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公开(公告)号：CN105951536B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201610377754.8
申请日：2016-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及无砟轨道的修复领域，具体地指一种用于道岔区板式无砟轨道的修复方法。在道岔区轨道上方架设若干横跨所有底座板的横梁，对横梁中间部位施加竖直向下的作用力迫使横梁的中间向下弯曲产生预变形，预变形完成后将所有底座板调平至同一水平面，再使用杆件将横梁与底座板连接为一体，竖向顶推横梁两端使横梁带动底座板上升调整底座板的竖向位置，再水平横向推动底座板调整底座板的横向位置，调整完成后在底座板下方灌注砂浆，砂浆凝固后放下底座板完成修复施工。本发明通过穿心千斤顶和消除了横梁中间部位的弯曲挠度，保证了道岔区所有底座板抬升高度保持一致性，且结构简单，安装方便，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN106400622A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610379520.7
申请日：2016-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
CPC分类号： E01B29/00 , E01B7/22 , E01B2203/00
摘要： 本发明涉及无砟轨道的修复领域，具体地指一种用于道岔区板式无砟轨道的修复结构。包括安装在道岔区轨道横向两侧地面上的支撑墩柱和反力墩柱,支撑墩柱上有竖向千斤顶，还包括架设于道岔区轨道上方横跨所有底座板的若干横梁；所述的横梁两侧下端分别被道岔区轨道横向两侧的两个相对的竖向千斤顶的顶推端顶住，横梁上设置有竖向的拉杆，横梁中部上端安装有竖向的穿心千斤顶；所述的拉杆上端固定在横梁上，下端锚固在底座板上；所述的穿心千斤顶的壳体固定在横梁的中部上端，穿心千斤顶上穿设有竖向的固定杆。本发明结构简单，安装方便，修复过程中不影响轨道交通的正常使用，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN106866085A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201611245420.1
申请日：2016-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： C04B28/06 , E01B2/00 , E02D3/12 , C04B111/70 , C04B111/72
CPC分类号： C04B28/06 , C04B2111/0075 , C04B2111/70 , C04B2111/72 , C04B2201/52 , E01B2/00 , E02D3/12 , C04B14/062 , C04B22/143 , C04B14/06 , C04B2103/302 , C04B2103/14 , C04B2103/22 , C04B2103/50 , C04B2103/0068 , C04B2103/0057
摘要： 本发明涉及高速铁路路基养护材料技术领域，具体地指一种高速铁路路基抢修加固专用压浆材料及其注浆方法。其原料组成及含量按照质量配比为：快硬型硫铝酸盐水泥40％～90％；硅微粉1～5％；无水硬石膏3～7％；塑性膨胀剂0.1～1‰；砂0～55％；减水剂2～3.5‰；促硬剂0.1～1‰；缓凝剂1～3‰；稳定剂0.1～1‰；消泡剂0.2～1‰；乳胶粉0.1～1％。本发明的压浆材料可灌注性好(不堵管)，小时强度高，满足快速施工的要求；与基面粘结牢固，体积稳定性及耐久性好等技术特点，满足列车运营时对路基的反复冲击而不破坏的要求；整个施工方法简单、快捷，利用该方法可在高铁营运夜间天窗点有限时间内完成对既有路线路基的加固处理，不影响次日正常行车安全，满足高速铁路维修对时间的要求。
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公开(公告)号：CN106702835A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611244651.0
申请日：2016-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本发明涉及无砟轨道的修复技术领域，具体地指一种用于沉降无砟轨道的修复方法。在底座板与级配碎石层之间注入膨胀性高聚物材料，通过控制膨胀性高聚物材料的注入量调整底座板的抬升高度，在底座板抬升到接近设计高度时停止注入膨胀性高聚物材料，待高聚物材料完全稳定后向底座板和级配碎石层之间注入聚合物灌浆料，通过灌浆料填充级配碎石层与底座板之间的空间，待灌浆料稳固后完成轨道的修复。本发明结合了注胶压力、高聚物化学反应的膨胀力和早强无收缩聚合物灌浆料的强度高、稳定性好、价格便宜等优点，能够真正实现对无砟轨道的抬升，以及能保证抬升后无砟轨道的稳定性。
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公开(公告)号：CN105951536A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610377754.8
