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公开(公告)号：CN116395850A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310433196.2
申请日：2023-04-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： C02F3/30 , C02F1/52 , C02F1/56 , C02F1/58 , C02F101/10 , C02F101/16 , C02F101/30
摘要： 本发明提供一种旅客列车集便污水无害化处理装置，进水和第二内回流出水输入到厌氧水解区形成第一出水，水解成溶解性有机物和小分子物质，并释放磷酸盐；第一出水和第一内回流出水输入到缺氧I区形成第二出水，缺氧I区进行反硝化脱氮后部分回流至厌氧水解区，第二出水输入到好氧I区形成第三出水和第一内回流出水，对好氧I区进行曝气使其完成进水氨氮的硝化反应和含碳有机物去除，第三出水输入到缺氧II区形成第四出水，缺氧II区进行反硝化脱氮，第四出水输入到好氧II区形成污泥和第五出水，污泥进入到储泥区，好氧II区进行深度硝化反应和除磷主反应。本发明结构简单、成本低廉且易于操控，能够对现有的高浓度旅客列车集便污水进行处理。
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公开(公告)号：CN118087683A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410306967.6
申请日：2024-03-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供的一种竖井调蓄池，包括调蓄池本体，竖直延伸且上端呈开口设置；所述调蓄池本体上下被划分为设备间以及调蓄存水空间，所述调蓄存水空间底部设置有底板；进水筒，竖直设于调蓄存水空间内部；所述进水筒底部设置有底部泄水孔；螺旋消能阶梯，环绕进水筒中心轴呈螺旋结构设置于进水筒内壁；进水组件，设于进水筒上端开口处用于将调蓄池本体外部的水引入至进水筒内；以及排水组件，设于调蓄存水空间内且位于进水筒外部用于将调蓄存水空间内部的水排出至调蓄池本体外。本发明提供的竖井调蓄池不仅实现了对雨水的有效调蓄和排放，还提高了雨水处理的效率，降低了对调蓄池结构的冲击力，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN207391128U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721353137.0
申请日：2017-10-20
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： C02F9/02
摘要： 本实用新型属于废水处理技术领域，具体涉及一种含油废水处理装置，包括池体，还包括旋流器、微气泡发生器和浮油收集器；池体包括油水分离区和沉泥区，油水分离区位于所述沉泥区之上；旋流器的搅拌叶和微气泡发生器的输出口均位于油水分离区的液面以下；浮油收集器设置在池体内，且浮油收集器漂浮在油水分离区的液面上；油水分离区对应的池体侧壁上连有进水管和出水管，且进水管伸入油水分离区的一端和出水管伸入油水分离区的一端均位于油水分离区的液面以下；沉泥区与一排泥泵的入口连通，排泥泵的出口通过排泥管延伸至池体外。本实用新型提供的含油废水处理装置处理流程更顺畅、简洁，不仅占地面积小、水头损失小、运营费低，而且管理方便。
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公开(公告)号：CN206278975U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621238029.4
申请日：2016-11-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： C02F3/30
摘要： 本实用新型提供了一种前置厌氧改良CASS反应池，包括池体，池体内设置有前置厌氧区、配水廊道和若干个并联的主反应区，前置厌氧区与进水管连接，前置厌氧区与配水廊道之间，配水廊道和主反应区之间均通过闸门控制连通，每个主反应区内设有回流污泥泵通过回流污泥管前置厌氧区相连通，每个主反应区内设有曝气装置和滗水器，滗水器与出水管相连接。该前置厌氧改良CASS反应池中每个主反应区的回流污泥回流至前置厌氧区，与进水混合后经配水廊道按反应时序控制进入相应的主反应区，能促进整个系统的活性污泥相互交换，保证每个主反应区内的污泥浓度处于同一水平，有利于其出水水质的稳定，从而提高整个系统运行的稳定性，而且运营管理更加简单。
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公开(公告)号：CN204940015U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520648440.8
申请日：2015-08-25
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B21/02
摘要： 本实用新型涉及轨道排水，提供了一种轨道排水装置，包括至少一个排水槽以及至少一个集水井，每一所述排水槽均夹设于相邻两个承轨台之间且具有向上的开口，每一所述排水槽与其中一所述集水井连通；还提供一种轨道系统，包括上述排水装置。本实用新型的排水装置，排水槽通过开口可以起到雨水收集的作用，同时还将收集的雨水均引导至对应集水井内，保证各排水槽持续的雨水收集功能，另外排水槽为预制件，施工时可直接将其夹设于相邻的两个承轨台之间，承轨台附近无需预留沟槽，也不用进行二次回填，非常简单，而将这种排水装置应用于轨道系统上时，不但保证轨道系统具有良好的排水功能，且还有效降低其施工难度，对地基的要求也不会很高。
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公开(公告)号：CN207277440U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721072124.6
申请日：2017-08-25
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E03B9/08
摘要： 本实用新型涉及一种站台地下式消火栓井，包括开设于站台上的井室及盖合于所述井室顶端的井盖，所述井盖上表面与站台面平齐，于所述井室内设有消火栓，所述消火栓包括栓体及两个栓口，两所述栓口均朝上设置且中心线均与竖直方向具有一夹角。本实用新型提供的站台地下式消火栓井，采用栓口朝上设置且中心线与竖直方向具有一夹角的消火栓，水带充水后，不会在井室内形成弯曲，因而出水顺畅，保证消防安全；采用埋入站台的井筒，井盖上表面与站台面平齐，使得本实施例提供的消火栓井与站台融为一体，不影响站台旅客的通行，不影响站台的整洁性及美观度。
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公开(公告)号：CN206289534U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201620781873.5
申请日：2016-07-25
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC分类号： Y02A20/108
摘要： 本实用新型公开了一种桥面雨水断流利用装置，包括集水口、雨水管、渗透井和透水盲管，所述集水口设置在桥面上；所述雨水管的上端与所述集水口的出口相连，雨水管的下端接入渗透井；所述渗透井内设有透水盲管，所述透水盲管内的雨水引入绿化带。本实用新型结构简单，整体美观，不占用其他专业管道的敷设空间，可利用桥面雨水对绿化带进行浇灌。
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