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公开(公告)号：CN117278076B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311577763.8
申请日：2023-11-24
申请人： 中铁通信信号勘测设计院有限公司 , 北京电铁海丰技术发展有限公司
IPC分类号： H04B3/54 , H04B3/06 , H04L1/1809 , H04L1/1867 , H04L1/22
摘要： 本发明公开了一种电力载波与以太网融合的通信传输方法及系统，属于数据传输技术领域，该方法包括步骤S1：采集设备的第一数据，通过对应的第一载波通信发送至第一客户端，且同一时间发送的第一数据的数据量小于第一限值；步骤S2：将第一数据拆分为第二数据和第三数据，第二数据和第三数据的数据量分别小于第二限值和第三限值；步骤S3：通过第二载波通信和第三载波通信、分别将第二数据和第三数据发送至第二客户端；步骤S4：将发送后的第二数据和第三数据存储至缓存区；步骤S5：第二客户端基于数据标识还原第一数据后，通过以太网通信将第一数据发送至监控设备。通过本发明可以将收集到的铁路信号设备数据更加稳定的传输至上位机中。
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公开(公告)号：CN112526303A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011390640.X
申请日：2020-12-02
申请人： 中铁通信信号勘测设计院有限公司 , 北京电铁海丰技术发展有限公司
摘要： 本发明提出了一种轨道电路机械绝缘节监测方法，所述方法包括：采集机械绝缘节的电压和/或电流信号，并根据所述机械绝缘节的电压和/或电流信号生成监测数据；将所述监测数据与预设数据进行比较生成监测结果；将所述监测数据和监测结果发送至手持终端，以使所述手持终端显示所述监测数据和监测结果。本发明通过实时对轨道电路机械绝缘节的电气参数进行采集和分析，在轨道电路机械绝缘节出现破损时，能够将损伤程度及时上报至铁路作业人员的手持终端中，实现铁路作业人员对机械绝缘节的实时掌控和处理。
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公开(公告)号：CN113872892A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111238002.0
申请日：2021-10-25
申请人： 中铁通信信号勘测设计院有限公司 , 北京电铁海丰技术发展有限公司
摘要： 本发明提出了一种电码化信号功率放大变压装置，所述装置包括放大单元和回采单元，所述放大单元的信号输入端与发送器的电码化移频信号输出端连接，所述放大单元的信号输出端输出对所述电码化移频信号进行放大后的功放信号，所述回采单元对所述功放信号进行采集，并输出采集参数。本发明还提出了一种电码化发送器。本发明所提出的电码化信号功率放大变压装置在完成发送器输出电码化功放信号要求的同时，设计回采单元，能够对功放信号进行回采，包括频率或幅值的采集。可以有效保证在功放信号幅值过大或频率错误时，列车导向安全侧，启动备用设备，有效保障行车安全。
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公开(公告)号：CN112447377A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011390283.7
申请日：2020-12-02
申请人： 中铁通信信号勘测设计院有限公司 , 北京电铁海丰技术发展有限公司
摘要： 本发明提出了一种25Hz相敏轨道电路轨道变压隔离装置，所述装置包括：第一绕组、第二绕组、铁芯和电感线圈，所述第一绕组和第二绕组分别作为一次侧和二次侧设置在所述铁芯的两侧，所述第二绕组上串接有所述电感线圈。本发明通过在二次侧的第二绕组上串接电感线圈，在轨道电路叠加电码化时可以有效隔离电码化移频信号，保证25Hz相敏轨道电路的接收设备安全可靠工作。同时，可以将一次侧的第一绕组和二次侧的第二绕组的变比设置为不可调整的固定值，从而杜绝现场人员随意调整绕组变比影响25Hz相敏轨道电路正常工作的现象。
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公开(公告)号：CN108923774A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810883541.1
申请日：2018-08-06
申请人： 北京电铁海丰技术发展有限公司 , 中铁通信信号勘测设计院有限公司
IPC分类号： H03K17/78
摘要： 本发明提供一种开关电路，涉及模拟电路领域。解决控制失效以及节点粘连的问题。开关电路包括第一脉冲信号模块、第二脉冲信号模块和开关模块，所述第一脉冲信号模块的电源信号输出端与所述第二脉冲信号模块的电源信号输入端连接，所述第二脉冲信号模块的电源信号输出端与所述开关模块的电源信号输入端连接。该开关电路采用两路脉冲信号控制，且只有两路脉冲都有的情况下才会打开模拟开关，解决了目前模拟开关器件的初次级击穿和节点粘连问题。
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公开(公告)号：CN117278076A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311577763.8
申请日：2023-11-24