申请日：2016-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及无砟轨道的修复领域，具体地指一种用于道岔区板式无砟轨道的修复方法。在道岔区轨道上方架设若干横跨所有底座板的横梁，对横梁中间部位施加竖直向下的作用力迫使横梁的中间向下弯曲产生预变形，预变形完成后将所有底座板调平至同一水平面，再使用杆件将横梁与底座板连接为一体，竖向顶推横梁两端使横梁带动底座板上升调整底座板的竖向位置，再水平横向推动底座板调整底座板的横向位置，调整完成后在底座板下方灌注砂浆，砂浆凝固后放下底座板完成修复施工。本发明通过穿心千斤顶和消除了横梁中间部位的弯曲挠度，保证了道岔区所有底座板抬升高度保持一致性，且结构简单，安装方便，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN205741794U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620520125.1
申请日：2016-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及无砟轨道的修复领域，具体地指一种用于道岔区板式无砟轨道的修复结构。包括安装在道岔区轨道横向两侧地面上的支撑墩柱和反力墩柱,支撑墩柱上有竖向千斤顶，还包括架设于道岔区轨道上方横跨所有底座板的若干横梁；所述的横梁两侧下端分别被道岔区轨道横向两侧的两个相对的竖向千斤顶的顶推端顶住，横梁上设置有竖向的拉杆，横梁中部上端安装有竖向的穿心千斤顶；所述的拉杆上端固定在横梁上，下端锚固在底座板上；所述的穿心千斤顶的壳体固定在横梁的中部上端，穿心千斤顶上穿设有竖向的固定杆。本实用新型结构简单，安装方便，修复过程中不影响轨道交通的正常使用，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN206385396U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201621464300.6
申请日：2016-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及铁路路基地段无砟轨道结构，具体地指一种无砟轨道伸缩缝密封防水结构。包括位于伸缩缝内的隔水板；所述的隔水板沿伸缩缝的长度方向贯穿于伸缩缝内的板状结构，隔水板沿轨道的延伸方向的两侧与伸缩缝两侧的底座密封固定连接。本实用新型通过设置隔水钢板能够很好的起到防水隔水的作用，有效的解决了水进入到底座下方导致基床泡坏的问题，V型结构具有良好的适应底座伸缩的能力，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN205741779U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620517046.5
申请日：2016-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本实用新型涉及无砟轨道的修复领域，具体地指一种用于CRTSⅢ型板式无砟轨道的小梁式修复结构。包括安装在底座板横向两侧地面上的支撑墩柱和反力墩柱；所述的支撑墩柱的上端设置有四氟板；所述的四氟板上设置有竖向千斤顶，其特征在于：还包括安装在底座板横向两侧端面上的若干横梁；所述的横梁端部通过植入钢筋锚固在底座板横向两侧端面上，横梁水平横向布置，其下端面被竖向千斤顶的顶推端顶住；所述的反力墩柱与底座板之间设置有横向顶推装置或/和横向张拉装置。本实用新型结构简单，安装方便，修复过程中不影响轨道交通的正常使用，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN205711575U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620520201.9
申请日：2016-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及无砟轨道的修复领域，具体地指一种用于CRTSⅢ型板式无砟轨道的半跨式修复结构。包括锚固于底座板横向两侧地面上的支撑墩柱和反力墩柱；支撑墩柱上设置有水平布置的四氟板；四氟板上安装有竖向千斤顶，悬置于底座板和轨道板横向两侧上方的若干横梁；横梁沿轨道横向布置，横梁一头伸入到轨道板上方与轨道板的上端面接触，横梁另一头下端被竖向千斤顶顶推端顶住，横梁的中间设置有锚固在底座板上的固定结构；反力墩柱与底座板侧面之间设置有横向顶推装置或/和横向张拉装置。本实用新型结构简单，安装施工方便，能够在保持底座板和轨道板结构完整性的情况下，有效的对底座板进行快速的调整，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN205775645U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620517049.9
申请日：2016-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本实用新型涉及无砟轨道的修复领域，具体地指一种用于CRTSⅢ型板式无砟轨道的横跨式修复结构。包括布置于底座板横向两侧的地面上的支撑墩柱和反力墩柱；所述的支撑墩柱上设置有四氟板；所述的四氟板上安装有竖向千斤顶，其特征在于：还包括横跨在底座板和轨道板上方的若干横梁；所述的横梁两端分别被底座板横向两侧的两个竖向千斤顶的顶推端顶住，横梁上设置有吊杆；所述的吊杆上端固定在横梁上，下端锚固在底座板横向两侧超出轨道板的位置上；所述的反力墩柱与底座板之间设置有纠偏装置。本实用新型结构简单，操作方便，能够很好的对沉降和偏移轨道进行综合的调整，调节过程快捷安全，具有极大的推广价值。
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