法进行工艺结合,构建了一种新型车站叠合结构体系,它能够有效地解决传统技术中临时内支撑构件后拆除浪费、围护桩发挥不了后期作用、基坑施工中机械和泥浆环境污染严重等诸多问题和弊端,而且避免了拆撑导致的基坑失稳等风险,是一种绿色的、安全的结构设计体系,在施工实践过程具有较强的适用性。
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公开(公告)号:CN206881294U
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201720369306.3
申请日:2017-04-10
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor: 吕青松 , 贺维国 , 冯霞 , 金若翃 , 段悟哲 , 田峰 , 毕经东 , 刘鹏 , 宋超业 , 周金忠 , 全荷敏 , 郑新定 , 朱祝龙 , 程士好 , 方祖磊 , 任靳玉 , 王倩 , 李晓明 , 陈宜汉 , 陈洋 , 李浩 , 李勇 , 陈小飞 , 王星 , 李明君 , 曹灿 , 冯巍
Abstract: 一种应用于施工废水临时处理站的简易污泥浓缩池,它涉及地铁、隧道等地下工程施工废水处理技术领域;泥水输入管与清水渠连接;所述的清水渠内设置有过滤沉淀池,过滤沉淀池的侧壁设置有泄水孔,过滤沉淀池内设置有若干反冲曝气支管,反冲曝气支管上设置有反冲洗曝气孔;所述的清水渠上连接有出水管,出水管通过出水闸阀与阀门井连接;所述的潜水泵通过反冲洗止回阀与若干反冲曝气支管连接;所述的空气压缩机通过曝气止回阀与若干反冲曝气支管连接。本实用新型所述的一种应用于施工废水临时处理站的简易污泥浓缩池,兼具过滤、沉淀、晾晒三大功能,同等处理能力条件下,具有占地面积小、处理效率高等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206874312U
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201720369506.9
申请日:2017-04-10
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor: 吕青松 , 贺维国 , 李勇 , 金若翃 , 段悟哲 , 田峰 , 毕经东 , 刘鹏 , 宋超业 , 周金忠 , 全荷敏 , 郑新定 , 冯霞 , 朱祝龙 , 程士好 , 方祖磊 , 任靳玉 , 王倩 , 李晓明 , 陈宜汉 , 陈洋 , 李浩 , 陈小飞 , 王星 , 李明君 , 曹灿 , 冯巍
IPC: E21F17/02
Abstract: 一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,它涉及地下工程管道安装技术领域;它包含基座钢板、横向斜撑角钢、支撑角钢、纵向斜撑角钢、顶紧螺栓、滑槽T形螺栓、螺母和管卡;所述的基座钢板上焊接有横向斜撑角钢和纵向斜撑角钢,基座钢板的中部焊接有支撑角钢;所述的基座钢板通过滑槽T形螺栓和螺母与预埋槽道固定,基座钢板上设置有数个顶紧螺栓;所述的管卡与支撑角钢固定。本实用新型所述的一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,既能够满足抗震需求,又可以避免在盾构管片上二次开孔,圆满解决了广泛存在于预埋槽道地下工程中管道抗震安装困难的问题,本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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