申请人： 中铁通信信号勘测设计院有限公司 , 北京电铁海丰技术发展有限公司
IPC分类号： H04B3/54 , H04B3/06 , H04L1/1809 , H04L1/1867 , H04L1/22
摘要： 本发明公开了一种电力载波与以太网融合的通信传输方法及系统，属于数据传输技术领域，该方法包括步骤S1：采集设备的第一数据，通过对应的第一载波通信发送至第一客户端，且同一时间发送的第一数据的数据量小于第一限值；步骤S2：将第一数据拆分为第二数据和第三数据，第二数据和第三数据的数据量分别小于第二限值和第三限值；步骤S3：通过第二载波通信和第三载波通信、分别将第二数据和第三数据发送至第二客户端；步骤S4：将发送后的第二数据和第三数据存储至缓存区；步骤S5：第二客户端基于数据标识还原第一数据后，通过以太网通信将第一数据发送至监控设备。通过本发明可以将收集到的铁路信号设备数据更加稳定的传输至上位机中。
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公开(公告)号：CN108923774B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201810883541.1
申请日：2018-08-06
申请人： 北京电铁海丰技术发展有限公司 , 中铁通信信号勘测设计院有限公司
IPC分类号： H03K17/78
摘要： 本发明提供一种开关电路，涉及模拟电路领域。解决控制失效以及节点粘连的问题。开关电路包括第一脉冲信号模块、第二脉冲信号模块和开关模块，所述第一脉冲信号模块的电源信号输出端与所述第二脉冲信号模块的电源信号输入端连接，所述第二脉冲信号模块的电源信号输出端与所述开关模块的电源信号输入端连接。该开关电路采用两路脉冲信号控制，且只有两路脉冲都有的情况下才会打开模拟开关，解决了目前模拟开关器件的初次级击穿和节点粘连问题。
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公开(公告)号：CN109109906A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810883539.4
申请日：2018-08-06
申请人： 北京电铁海丰技术发展有限公司 , 中铁通信信号勘测设计院有限公司
IPC分类号： B61L1/20
摘要： 本发明提供一种报警装置，涉及列车安全领域。解决了目前既有的报警器不能监测25Hz相敏轨道电路系统中双套化电子接收设备双套本机故障和双断线故障的问题。所述报警装置包括第一隔离采集模块、第二隔离采集模块、单片机和报警模块，所述第一隔离采集模块的采集信号输入端与第一电子接收设备的采集信号输出端连接，所述第一隔离采集模块的采集信号输出端与所述单片机的第一采集信号输入端连接，所述第二隔离采集模块的采集信号输入端与第二电子接收设备的采集信号输出端连接，所述第二隔离采集模块的采集信号输出端与所述单片机的第二采集信号输入端连接，所述单片机的报警信号输出端与所述报警模块的报警信号输入端连接。本发明适用于轨道安全监测。
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公开(公告)号：CN109109906B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201810883539.4
申请日：2018-08-06
申请人： 北京电铁海丰技术发展有限公司 , 中铁通信信号勘测设计院有限公司
IPC分类号： B61L1/20
摘要： 本发明提供一种报警装置，涉及列车安全领域。解决了目前既有的报警器不能监测25Hz相敏轨道电路系统中双套化电子接收设备双套本机故障和双断线故障的问题。所述报警装置包括第一隔离采集模块、第二隔离采集模块、单片机和报警模块，所述第一隔离采集模块的采集信号输入端与第一电子接收设备的采集信号输出端连接，所述第一隔离采集模块的采集信号输出端与所述单片机的第一采集信号输入端连接，所述第二隔离采集模块的采集信号输入端与第二电子接收设备的采集信号输出端连接，所述第二隔离采集模块的采集信号输出端与所述单片机的第二采集信号输入端连接，所述单片机的报警信号输出端与所述报警模块的报警信号输入端连接。本发明适用于轨道安全监测。
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公开(公告)号：CN115892118A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310015430.X
申请日：2023-01-06
申请人： 中铁通信信号勘测设计院有限公司 , 北京电铁海丰技术发展有限公司
IPC分类号： B61L1/18
摘要： 本发明提出了一种25Hz相敏轨道电路系统，送电端室外装置将第一电源输出的25Hz、220V的轨道电压信号作为输入信号，将经过调整后的25Hz信号输出至送电端扼流设备。送电端扼流设备输出的电压信号经钢轨输入至受电端扼流设备后由受电端室外装置接收。受电端室外装置将受电端扼流设备输出电压信号作为输入信号，将调整后的25Hz信号输出至受电端室内装置。受电端室内装置将受电端室外装置的输出电压信号作为输入信号，将经过滤波后的25Hz信号输出至接收设备。接收设备接收来自受电端室内装置输出的轨道电压信号，用来判断接收设备所处轨道区段的占用/空闲状态。本发明提高了系统整体对不平衡电流干扰、直流干扰和畸变牵引电流的抗干扰能力，有效保障铁路行车安全。
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