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公开(公告)号:CN113152512A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110360564.6
申请日:2021-04-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 郑万铁路客运专线河南有限责任公司
Abstract: 本申请实施例提供的一种重力式挡土墙,包括墙身预制块以及加强部。在墙身预制块内设置加强部,通过加强部连接相邻墙身预制块装配形成支挡部,支挡部位于边坡外侧以对边坡起支挡作用。重力式挡土墙的支挡部通过现场装配墙身预制块,提高了施工效率,通过加强部连接相邻墙身预制块,提高了重力式挡土墙的结构强度。将墙身预制块装配形成的支挡部的底部压入边坡的基坑中,提高重力式挡土墙基底的稳定性以及重力式挡土墙的抗倾覆能力。本申请实施例提供的重力式挡土墙,具有结构强度高以及施工效率高的优点。本申请同时还提供一种重力式挡土墙的施工方法,具有施工效率高、节约资源以及结构强度高的优点。
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公开(公告)号:CN215483081U
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202120684916.9
申请日:2021-04-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 郑万铁路客运专线河南有限责任公司
Abstract: 本申请实施例提供的一种重力式挡土墙,包括墙身预制块以及加强部。在墙身预制块内设置加强部,通过加强部连接相邻墙身预制块装配形成支挡部,支挡部位于边坡外侧以对边坡起支挡作用。重力式挡土墙的支挡部通过现场装配墙身预制块,提高了施工效率,通过加强部连接相邻墙身预制块,提高了重力式挡土墙的结构强度。将墙身预制块装配形成的支挡部的底部压入边坡的基坑中,提高重力式挡土墙基底的稳定性以及重力式挡土墙的抗倾覆能力。本申请实施例提供的重力式挡土墙,具有结构强度高以及施工效率高的优点。
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公开(公告)号:CN113107003A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110361401.X
申请日:2021-04-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供的一种重力式挡土墙,包括墙身预制块、加强部以及现浇下基础。在墙身预制块内设置加强部,通过加强部连接相邻墙身预制块装配形成支挡部,支挡部位于边坡外侧以对边坡起支挡作用。支挡部现场装配提高施工效率,通过加强部对连接相邻墙身预制,提高了重力式挡土墙的结构强度。在边坡的基坑内现场浇筑现浇下基础,连接在支挡部的下方,提高重力式挡土墙基底的稳定性以及重力式挡土墙的抗倾覆能力。本申请实施例提供的重力式挡土墙,具有结构强度高的优点。本申请同时还提供一种重力式挡土墙的施工方法,具有施工效率高、节约资源以及结构强度高的优点。
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公开(公告)号:CN110777569A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910952750.1
申请日:2019-10-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种膨胀土有限变形防上拱的地基结构和地基结构的施工方法,所述地基结构包括柔性垫层、筏板和伸入地基土内的加固桩,所述柔性垫层设置在地基土的顶面上,所述筏板位于所述柔性垫层上方,且所述筏板同时与所述柔性垫层和所述加固桩连接。本发明实施例的地基结构不仅有效保证了承载和沉降控制效果,还避免了因地基土的膨胀导致路基结构产生上拱病害。
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公开(公告)号:CN118309421A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410477186.3
申请日:2024-04-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于定向钻探的松散地层岩心取样装置,包括用于与定向钻机的钻头连接的基础杆,所述基础杆的端部通过驱动机构连接有可沿基础杆轴线方向移动的取样桶,所述取样桶下端开口,所述取样桶内活动连接有用于岩心样本上下料的辅助取样部件,所述基础杆上连接有延长杆,且所述延长杆贯穿所述取样桶设置,所述延长杆的端部设有用于封堵取样桶开口的封堵器,且所述封堵器可与所述辅助取样部件卡接。该松散地层岩心取样装置通过在取样桶内部设置辅助取样部件,采用挤压推进的方式进行取样,同时利用取样桶的保护,有效避免高压水流对钻孔岩芯的冲击,减小对岩土体结构的破坏,且岩芯样本更容易进入取样桶内,保证松散岩芯的采取率。
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公开(公告)号:CN110777570A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910954604.2
申请日:2019-10-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种膨胀土大变形防上拱的地基结构和地基结构的施工方法,所述地基结构包括加固桩和脱空结构,所述加固桩部分伸入地基土内,所述脱空结构用于承载路基结构;所述脱空结构连接在所述加固桩的顶部,所述脱空结构与所述地基土的顶面之间具有预设深度的容纳空间。通过设置加固桩、脱空结构,并在脱空结构和地基土的顶面之间设置容纳空间,不仅有效保证了承载和沉降控制效果,还有效消除了对路基的上拱风险。
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公开(公告)号:CN110359346A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910612170.8
申请日:2019-07-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明实施例提供一种路基形变监测系统、方法和存储介质,所述系统包括:设置于标准基准点的卫星定位组件、设置于测量基准点的监测组件以及分别设置于多个分层观测点的测量组件;所述卫星定位组件,用于接收卫星信号,基于所述卫星信号获得所述测量基准点相对于所述标准基准点的第一高程值;所述监测组件包括第一计量器件,用于获得第一高程差值;所述测量组件包括第二计量器件,用于获得第二高程差值;所述系统还包括控制设备,用于获得所述第一高程值、所述第一高程差值和所述第二高程差值,基于所述第一高程值、所述第一高程差值和所述第二高程差值确定所述分层观测点的形变程度。
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公开(公告)号:CN110332920B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN201910609269.2
申请日:2019-07-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种下穿铁路桥梁形变监测系统、方法和存储介质,所述系统包括:卫星定位组件、监测组件、换组件以及测量组件;所述卫星定位组件,用于接收卫星信号,基于所述卫星信号获得所述测量基准点相对于所述标准基准点的第一高程值;所述监测组件包括第一计量器件,用于获得第一高程差值;所述转换组件包括第二计量器件,用于获得第二高程差值;所述测量组件包括第三计量器件,用于获得第三高程差值;所述系统还包括控制设备,用于获得所述第一高程值、所述第一高程差值、所述第二高程差值和所述第三高程差值,基于所述第一高程值、所述第一高程差值、所述第二高程差值和所述第三高程差值确定所述观测点对应区域的形变程度。
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公开(公告)号:CN110331625A
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201910637848.8
申请日:2019-07-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B1/00 , E02D29/045 , E02D19/06 , E02D31/02 , H02G3/04
Abstract: 本申请实施例一方面提供一种交通线路的排水结构,所述排水结构包括:电缆槽、位于所述电缆槽的外侧的护肩和位于所述电缆槽的底侧的找平层,所述找平层包括由下至上依次分布的底层、防水层和反滤层,所述电缆槽设置于所述反滤层的上方,所述电缆槽下方的液体通过所述反滤层从所述护肩排出。本申请实施例另一方面还提供一种交通线路的排水结构的施工方法。利用底层改善路基地质结构,加强路基的结构稳定性;利用反滤层将电缆槽节间的伸缩缝渗入的液体从护肩排出;通过防水层进一步防止透过反滤层的液体下渗进入底层;通过改进找平层的结构,兼顾找平和排水的目的。
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公开(公告)号:CN110331625B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN201910637848.8
申请日:2019-07-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B1/00 , E02D29/045 , E02D19/06 , E02D31/02 , H02G3/04
Abstract: 本申请实施例一方面提供一种交通线路的排水结构,所述排水结构包括:电缆槽、位于所述电缆槽的外侧的护肩和位于所述电缆槽的底侧的找平层,所述找平层包括由下至上依次分布的底层、防水层和反滤层,所述电缆槽设置于所述反滤层的上方,所述电缆槽下方的液体通过所述反滤层从所述护肩排出。本申请实施例另一方面还提供一种交通线路的排水结构的施工方法。利用底层改善路基地质结构,加强路基的结构稳定性;利用反滤层将电缆槽节间的伸缩缝渗入的液体从护肩排出;通过防水层进一步防止透过反滤层的液体下渗进入底层;通过改进找平层的结构,兼顾找平和排水的目的。
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